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Durango RS2004

Ma Tesla est vraiment exceptionelle

Message ajouté par Fly,

"Contre-post disponible" : qu'est-ce que vous n'aimez pas sur la Model 3 ?

Messages recommandés

Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

Si si. J'ai surpris un groupe de pigeons sur une départementale. Un membre n'a pas réussi à décoller a temps et je me le suis mangé (heureusement sans gravité) emoji16.png

Effectivement hier j'ai freiné pour éviter un pigeon qui m'a frôlé le pare-brise d'une aile. Je croyais que c'était un cas isolé de pigeon con mais il faut peut-être se méfier plus des animaux(humains compris?)

Ils n'entendent pas les pneus sur la route ?

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Meme les chats n'entendent que tardivement une Model 3 qui arrive doucement. Hier j'ai fait faire un bond d'au moins 1 mètre à une de ses sales bêtes qui traversait nonchalamment la rue sans regarder et qui a sursauté quand il a enfin daigné tourner la tête et s'est rendu compte qu'une voiture lui arrivait silencieusement dessus. Petite satisfaction : il a du ressentir ce que ses proies doivent ressentir quand il va leur bondir dessus ?

 

Ma Tesla est fantastique :D 

 

Modifié par Phil63

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il y a 30 minutes, Phil63 a dit :

Meme les chats n'entendent que tardivement une Model 3 qui arrive doucement. Hier j'ai fait faire un bond d'au moins 1 mètre à un chat qui traversait nonchalamment la rue sans regarder et qui a sursauté quand il a enfin daigné tourner la tete et s'est rendu compte qu'une voiture lui arrivait silencieusement dessus. Petite satisfaction : il a du ressentir ce que ses proies doivent ressentir quand il va leur bondir dessus ?

Espèce de pervers sadique !!!!! ?

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Ma Tesla est exceptionnelle ?

 

Je viens de m'apercevoir aujourd'hui que, si le volume de la musique/radio est fort ? (plus de 1/3 de l'échelle visuelle), la TM3 baisse automatiquement le volume (à un peu moins de 1/4) quand j'ouvre la porte conducteur !

 

Et elle remet le volume à sa valeur d'origine quand la porte est refermée.

 

 

 

Modifié par Sway

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Il y a 3 heures, Sway a dit :

Ma Tesla est exceptionnelle ?

 

Je viens de m'apercevoir aujourd'hui que, si le volume de la musique/radio est fort ? (plus de 1/3 de l'échelle visuelle), la TM3 baisse automatiquement le volume (à un peu moins de 1/4) quand je j'ouvre la porte conducteur !

 

Et elle remet le volume à sa valeur d'origine quand la porte est refermée.

 

 

 

ah ca,c' est pratique. . 

donc si tu veux baisser le volume en roulant sur autoroute ,sans te prendre la tete dans les menus de l'ecran tactile , y a qu 'a ouvrir la portiere conducteur. 

c'est plus simple. 

elle est formidable cette voiture. .??

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Leurre


Bonjour.

Le forum n'est pas un lieu destiné à faire la promotion de dispositifs conçus pour contourner la sécurité des voitures.

Ceux qui voudraient des informations sur ces sujets peuvent échanger par message privé.

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Il y a 5 heures, Kratus a dit :


 

 


Bonjour.

Le forum n'est pas un lieu destiné à faire la promotion de dispositifs conçus pour contourner la sécurité des voitures.

Ceux qui voudraient des informations sur ces sujets peuvent échanger par message privé.

 

Oui, et pour ceux qui en auraient encore la velléité, allez lire le fil de discussion au sujet de l'accident de la TM3  contre le camion de remorquage sur le périphérique de Moscou...

 

Ma Tesla est exceptionnelle mais pas encore au niveau 5 de conduite autonome ?

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Bonjour

 

Je n'ai pas de dispositif prohibé à proposer, mais j'aimerais parler prix.

Une Tesla exceptionnelle combien ça coute?

Facile, il suffit d'aller sur le configurateur Tesla, les 6000€ de prime sont déjà déduits, mais j'ai vu sur le forum des "Frais de mise en service" de 950€ (je n'arrive plus à trouver l'image).

