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goetschy

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  1. goetschy

    Pose attelage

    sur mon GLA PHEV crochet monté d'origine motorisé 100%
  2. Moi aussi... (gris)
  3. Le fonctionnement des palettes n’est pas du tout comme sur les coréennes, complètement déroutant...en tout cas sur le GLA PHEV... pas du tout développé dans l’esprit électrique... sur mon GLA même pas possible de programmer des heures de recharge, seulement le chauffage...ouais, bof...
  4. Non, merci, extrêmement déçu par le GLA hybride rechargeable j’abandonne Mercedes...!
  5. Merci pour ta réponse, étant entre Mulhouse et Saint Louis, je pense que j’irai les voir un de ces jours...
  6. Sur le mien, avec borne publique, il charge bien à 7,4 kW mais sur la borne à domicile (utilisée aussi pour recharger mon E-Soul qui monte bien à 7,4 kW) impossible de dépasser les 3,7 kW... j’y comprends rien !!! Je suis EXTRÊMEMENT déçu de ce véhicule et je ne le recommande plus du tout ! Si je pouvais mon défaire ce serait tout de suite ! C’est un véhicule développé et pensé pour un thermique auquel on a mis de l’électrique... mes Golf GTE, pourtant aussi développé pour du thermique, avait une philosophie et un développement du soft qui privilégiait vraiment l’électricité, pas du tout le cas du GLA... Juste un exemple : je roule toujours en EL et quand la batterie est vide tu passes en Hybride, sauf que, une fois batterie rechargée, tu redémarre, le véhicule reste en hybride et pas en EL !!! Et que dire de l’affichage de la consommation qui est toujours par défaut en carburant et où il faut toujours sélectionner « électrique « ... Bref TRÈS GROSSE DÉCEPTION !
  7. goetschy

    E-Soul et attache remorque

    Quelqu’un sait ce qu’il y a sur CG d’une ID3 qui elle peut porter mais pas tracter ?
  8. goetschy

    E-Soul et attache remorque

    Et si F3 est vide, cela veut dire qu’on ne peut pas tracter, mais est il possible d’installer un crochet pour PORTER - genre porte vélo ?
  9. Mon GLA 250e vient d'arriver en cc. Je devrais en prendre possession vendredi 27.
  10. @thierry33 As tu des nouvelles par rapport à ce problème ? Est ce que c’est réglé et si non, quelle est la position de Ford ? Modele intéressant mais plutôt refroidi par ces événements... peux-tu me rassurer, ou vaut-il mieux s’orienter vers autre chose ? Merci pour ta réponse.
  11. goetschy

    I3... ou autres?

    Je ne me rappel plus, la banquette est-elle rabattable sur la I3 ?
  12. Ma belle-sœur est intéressée par une I3 neuve. Elle me rapporte une affirmation du vendeur qui m'étonne...! - le régulateur adaptatif du pack advanced safety (code 5at) fonctionnerait non seulement avec une caméra (ce que je sais) ; mais serait aussi couplé à un "système radar" ????????? (dans le configurateur il ne parle que de camera....et j'ai souvenir que ça fonctionnait pas super top ?). Info ou intox, et quels sont vos retours sur l'utilisation de ce régulateur adaptatif ... Est il fiable ? Merci
  13. Les premiers ID 4 et ID 6 qui sont produits en chine : https://www.tomsguide.fr/les-futurs-suv-electriques-volkswagen-id-4-et-id-6-se-devoilent-dans-leur-usine-de-chine/ (je ne sais pas comment faire pour insérer une adresse...mais si ça ne marche pas avec ce que je vous ai mis chercher tom's guide et c'est dans les actualités du 15/6)


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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