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Nouveau crash "incontrôlé" (US Ohio)

Featured Replies

Posté(é)

Un autre crash à très haute vitesse (>110 km/h) en centre ville US (Columbus, Ohio).

Le conducteur dit que les "freins n'ont pas fonctionné": ressemblances avec le crash de Paris.

 

À suivre...

20220512_134904.jpg.163ca8d2a8b3757319d8782e452716bc.jpg20220512_134036.jpg.3e3ac6e0a2d1eb7ebf0ba99f7b9e62a5.jpg20220512_133956.thumb.jpg.182585fe7a0916e6ed3790cad7646d9f.jpg20220512_134906.jpg.3bc550e4c2509f9d4c8446eb061907d8.jpg

 

 

 

 

Modifié par MikeFr

Posté(é)

C'est un vrai miracle qu'il n'y ait eu ni mort, ni blessé! 😱

En espérant qu'on sache un jour ce qu'il s'est passé, que ce soit ici ou à Paris.

Posté(é)

Ce genre de crash ça me fait toujours penser à ceux qui se plantent en scooter ou moto et qui, en s'agrippant à la poignée, augmentent les gaz et accentuent la vitesse.
Avec une tesla, si tu piles et que tu te trompes de pédale je me demande si ça ne provoque pas le même type de reflex vu la puissance d'accélération...

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/05/2022 à 15:04, Obs a dit :

Ce genre de crash ça me fait toujours penser à ceux qui se plantent en scooter ou moto et qui, en s'agrippant à la poignée, augmentent les gaz et accentuent la vitesse.
Avec une tesla, si tu piles et que tu te trompes de pédale je me demande si ça ne provoque pas le même type de reflex vu la puissance d'accélération...

Jusqu'à présent, tous les cas d'accélérations soudaines ont été des erreurs de pédale par le conducteur (même si parfois ils croient le contraire).

Et ce n'est pas qu'en Tesla.

 

C'est pire sur les électriques car le couple est instantané et pas de bruit de moteur.

Posté(é)

je me souviens d'une itw d'un mec du bureau accident américain qui disait que ce genre de cas vient presque toujours de cas où dans la panique, l'accélérateur a été pris pour le frein... 

edit grillé comme il faut

Modifié par Fender

Posté(é)

Par contre, elle m'a fait un freinage d'urgence limite dangereux dans les bouchons parisien a coté de la mairie de paris, je manoeuvrais un peu serré pour me déporter a gauche (personne a gauche) et elle a interprété la voiture devant comme s'arrêtant brusquement (ce qui n'était pas le cas elle était arrêté) et ça a écrasé ma pédale de frein, a faible vitesse, je n'ai pas vraiment apprécier.

 

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 15:04, Obs a dit :

Ce genre de crash ça me fait toujours penser à ceux qui se plantent en scooter ou moto et qui, en s'agrippant à la poignée, augmentent les gaz et accentuent la vitesse.
Avec une tesla, si tu piles et que tu te trompes de pédale je me demande si ça ne provoque pas le même type de reflex vu la puissance d'accélération...

Oui mais cela devrait aussi arriver avec des Porsche, des Ferrari et autres Maserati non?

 

Je ne préjuge de rien du résultat des enquêtes mais j'avoue attendre le fin mot de ces deux histoires (Paris et Ohio) avec impatience

Posté(é)

Tu en vois beaucoup des Ferrari et Maserati? Autant que des Tesla?

Nous ne vivons pas dans le même monde alors 😂😉

Le bruit du moteur alerte sur l'erreur de pédale si c'est la cause. 

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/05/2022 à 17:18, azerty67 a dit :

Oui mais cela devrait aussi arriver avec des Porsche, des Ferrari et autres Maserati non?

 

Je ne préjuge de rien du résultat des enquêtes mais j'avoue attendre le fin mot de ces deux histoires (Paris et Ohio) avec impatience

Les supercars sont rares.

Et y'en a des crash avec elles, suffit de regarder sur YouTube.

Là, il y a déjà 1 million de Tesla avec plein de gens qui ne sont pas du tout habitués.

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/05/2022 à 17:11, LIION a dit :

https://insideevs.com/news/585424/tesla-high-speed-crash-convention-center/

The driver reportedly ran a red light while trying to beat a yellow, then lost control and drove right into the building.

 

Peut être un peu trop optimiste sur l’accélérateur pour griller le feu?

Ouais, voilà, encore un boulet qui a paniqué quoi...

Ma main à couper qu'à Paris c'est pareil, c'était après un feu.

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 17:35, MikeFr a dit :

Ouais, voilà, encore un boulet qui a paniqué quoi...

L'article dit :

Citation

Les témoins de la scène ont déclaré que la Tesla semblait accélérer pour  passer au feu jaune.

"semblait" ne prouve pas que c'est le conducteur qui appuyait sur la pédale (ça ne prouve pas le contraire non plus)

Posté(é)
  • Auteur

Tiens c'est encore un chauffeur de taxi celui là, sacrée coïncidence !

"The 2020 Model S belongs to Columbus Green Cabs Inc".

Quand je vois les taxis sur la route, ils roulent franchement mal.

 

(par contre je maintiens que ça a vraiment une tête de Model 3 et pas de S).

Posté(é)
  • Auteur
Le 12/05/2022 à 17:40, Remy a dit :

L'article dit :

"semblait" ne prouve pas que c'est le conducteur qui appuyait sur la pédale (ça ne prouve pas le contraire non plus)

On ne va pas refaire le débat de Paris...

mais bon, ouais si tu penses que la Tesla va accélérer d'elle même à 120 km/h pour passer un feu orange, va falloir m'expliquer comment...

Restons sérieux svp.

Modifié par MikeFr

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 17:33, Mathieu82 a dit :

Tu en vois beaucoup des Ferrari et Maserati? Autant que des Tesla?

Nous ne vivons pas dans le même monde alors 😂😉

Le bruit du moteur alerte sur l'erreur de pédale si c'est la cause. 

Même pas : aux US, ce sont des Jeep Cherokee, des Toyota Corolla...

Quand tu te trompes de pédale et que tu accélères brusquement alors que tu t'attendais à freiner, je pense que le cerveau déconnecte.

C'est pas une question de chevaux sous le capot ou de bruit du moteur.

 

Mais effectivement avec un 0-100 en moins de 5s, tu peux faire beaucoup plus de dégâts qu'avec une Twingo, c'est sûr.

La Twingo se serait fait arrêter par le bac à fleur entre le poids de la voiture et la vitesse potentiellement atteinte à ce moment.

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 17:44, MikeFr a dit :

mais bon, ouais si tu penses que la Tesla va accélérer d'elle même à 120 km/h pour passer un feu orange

Inutile de lui supposer un but. Le fait est que la voiture a accéléré, c'est ce que montrent les vidéos et ce que disent les témoins.

 

Déterminer si c'est le conducteur qui a appuyé sur la pédale ou si une défaillance de la voiture a causé cette accélération, c'est le but de l'enquête.

Si on démarre l'enquête en éliminant la possibilité que ce soit la voiture, on risque de ne jamais trouver la cause.

 

Quand il y a un accident d'avion, on ne part pas avec l'hypothèse que l'avion est nécessairement hors de cause, même si à la fin ça peut être le cas.

Posté(é)
Le 12/05/2022 à 17:53, Busquet2 a dit :

Il n’y aura pas d’enquête.

Clap de fin.

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