Alain47

Pour ma part, appel du TA ce jour. La voiture est arrivée à Plaisance-du-Touch aujourd'hui. Livraison programmée samedi en fin de matinée. Je serai vigilant sur les alignements du capot !!

Pour ma part commande passée le 3 mars, j'ai rempli dans la foulée le dossier pour la carte grise avec les photos du permis de conduire à exporter, justificatif de domicile... J'ai reçu le VIN aujourd’hui 👍

Model y 2020-2024 Diamètre de braquage (entre trottoirs) 12,13 mètres Model y juniper Diamètre de braquage (entre trottoirs) 12,13 mètres Et sans décamètre ni craie 😉😂

Illusion 😅le rayon de braquage est identique (cf les messages plus haut avec les photos de chaque livret technique, rayon de braquage inchangé entre model y 2020-2024 et model y Juniper)

Peut-être ici https://tesmile.fr/accessoires-tesla-model-y/model-y-2025/ Ou bien là https://www.jowua-life.com/fr-fr/collections/modele-y-juniper-accessoires-pour-console-centrale-2025

Concernant le rayon de braquage, ils sont identiques entre l'ancien modèle et le Juniper, ce qui change c'est le nombre de tours de butée à butée... 2.0 sur l'ancien et 2.4 sur le Juniper. Pour ma part je ne sais pas interpréter cela.

Bon puisqu'il faut parler ici du Juniper, parlons en. Mes impressions suite à mon essai d'hier Les suspensions; effectivement il y a un petit quelque chose de mieux, idem pour le bruit à l'intérieur. Je précise que je conduit un modèl Y LR AWD tous les jours et que j'ai donc essayé le même modèle Juniper (celui que j'ai commandé donc) Rayon de braquage un chouia mieux😂 ( mais c'est une illusion car si l'on regarde les caractéristiques dans le manuel d'utilisation de chaque modèle, le rayon est identique 😒) Intérieur plus sombre, paraît du coup plus petit, il faudra peut-être de l'accoutumance mais je préfère l'intérieur de mon model Y actuel, peut être une question d'adaptation. Adaptation aussi pour le commodo de droite qui a disparu et le fait de devoir aller sur l'écran pour mettre la marche avant ou arrière, c'est moi habituel, paraît au premier abord moins pratique mais à l'usage, avec l'habitude, on ne voudra peut être pas revenir en arrière. Le tiroir (les plus exactement) qui recouvre le rangement et le porte gobelet à son revêtement qui a changé, ce n'est plus lisse comme avant, il y a un léger quadrillage qui le rend rugueux, pour la poussière et le nettoyage ce sera moins pratique mais c'est joli. L'assemblage et la qualité font bien plus qualitatifs. Le son toujours aussi bon, ça pète fort avec des basses bien soutenues. Aspect extérieur, bon la aussi, c'est une question de goût et de couleur donc ça ne se discute pas... Moi je trouve ce Juniper bien plus sympa que l'ancien modèle. La planche arrière qui se plie, c'est bien plus pratique. L'accès à la caméra avant avec un simple appui sur un des boutons à droite du volant, c'est bien vu et très pratique. Voilà voilà pour mes 1ère impressions.

Ça avance pour moi aussi, créneau de livraison annoncé !

Désolé, effectivement pas très sympa, manquait les smileys qui vont bien. Ce tableau ne concerne pas le modèle Juniper, ce sont les valeurs données par AP

Du grand n'importe quoi sur ce forum... Version Puissance (ch) Vitesse max (km/h) 0 à 100 km (s) Propulsion 275 217 6,9 Grande autonomie propulsion 300 217 5,9 Grande autonomie transmission intégrale 351 217 5,1 Performance 462 241 3,7

Heu !! Tout le monde avait compris je pense... C'était une image 😉 Et puis ce n'est pas 7 mais 12 voitures brûlées !

Alors du coup, avant que les autres Tesla store ne brûlent, je viens de passer commande et programmé un essai pour demain à Bordeaux Merignac cette fois (puisque ça a chauffé à Toulouse) 🥵 Je plaisante et je tourne tout cela à la dérision mais de colère (dans ce monde où certains mélangent tout) j'ai bien passé commande d'une nouvelle model Y LR AWD QuickSilver... Photos envoyé pour reprise de mon model Y actuel.

Je pense vraiment que c'est du vandalisme car 2 lieux incendiés; une espèce de local à l'entrée puis à une trentaine de mètres, 4 ou 5 voitures incendies, il reste que les carcasses !! Vraiment ça craint, ça fait réfléchir. Je roule déjà en tesla et je ne me suis jamais senti en insécurité... J'ai vraiment pas envie de changer de marque à cause d'une bande d'abruti qui mélange tout... Ces voitures assurent trop et je n'imagine pas rouler avec une autre marque...

Essai annulé pour moi ce matin 5 minutes avant d'arriver au tesla center Toulouse. Appel alors que j'y arrive en me disant que exceptionnellement ils ont dû fermer aujourd'hui. Impossible d'avoir plus d'explication. Comme je suis à 5 minutes je passe devant et là pompier, gendarme... Plusieurs voitures Tesla brûlées sur leur parking et entrée brûlée aussi !! Je suis désabusé, 100 km pour rien, pas de nouveau rdv fixé pour l'instant.

Une LOA n'est ni plus ni moins, comme le disait je ne sais plus qui un peu plus haut, un prêt comme un autre. Les taux d'emprunt actuellement sont élevées, il suffit de regarder les taux pour n'importe quel emprunt actuellement, aux alentours des 7% dans toutes les banques. Donc la LOA chez Tesla est comme partout ailleurs...