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Le Landais

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  1. @Hellau, mais bien-sûr que nous allons signer! C'est juste très désagréable de voir le prix augmenter sans en avoir été averti ( nous avions essayé une perf samedi dernier au store de Mérignac ). Me concernant, il n'y a pas pour l'instant (et certainement pour un moment ) pas de concurrents : Un réseau fiable et rapide, La possibilité de tracter, Une voiture pour 5 avec du volume, Semble peu consommer, La connectivité, etc...
  2. Je suis écoeuré moi aussi, on était en attente du financement et venions de vendre notre deuxième électrique. 1000 balles!!! Merci Tesla, je vais donc attendre péniblement 2020! Ça me fait chier de faire rouler le mazout dont je voulais me débarrasser (elle a l'attelage) DÉGOUTÉ
  3. Le Landais

    Showroom Tesla à Paris

    Je suis dégouté. ? La pilule a du mal à passer.
  4. Je confirme ?. Patience, patience...
  5. Effectivement, ça paraît probable. C'est pour cela que j'avais emmené la voiture chez Citroën pour les campagnes de rappel avant la vente. Car, la fois d'avant elle n'avait que 3000km...
  6. J'ai vendu la mienne (de 2011 et 100000 km) presque 5000€ à un pro. Quand un autre professionnel m'en avait proposé moins de 2000 et des particuliers 3-4000€. Apparemment, il y a de la demande dans certains pays... du Nord.
  7. Vraiment désolant que ce road trip se finisse ainsi
  8. Le pack batterie à l'air bien bas par rapport aux longerons, non ?
  9. Wark, c'est 110 sous la flotte !
  10. Je l'ai acheté avec 1 barre en moins et ai perdu la 2ème vers les 65000km. Si je m'étais pris une Leaf neuve, elle aurait certainement encore ses 12 barres. Elle a été stockée pas mal de temps en concession (statique et chargée à 100% évidemment...)
  11. Voilà, 2 ans plus tard, j'ai passé les 100000km avec la Leaf! Occasion de 2013 acquise pour 13K€ il y a 2 ans donc, et 19600km. Frais: 2 pneus, 2 balais d'essuie-glace. Révision :0 + qq électrons ! Et dire que dans moins de 5 ans, elle aura 300000 bornes !!
  12. C'est quand même hallucinant cette histoire ! Je suis pas prêt de leur laisser la mienne... Quelle bande d'incapables ! Désolé pour toi
  13. Sur Leaf 1, une fois que la plage est programmée (et validé/enregistré) , il faut ensuite valider par prog1 ou prog2 (de mémoire) Là ni l'un ni l'autre ne sont validés,puisque ça charge directement ! Good Luck
  14. Good video, very interesting Elle répond en partie à mon questionnement... voiture-electrique-general/cellules-prismatiques-ou-cylindriques-t11023.html


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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