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Durango RS2004

Ma Tesla est vraiment exceptionelle

Message ajouté par Fly,

"Contre-post disponible" : qu'est-ce que vous n'aimez pas sur la Model 3 ?

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L’expérience de conduite d’une Tesla renvoie tous les autres constructeurs premium au placard ou plutôt à la préhistoire... Entre la tenue de route, les accélération, le confort (même en 20’’, j’ai une Performance), elle laisse sur place (et ce n’est pas un jeu de mot) tout ce que j’ai piloté jusqu’à aujourd’hui, et je n’ai pas eu que des Laguna... Le silence est également très appréciable et unique et si l’on y ajoute la zik de Spotify, réactive à la voix et au contenu inépuisable, c’est juste magique (je suis musicien et j’accorde une grande importance la qualité de l’audio en voiture). 

Par ailleurs l’idée de ne pas avoir un objet « figé » mais connecté qui se bonifie au fil des mises à jour, ça aussi c’est unique... et particulièrement excitant.

Je ne parle pas de la qualité des infos GPS et de la réactivité des applis qui vont avec, sa facilité d’utilisation en un clic ou quasi par rapport aux bousins tarabiscotés des meilleures Allemandes... avec lesquels il faut une heure pour gérer un trajet... La qualité de la dalle 15’’ est aussi montueuse...

Je terminerai par « l’oubli » des pompes à essence et les dépenses qui vont avec, allié au sentiment de rendre un peu service à la planète...

 

Bien sûr, on peut déplorer la qualité de certains plastiques au regard de ce qui se fait chez Audi. Et peut-être le suivi SAV (dont je ne parlerai pas car ma voiture est parfaite pour l’heure), n’est-il pas toujours à la hauteur à en croire ce qui est écrit souvent... J’ai eu de graves pbs avec une BMW série 3 et on ne peut pas dire que le SAV était top alors... Est-ce véritablement un critère ?

 

Bref, pour qui aime conduire et ressentir des frissons qu’aucune autre marque ne peut offrir, je ne peux que recommander un petit tour en Tesla... Pour ceux qui doutent encore et tentent de nous convaincre que l’électrique c’est ceci, que c’est pas cela et que le thermique y a que ça de vrai, et bien qu’ils se tiennent loin de ce que nous vivons, ça fera plus de place sur les SUC et pi voilà !!!!

 

Ma Tesla est véritablement exceptionnelle !

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pour la première fois, on est allé balader dans la montagne avec Ruby.

Petite balade au travers du jura, tellement plus jolie en ce joli we d'été que de prendre bêtement l'autoroute.

Et bien en montagne, pfiouuu, c'est un vrai plaisir, encore plus qu'en plaine.

Pas de changement de vitesse, une reprise en continue à la sortie de l'épingle

 

même en temps que passager, on sent vraiment la différence.

 

 

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Il y a 19 heures, yankee76 a dit :

L'autopilote m'épate de plus en plus,je ne sais pas comment il arrive a voir la ligne du milieu de la route!

(Ça a marché sur 300m, après la voiture s'est mise au milieu de la route !)

J'ai eu la même hier, mais sur presque 2km ! Pas de lignes mais la voiture est bien restée côté droit tout du long y compris pendant les 2-3 virages. Impressionnant.

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Le 12/04/2019 à 14:39, Olivier83 a dit :

Pour moi qui étais très enthousiaste après l'essai de la Model 3 et après tout ce que j'avais vu et lu sur cette voiture, découvrir tous les bugs, problèmes post livraison et mauvais SAV à Aix (le plus "proche" de chez moi, 2h30 A/R quand même!) sur le forum AP m'a hier totalement refroidi, et j'étais prêt à renoncer et choisir plutôt un DS 7 Crossback hybride à venir en fin d'année (concession DS à 5 mn de chez moi).

Et voilà que j'apprends qu'en même temps que la possibilité de commander désormais une Standard +, une nouvelle baisse (2650€ quand même!) intervient aujourd'hui sur LR et Performance. C'est la douche écossaise!

Et là-dessus, je découvre ce nouveau fil où tout le monde semble enchanté, ravi.

Je ne sais plus que penser. Aidez-moi!!!

Oui ou non, cette voiture est-elle fiable? Evidemment, on n'a pas le recul nécessaire pour avoir des certitudes, mais j'aimerais des éléments de réponse.

Si le garage Tesla était à 10 minutes de chez moi, je n'hésiterais plus une seconde, mais là...

