Ouverture du réseau Tesla aux véhicules des autres constructeurs

[denischti59]

Le 05/10/2022 à 16:52, JustTrying a dit :

Bon, ben échec.

Depuis le dernier élargissement de l’ouverture aux « non-teslas » (je n’aime pas ce vocabulaire excluant), il y a pas trop loin de chez moi un superchargeur ouvert.

En passant, j’ai essayé. Pour voir.

J’ai tout fait comme on m’a dit : brancher, et sélectionner la borne sur l’appli, dans laquelle j’avais préalablement renseigné mes coordonnées bancaires.

La charge n’a jamais démarré.

Des idées d’explication ?

merci d’avance….

 

Tu as mis une CB ou un SEPA?

Tu as mis une adresse de facturation?

[papymomo]

@JustTrying

Peux-tu nous dire où c'est ?

[CAC72]

SuC "toutes marques" c'est mieux 

j'ai fait la même chose mais ça n'a marché qu'avec l'un des 2 câbles accrochés à la borne (le ccs, et pas le T2 simple), je sais pas pourquoi....

Modifié octobre 5, 2022 par CAC72

[AlainLEH]

Avez-vous vu qu'il y a un bouton Démarrer la charge tout en bas de la fenêtre de l'application Tesla sur le téléphone ?

[Mevenig]

Le 05/10/2022 à 17:57, CAC72 a dit :

SuC "toutes marques" c'est mieux 

j'ai fait la même chose mais ça n'a marché qu'avec l'un des 2 câbles accrochés à la borne (le ccs, et pas le T2 simple), je sais pas pourquoi....

Parce que les T2 "simples" comme tu dis sur les SuC ne sont pas des T2 "simples"...

Une prise T2 classique délivre du courant alternatif, pour une puissance max de 22kW. Les prises T2 sur les SuC Tesla délivrent du courant continu à 150 kW pour la recharge des anciennes Model S et Model X.

[CAC72]

Le 05/10/2022 à 19:21, Mevenig a dit :

Parce que les T2 "simples" comme tu dis sur les SuC ne sont pas des T2 "simples"...

Une prise T2 classique délivre du courant alternatif, pour une puissance max de 22kW. Les prises T2 sur les SuC Tesla délivrent du courant continu à 150 kW pour la recharge des anciennes Model S et Model X.

 

aaaah okeyyyy merci !!!

[zouzouille]

Une prise T2 classique délivre du courant alternatif, pour une puissance max de 22kW.

Et 43kW sur les bornes avec câble attaché (hors Tesla)

[JustTrying]

Le 05/10/2022 à 17:27, denischti59 a dit :

Tu as mis une CB ou un SEPA?

Tu as mis une adresse de facturation?

CB.

Mais cette CB a fonctionné sur toutes les applis, pour tous les opérateurs.

J’ai bien vu que pour certains seul le SEPA rentré sur ordi avait fonctionné. Mais j’avoue, j’ai pas méga envie de donner toutes mes références bancaires à Elon.

Au moins une CB, ça a une date d’expiration…

 

Et non, j’ai pas mis d’adresse.

Quel con.

J’en mets une, et je vais réessayer.

 

Le 05/10/2022 à 18:18, AlainLEH a dit :

Avez-vous vu qu'il y a un bouton Démarrer la charge tout en bas de la fenêtre de l'application Tesla sur le téléphone ?

Heu…. Bah non.

Là, du coup, je me sentirais potentiellement un peu c…, mais je vois pas ce bouton sur l’appli.

Ben je retournerai voir, en cliquant sur ce satané bouton que j’ai pas vu, si éventuellement il apparaît quand on est sur place et branché.

 

 

Le 05/10/2022 à 17:43, papymomo a dit :

Peux-tu nous dire où c'est ?

Saint Brieuc, Bretagne Nord.

 

 

 

Merci à tous, vraiment.

[Mevenig]

Le 05/10/2022 à 20:14, zouzouille a dit :

 

Et 43kW sur les bornes avec câble attaché (hors Tesla)

J'ignorai que du T2 pouvait délivrer du 43kW en courant alternatif. Il ne doit pas y avoir beaucoup de voiture qui acceptent cette puissance de charge.

Modifié octobre 5, 2022 par Mevenig

[Enreflexion]

Le 05/10/2022 à 21:47, Mevenig a dit :

J'ignorai que du T2 pouvait délivrer du 43kW en courant alternatif. Il ne doit pas y avoir beaucoup de voiture qui accepte cette puissance de charge.

En AC que les premières Zoé, abandonné en 2019

[denischti59]

Le 05/10/2022 à 21:28, JustTrying a dit :

Heu…. Bah non.

Là, du coup, je me sentirais potentiellement un peu c…, mais je vois pas ce bouton sur l’appli.

Bah c'est pas forcément bien foutu...

Tu cliques sur le numéro de borne comme demandé :

 

Et il ne se passe rien...

Mais si tu slide vers le bas... Coucou!!

Modifié octobre 6, 2022 par denischti59

[Busquet2]

Le 06/10/2022 à 07:01, denischti59 a dit :

Bah c'est pas forcément bien foutu...

@JustTrying en est la preuve. Vive le plug and charge !