J'ai essayé de savoir combien coutait une carte grise de TM3 9 cv dans le département 91: gratuit, car électrique.

Pouvez-vous confirmer la gratuité de la CG et l’existence de frais de mise en service qui ne sont pas indiqués sur le configurateur Tesla ?

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Il faut que j'arrête de lire les forums car je ne sais plus quoi penser entre tous ces problèmes. Certains ont reçu des véhicules abîmés super moi j'habite à 400 km d'un sc je fais comment si ma voiture est pas en super état je la refuse je la prends et après on verra ?  J'ai vu des personnes ayant des soucis sur les superchargeurs dus à une mise à jour à problème, super je rentre comment chez moi ? Un autre a laissé son portable dans sa voiture et la voiture se verrouille seule , quasi 2 h pour avoir l'assistance et encore en anglais, si je laisse les clé de ma ioniq à l'intérieur elle refuse de se fermer. On dit que l'assistance est en anglais et bien je suis bien  parti. Il semble qu'on ait beaucoup de mal à contacter tesla en cas de soucis. Déjà avant l'achat pas simple d'avoir quelqu'un au téléphone ou par mail/ 

Il faut vraiment que j'arrête de lire les forums sauf celui ci ma modél 3 est formidable. 

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Ou alors on se dit que c’est l’effet loupe d’internet et que seuls ceux qui ont des problèmes communiquent. 
pour ma part, hormis le fameux gag de la LR RWD transformée en AWD pour être livré rapidement, j’ai fait 3800km sans problème majeur (une recharge lente sur un SUC parce que je ne maîtrisais pas encore le sujet) et l’absence des câbles usb qui m’a fait galerer pour trouver des équivalents. Et je fais 120km par jour en ce moment pour bosser, j’arrive à les régénérer sur une simple prise 13A la nuit

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Ma tesla est-elle absolument Exceptionnelle, Fantastique, Extraordinaire ?

Honnêtement ça dépend du point de vue. Si je compare Ma Tesla aux autres Tesla elle est pareille. Par contre si je la compare à toutes les thermiques que j'ai eues avant Elle, alors OUI elle est absolument hors du commun. 

Franchement quand je parcours ce sujet ça me rassure sur ma santé mentale. Etre amoureux d'une voiture à mon âge ! bizarre non ? et puis en vous lisant, ouf je suis pas seul. Tous âges et tous sexes confondus on en est tous raides dingues.

Si nos Tesla n'avaient pas tous ces petits défauts qui les rendent perfectibles comment ferait on pour leur déclarer notre flamme en se coupant en 4 pour y remédier : acheter des clips, trouver des astuces pour terminer le travail des Teslaboys, améliorer leur finition (surtout peinture et vitres), les wraper, trouver des vérins pour ouverture voire pour fermeture automatique, apprendre une nouvelle langue avec des mots tels que Frunk, Trunk, FSD, NOAP, AP, EAP, AWD, RWD, SR+, LR, SUC, T2T2, Combo CSS, etc ...

J'ai du leur laisser ma TM3 pendant 1 semaine pour reprendre un défaut de peinture à la livraison. J'ai eu une S en prêt. Pas mal, mais très heureux de retrouver ma TM3.

En fait quand j'ai eu ma première boite auto, j'ai su que jamais je ne reviendrai à une boite manuelle. J'ai enchainé avec une 3008 hybride (boite auto bien sûr) et là j'ai compris que la prochaine serait électrique 100%.

Je crois que pour ceux qui hésitent encore, la meilleure façon d'avoir une idée précise de ce que représente la vie avec une Tesla c'est de poser cette question : Combien parmi les propriétaires sont déçus de cette voiture et ont décidé de prendre une autre marque dès que possible ?

Nos Tesla sont absolument exceptionnelles ! ! ! ?

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Il y a 1 heure, pfg a dit :

Le configurateur t'indique le prix correct en fonction du pays. En Suisse ou Belgique il y a des "Frais de dossier et de mise en service" mais pas en France.

OK, merci pour l'info, c'est rassurant.

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j'ai vu sur le forum des "Frais de mise en service" de 950€ (je n'arrive plus à trouver l'image).


