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Le Landais

Où ki sont les GROS rouleurs ?

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Salut à tous,

 

J'aimerais savoir si comme moi vous roulez beaucoup avec votre électrique.

 

Avec les modèles récents, e-golf/Soul/Ioniq...( et Tesla évidemment), certains doivent me dépasser ou me dépasseront (estimation sur une année).

 

En ce qui me concerne, c'est 40000km/an, et vous ?

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On ne l'a pas encore reçue, mais elle va remplacer une Prius 2 qui fait entre 35000 et 40000km/an actuellement. La majorité de la distance étant effectuée pour l'aller/retours vers le travail.

Donc la Ioniq devrait faire au moins la même chose.

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Je n'ai pas besoin d'utiliser mon i3 pour aller au boulot (je bosse en grande partie chez moi...) mai je roule d'évidence plus qu'avec mon précédent diesel... J'avoue même que des fois je tente même de trouver des prétextes pour aller rouler... tellement j'adore mon i3...

Mais j'avais lu sur ce forum que beaucoup "se plaignait" de rouler plus en VE qu'avec leur ancien VT...

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La première année j'ai fait 25.000km et ce malgré que je vais la plus-part du temps en train à mon travail.

Mais je diminue cette distance annuel car malgré que je l'ai acheter, je tient à rester dans la barre 8ans/160.000km de la garantie de la batterie.

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A partir de combien, on est considéré comme gros rouleur ?

 

Quand j'ai vu le titre, je me suis dit; c'est pour moi !

Puis le premier post, 40 000 km/an !

 

Alors disons que moi, je suis à 47 376 km, mais en 1 an et 8 mois !

Dont 28 000 km sur la première année.

Pour le moment, je ne dépasse pas mon quotas de la LLD. C'est le principal !

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Bonjour

je tiens la moyenne de 30/35000kms par an

c'est la moitié de ce que je roulais avant en TH, mais mon activité est réduite maintenant

Patrick

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comme pas mal la retardataire e-golf que j attends doit remplacer une voiture qui parcourt ces 40000km/an actuellement... On verra si le score monte

 

Entre ma femme et moi même le budget carburant du mois d octobre s est élevé a 630€, j ai hâte de me raccorder à la prise pour diminuer ce poste

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Vt ou Ve moins on fait de km moins la voiture perd de sa valeur alors meme si on est tenté de plus rouler car ca coute moins cher et c'est plus agréable on est content de ne pas avoir une voiture qui en a beaucoup quand on change...et apres on fait peut etre plus attention de ne pas rouler pour rouler au 3 eme ou 4 eme ve...

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