[papymomo]

Le 12/10/2022 à 14:49, Busquet2 a dit :

@JustTrying en est la preuve. Vive le plug and charge !

Oui, le plug and charge est très simple et pratique si tu es le seul utilisateur du véhicule.

Et puis il peut y avoir des bugs. Ainsi, chez Fastned, j'ai été débité d'une charge effectuée par quelqu'un d'autre avec un autre véhicule. 

Modifié octobre 12, 2022 par papymomo

[nicothum]

Le 12/10/2022 à 15:25, papymomo a dit :

Oui, le plug and charge est très simple et pratique si tu es le seul utilisateur du véhicule.

Et puis il peut y avoir des bugs. Ainsi, chez Fastned, j'ai été débité d'une charge effectuée par quelqu'un d'autre avec un autre véhicule. 

Bug ou piratage ?

Le problème de fastned c'est qu'il ne font pas du vrai Plug & charge au sens de la norme ISO 15118 du CCS qui est sécurisé (authentification via certificats numériques) mais ce qu'on appelle de l'auto charge c'est à dire un système qui permet d'identifier la voiture au travers d'éléments techniques (peut être l'adresse MAC de la voiture par exemple mais je ne sais pas sur quoi ils s'appuient) mais sans aucun système de sécurité pour empêcher une usurpation. Même si le bug est plus probable car c'est pas si simple pour autant d'exploiter cette faille (nécessité de "reconfigurer" le véhicule pour le faire passer pour un autre ou d'insérer un système entre le véhicule et la borne pour le faire) mais ça reste une possibilité. C'est tout le problème avec le fait d'utiliser ce type de "bidouille": à un moment y a bien un petit malin qui développera ce qu'il faut pour profiter de la faille.

[nunoumaior]

Toujours pas de news sur la fin de la beta test ? On est bientôt à 1 an de test, ça commence a être long surtout que la seule borne que je voudrais utiliser "Aire Poulet de Bresse - A39" n'est toujours pas ouvert... 🥲😭
Vivement que toute la borne soit accessible 😍

[retord]

Le 05/10/2022 à 21:28, JustTrying a dit :

Saint Brieuc, Bretagne Nord.

mon avis st brieux n'est pas encore autorisé pour les autres constructeurs.

[dmx67]

Le 20/10/2022 à 12:38, nunoumaior a dit :

Toujours pas de news sur la fin de la beta test ? On est bientôt à 1 an de test, ça commence a être long surtout que la seule borne que je voudrais utiliser "Aire Poulet de Bresse - A39" n'est toujours pas ouvert... 🥲😭
Vivement que toute la borne soit accessible 😍

l'aire du poulet de bresse faisait partie de l'AO APRR, il devrait être équipé par Total d'ici fin de l'année...

 

tu peux le voir sur la carte de l'excellent @denischti59

https://www.google.com/maps/d/edit?hl=fr&mid=1Di2pheZgnNojK5WxfT-D40dyAuKRvO5L&ll=46.34841912265737%2C2.1754276499999925&z=6

Modifié octobre 20, 2022 par dmx67

[Doggy]

Le 20/10/2022 à 12:38, nunoumaior a dit :

Toujours pas de news sur la fin de la beta test ? On est bientôt à 1 an de test, ça commence a être long

Si ça peut te rassurer, l'auto-pilot est aussi toujours en beta test...patience, comme pour l'auto-pilot, ils doivent manquer de données...😅

 

Pour ceux qui connaissent, Tesla n'utilise pas le calendrier Grégorien mais le calendrier Valve...(d'ailleurs 2022 contient 3 "2" donc Half-Life 3 sortira sûrement avant la fin de l'année!!!!!🤪 )

[Christophe67]

Bonjour à tous

Y a t’il possibilité d'avoir les bornes "ouvertes" dans ABRP et pas toutes les bornes Tesla ?

[denischti59]

Le 20/10/2022 à 16:13, Christophe67 a dit :

Bonjour à tous

Y a t’il possibilité d'avoir les bornes "ouvertes" dans ABRP et pas toutes les bornes Tesla ?

Oui, de mémoire c'est déterminé grâce au véhicule que tu choisi dans ABRP

[Christophe67]

Le 20/10/2022 à 16:15, denischti59 a dit :

Oui, de mémoire c'est déterminé grâce au véhicule que tu choisi dans ABRP

Ok merci 👍

[gernould]

Bonjour,

Aujourd'hui j'ai testé la recharge de mon MG sur une borne Tesla en Belgique.

J'ai été à Namur, sur le parking de la salle de vente Rops. 

J'ai rechargé et c'est monté jusqu'à environ 85KWh. 

Par contre, le prix, c'est assez cher. 55€ pour 62kw.

Mais c'est rapide et ça fonctionne 😊

[jpp59]

Tu as inversé les unités puissance c'est en kW. Quantité d'énergie c'est kWh. C'est simple a retenir le prix c'est en EUR/kWh ...

[Yannou78]

Un superchargeur a 16 emplacements est en construction à Albertville. Je ne sais pas s'il sera ouvert à tous...

 

désolé si j'ai posté sur le mauvais topic ...

[PATPAGES]

Est ce que Tesla communique sur les superchargeurs qui vont devenir accessibles à tous?