En France, il est interdit d'appliquer des frais qui ne sont pas inclus au prix de vente indiqué sur le site.
Tesla France ne facture donc rien de plus. Uniquement le prix du véhicule affiché sur le site, étant entendu que le bonus écologique de 6 000 € est déjà déduit.

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Il y a 6 heures, Patrick42720 a dit :

En fait quand j'ai eu ma première boite auto, j'ai su que jamais je ne reviendrai à une boite manuelle. J'ai enchainé avec une 3008 hybride (boite auto bien sûr) et là j'ai compris que la prochaine serait électrique 100%.

J’ai eu ma première hybride il y a 10 ans justement car je voulais une boîte auto.

Et je pense que c’est l’agrément de conduite de l’hybride puis de l’hybride rechargeable qui a amené à passer au full électrique. 

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En y réfléchissant, Ma tesla a quand même quelque chose d'exceptionnel par rapport aux autres Tesla :

Essayée mercredi 20 mars, commandée le dimanche 24, je reçois un appel du Service Commercial le mercredi 27 pour me dire que ma voiture est disponible. J'en ai pris possession le samedi 30 au SC d'AIX ! ?

Disponible en 3 jours ! quelqu'un d'autre a-t-il eu cette chance ? ?

 

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Il y a 14 heures, lionelma a dit :

Il faut que j'arrête de lire les forums car je ne sais plus quoi penser entre tous ces problèmes. Certains ont reçu des véhicules abîmés super moi j'habite à 400 km d'un sc je fais comment si ma voiture est pas en super état je la refuse je la prends et après on verra ?  J'ai vu des personnes ayant des soucis sur les superchargeurs dus à une mise à jour à problème, super je rentre comment chez moi ? Un autre a laissé son portable dans sa voiture et la voiture se verrouille seule , quasi 2 h pour avoir l'assistance et encore en anglais, si je laisse les clé de ma ioniq à l'intérieur elle refuse de se fermer. On dit que l'assistance est en anglais et bien je suis bien  parti. Il semble qu'on ait beaucoup de mal à contacter tesla en cas de soucis. Déjà avant l'achat pas simple d'avoir quelqu'un au téléphone ou par mail/ 

Il faut vraiment que j'arrête de lire les forums sauf celui ci ma modél 3 est formidable. 

Il est vrai que tu souleves des points negatifs que l'on voit/entend le plus.

Personne n'a la couteau sous al gorge et si en plus tu en est conscient, tu fais ton achat en connaissance de cause et ne peux etre étonné si malheureusement ca arriverait.

De mon coté, cette voiture me faisait de l'oeil depuis un moment et comme toi, les forums exterieurs trollaient un max, les sites de news plombaient egalement la marque, défonçage de Musk par ci, spéculations de fermeture definitive début 2019 apr là, arret de production d'un autre coté etc... etc...

Je dois dire qque malgré mes nombreux doutes et hesitations, c'est grace a ce forum que j'ai sauté le pas.

Forum de passionnés fait par des passionnés pour des passionnés.

Cet découverte et cet achat sont devenu une aventure unique qui rassemble une communauté de gens qui partage et qui sont dans le même bateau.

Du choix de modele, des accessoires, des avis, des déboires, des suivis de bateaux, de al reception, des essais en tout genre et cette joie de toutes et tous avoir cette voiture unique.

C'est ce forum qui est exceptionnel !

 

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C'est quoi les soucis avec le cable usb je vois pas mal de message disant qu'ils sont absents , pas grave si ? Ce ne sont pas des simples câbles usb ? M-ric c'était quoi le problème au Suc ? 

 

Tu peux mettre n’importe quel câble usb mais sans le glisser à l’endroit prévu comme dit juste au-dessus. Perso comme je n’ai pas de hub, j’en branche un derrière chez les passagers en laissant mon tel sur l’accoudoir quand on a 2 tel à charger et j’ai remarqué que les usb de derrière sont beaucoup plus puissants que celui de (gauche) devant. J’ai même un bug qui fait qu’il stoppe ma charge sans raison à l’avant quand il en a envie...

