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sudecki

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  1. sudecki

    KIA EV6

    Bonjour pour le pac, ça serait pas plutôt du côté gaz utilisé dedans qui ne serait pas homologué en France... Comme la classe A il y a quelques années, où Mercedes ne pouvait plus les vendre en France car il utilisait pas le bon gaz pour la clim.... Ça serait plus logique... Et ça expliquerai les justification un peu tordu
  2. Seul le gris est mat, je me suis mal exprimé, j'ai modifié pour être plus comprehensible
  3. J'hésite entre le blanc et le bleu. Je trouve aussi le gris mat magnifique, mais pk seulement le gris est mat...
  4. sudecki

    KIA EV6

    Sur la demo, oui permet de se garer et sortir de la place sans conducteur.
  5. sudecki

    KIA EV6

    La clef est pas mal (comparer à la Polestar 2) image de l'essai virtuel sur le site de kia
  6. sudecki

    KIA EV6

    Moi aussi j'ai pre réservé le miens, justement je voulais acheter une voiture en juin... Je l'aime bien en bleu et j'ai pris la version gt line, mais j'ai peur du prix de la version 4 roue motrices. J'espère que l'option des phare intelligent de la gt sera disponible.
  7. Très étrange que les pneu soit en 235 en 19 pouces et 255 en 20 pouces, la tenue de route risque de changer. Ça fait 2 cm de gomme en moins
  8. sudecki

    KIA EV6

    C'est pas une bonne nouvelle si plus grand que la ioniq 5, ça fait de très grosse voiture
  9. sudecki

    KIA EV6

    Je sais pas mais elle a l'air encore plus longue que la ioniq 5, ça va être dur à choisir niveau style, les deux me plaisent Les jantes de la 5 sont plus jolie et le style de la voiture moins charger. Mais sur la 5 le par hoc qui contient les led je trouve ça dommage....
  10. Je comprends toujours pas comment sur des véhicules à plus de 30k euros, ils peuvent pas metre des phares adaptif matrix (pixel led, multi bean) Même les clio peuvent en avoir
  11. A voir quand kia va sortir sa version, j'ai pas vu de news sur ce modèle depuis un moment...
  12. Merci, Oups je viens de remarquer que j'avais oublié un point d'interrogation dans ma phrase d'origine, c'était en faite 2 questions. Mais du coup merci à ta réponse très claire, et qui a bien répond à mes questions.
  13. Bonjour, j'adore la vidéo promotion avec l'agent q et l'espionne 005... Ça donne envie. J'avais une question, quel est la différence entre kia et hunday, qui est plus confort que comportement routier. Je sais cets le même groupe, Peugeot Citroën aussi et on voit sur la même plate-forme les réglages sont différents. Pour ma futur ma voiture j'hésite fortement à l'ioniq5 (j'avais un envie de la mach e mais vu sa consommation et le mal quel a a atteindre les 300 km d'autoroute à 130.) J'espère que sont autonomie sera bonne même si je trouve la valeur du wlp faible. Heureusement elle se recharge vite et nous fera gagner quelques euros sur les bornes ionity C'est fou comme elle ressemble à la Lancia delta de rally, j'espère que sur la route elle sera aussi bonne.
  14. Bonjour, J'ai l'intention de passer sur une voiture électrique, je suis fortement intéressé par la hunday ioniq 5 ou son équivalente kia. La for mustang me plaisait beaucoup, mais consomme trop sur les voies rapide. Je bouge beaucoup du coup autonomie, 4x4 car j'adore rouler dans la neige et à la montagne. J'aimerais des conseil, des tutos, et des astuces quand je serai enfin propriétaire de ma futur avant la fin de l'année 2021 Cordialement


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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