goetschy

Oui c’est tout à fait ça, mais comme je vais être en vacances j’ai préféré repousser

Commande faite aujourd’hui d’un e-Soul rouge toit noir e-Design livraison entre le 20 et 30 mai...content !

Tu peux nous expliquer comment t'as pû passer une commande, mon CC m'a dit hier que les commandes ne seraient ouvertes qu'à partir du mois de mai ?

Ouais, plus çà avance, plus je pense sérieusement à aller acheter la mienne en Allemagne. Je suis à 20 Km de Weil Am Rhein, et l'histoire du bonus ne me semble pas insurmontable (@Hubi y est bien arrivé avec sa citronnelle !) Si Kia France met tellement de temps, c'est qu'elle est forcément équipé autrement qu'en Allemagne, et je ne pense pas que ce soit dans le bon sens, alors... dès que j'aurai 5 min je traverserai le Rhin pour y voir plus clair....

Merci pour tes photos. Elle me tentait aussi, mais comme tu le dis "il faut aimer les losanges" et je trouve qu'il y en a vraiment trop trop... ils en ont mis partout ! Du coup pour moi ce sera plutôt du cube (e-soul) que du losange.

J'utilise aussi waze via Carplay (sur mon Soul EV), ce qui me dérange, c'est que je n'arrive pas à avoir l'affichage de ma vitesse réelle sur waze (vitesse GPS) ; alors que, si waze n'est pas sur l'écran de la voiture (c'est à dire sur le telephone) cette vitesse est bien affichée. Est ce le cas pour vous tous ou y aurait-il un règlage à faire et que j'ignore ? Suis-je le seul que cela embête ? Merci

Oui, mais c'est le contenu qui nous intéresse, pas le lien...vide !

Voila, il est aussi en "pré-vente" à partir d'aujourd'hui chez Kia Allemagne.... toujours rien chez nous ! https://www.kia.com/de/modelle/e-soul/entdecken/

Moi aussi bruit depuis longtemps qui vient de la suspension quand je passe sur des « bosses «, mais qui n’a jamais intéressé personne lors des révisions. Soul 28 kWh de 2016 en LLD que je rends le 6 décembre prochain, alors....

Moi aussi je suis très curieux par le poste de pilotage. Il semblerait qu'il n'y a pas de palettes au volant et que si on regarde le tableau de bord on voit D/B - N - R. On pourrait donc en conclure que c'est comme actuellement sur la GTE, e-Golf, e-Up !, roue libre par défaut et récup 1 niveau avec B. Ce serait pas plus mal, car j'ai essayé le e-Niro, et les palettes dans les virages çà le fait pas super bien, et c'est en général dans les virages, rond-points que je joue au niveau du degré de récup

On pourra toujours manger des pommes en attendant !....

Ah oui, c'est clair ! merci pour cette vidéo, en plus filmée avec une qualité d'image magnifique !

Je n'arrive pas à voir le selecteur de vitesses ; est que ce serait le gros bloc à droite de la planche de bord , style I3 BMW ?

+1

Ah zut, ça veut dire pas de palettes au volant pour gérer la régénération?!