HS off

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Il y a 7 heures, Patrick42720 a dit :

En y réfléchissant, Ma tesla a quand même quelque chose d'exceptionnel par rapport aux autres Tesla :

Essayée mercredi 20 mars, commandée le dimanche 24, je reçois un appel du Service Commercial le mercredi 27 pour me dire que ma voiture est disponible. J'en ai pris possession le samedi 30 au SC d'AIX ! ?

Disponible en 3 jours ! quelqu'un d'autre a-t-il eu cette chance ? ?

 

Zut ,je pensais qu'elle était exceptionnelle ET unique. Essai le 11/6 commande le 17/6 modifié  par Rémi en RWD le 17/6 .

Le 20/6 on me texte que je peux venir la chercher le 22 ?

Merci d'ailleurs aux 2 splendeurs et à Rémi les commerciaux d' Aix les Milles.

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Il y a 21 heures, lionelma a dit :

Il faut que j'arrête de lire les forums car je ne sais plus quoi penser entre tous ces problèmes. Certains ont reçu des véhicules abîmés super moi j'habite à 400 km d'un sc je fais comment si ma voiture est pas en super état je la refuse je la prends et après on verra ?  J'ai vu des personnes ayant des soucis sur les superchargeurs dus à une mise à jour à problème, super je rentre comment chez moi ? Un autre a laissé son portable dans sa voiture et la voiture se verrouille seule , quasi 2 h pour avoir l'assistance et encore en anglais, si je laisse les clé de ma ioniq à l'intérieur elle refuse de se fermer. On dit que l'assistance est en anglais et bien je suis bien  parti. Il semble qu'on ait beaucoup de mal à contacter tesla en cas de soucis. Déjà avant l'achat pas simple d'avoir quelqu'un au téléphone ou par mail/ 

Il faut vraiment que j'arrête de lire les forums sauf celui ci ma modél 3 est formidable. 

 

L’effet loupe des forums peut faire peur, mais la somme d’informations utiles n’a pas de prix. Notamment pour le câblage du Wall Connector. 

Et le fait d’être prévenu de certains problèmes te permettra aussi de les éviter. Le coup de la voiture avec les clefs enfermées à l’intérieur c’est arrivé à des amis avec une Mercedes ! Elles se sont retrouvées dans le coffre, avec les clefs de la maison. ?

Pour ce qui est de refuser la voiture parce qu’elle a deux rayures, franchement je trouve ça puéril et c’est se gâcher son plaisir tout seul pour des choses qui peuvent se régler, il suffit d’être patient. Et sur le nombre de livraisons il n’y en a pas plus que chez les autres constructeurs à mon avis.

Et puis c’est un tel bonheur de conduire cette voiture, j’ai déjà fait plus de 3500 km en un mois et il m’arrive d’aller faire des tours « pour m’amuser avec mon jouet ».

Après l’essai trop court à Vélizy j’était un peu inquiet sur la prise en main et le temps que j’allais mettre pour être à l’aise avec. Finalement, c’est allé très vite. Le gabarit est raisonnable et on se fait vite aux particularités dues à sa technologie embarquée. 

D’ailleurs à propos de gabarit, ma plus grosse crainte était qu’il soit difficile de la rentrer dans mon garage. J’avais pris les mesures mais j’avais peur tout de même d’être en galère. Et bien pas du tout, j’avais même acheté un miroir pour m’y aider que je n’ai finalement posé qu’après un mois, plus par confort que par nécessité. 

Si tu as besoin d’un essai auprès d’un membre du forum pour te rassurer, en fonction de ton lieu de résidence tu trouveras certainement quelqu’un pas trop loin, ça sert à ça aussi les forums. ?

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Voila après quelques hésitations, mon crédit accepté à la BNP au taux de 0,99 % remboursable sans pénalité, j'ai passé ma commande. Avec un peu de mal pour trouver le document de procuration, ici on indique de scanner une seconde fois le justificatif de domicile. Maintenant l'étape suivante un appel de leur part je crois. Quelqu'un a déjà tenté une livraison à domicile je n'ai pas vu l'option sur un forum on indiquait 450 € de frais. Confirmation ? 

Merci à tous en tout cas. Maintenant vendre ma ioniq en espérant ne pas resté trop longtemps sans voiture . 

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