Merci d'avance

Olivier

Oublie les thermiques, ce sont des voitures du XXe siècle. Ou les hybrides qui sont celles du début du XXIe. L'électrique est la voiture d'aujourd'hui. Et Tesla celle de l'avenir. La voiture aurait toujours dû être comme ça. Je ne conçois pas de revenir à une voiture avec boîte de vitesses, un moteur qui rugit quand il monte dans les tours et qui ne décolle pas du sol dès qu'on effleure l'accélérateur, ni de tremper mes pieds dans des flaques et mes narines dans des vapeurs de carburant.

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@vabohda C'est bon t'inquiète, on l'a tellement travaillé au corps qu'il a rallié la cause depuis le temps. Et pas de la manière la plus timide, AWD perf. Excuse du peu!! La légende dit que la dernière fois qu'il a été vu, il roulait... et ses maxillaires en mode "banane" lui faisaient "un peu" mal.

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Depuis 2j, 120km et 20% consommes, soit 14kwh à 113wh/km, et je joue même pas a l’économie. Un potentiel 600km a 100% à ce rythme c’est incroyable.

15j aux États Unis on roule plus détendu qu’à marseille... ça doit jouer lol et c’est les vacances aussi y’a peu de trafic

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Il y a 4 heures, Jerme34 a dit :

on l'a tellement travaillé au corps qu'il a rallié la cause depuis le temps

Il est aussi depuis un des experts sur la Model 3 avec un fil dont il est le principal contributeur "Quizz connaissez-vous vraiment bien votre Model 3?"

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Quel plaisir de voir ce sujet ! Voilà une bonne idée. Car oui Tesla a bien des défauts, mais c'est en prenant des risques qu'on avance et il est plus facile de faire des petites erreurs quand on prend un risque que lorsqu'on se contente d'améliorer des solutions d'un autre âge.

 

J'ai ma voiture depuis seulement quelques jours et je crois bien que ce qu'on dit est vrai, je ne penses pas revenir un jour au thermique !

Je ne suis sans doute pas encore prêt a faire le même chemin en moto ou le moteur bruyant et capricieux fait vraiment partie intérieure du charme et du plaisir. Mais en voiture conduire un vaisseau spatial truffé de geekeries de la plus idiote (le pet assorti au clignotant est tout de même de haut vol) a la plus incroyable technologiquement (on roule dans une voiture qui peut conduire toute seule !!!!!!! Entre choupette et K2000 en somme. )

 

Bref ceux qui hésitent comme se fut mon cas, prenez rdv pour essai et préparez vous à signer le chèque d'acompte le jour même !!

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Il y a 16 heures, chewb a dit :

Quel plaisir de voir ce sujet ! Voilà une bonne idée. Car oui Tesla a bien des défauts, mais c'est en prenant des risques qu'on avance et il est plus facile de faire des petites erreurs quand on prend un risque que lorsqu'on se contente d'améliorer des solutions d'un autre âge.

 

J'ai ma voiture depuis seulement quelques jours et je crois bien que ce qu'on dit est vrai, je ne penses pas revenir un jour au thermique !

Je ne suis sans doute pas encore prêt a faire le même chemin en moto ou le moteur bruyant et capricieux fait vraiment partie intérieure du charme et du plaisir. Mais en voiture conduire un vaisseau spatial truffé de geekeries de la plus idiote (le pet assorti au clignotant est tout de même de haut vol) a la plus incroyable technologiquement (on roule dans une voiture qui peut conduire toute seule !!!!!!! Entre choupette et K2000 en somme. )

 

Bref ceux qui hésitent comme se fut mon cas, prenez rdv pour essai et préparez vous à signer le chèque d'acompte le jour même !!

D'accord avec toi, sauf pour le bruit de la moto ?: Pour le pilote c'est peut-être plaisant de faire du bruit, mais pour les autres usagers, passants, promeneurs, randonneurs, riverains ou animaux sauvages, je peux te garantir que ce n'est absolument pas un charme mais une grosse nuisance!

Sinon, moi qui à la base voulait un genre SUV (e-Niro, car je ne peux pas attendre le model Y qui, en plus, sera quand même cher), car j'apprécie les volumes, le haillon, la position haute pour conduire, la garde au sol permettant de passer un peu partout (en restant raisonnable, je ne parle pas de tout-terrain, juste de routes parfois irrégulières, de parkings parfois difficiles, de cailloux sur la route en hiver etc...), j'ai finalement orienté mon choix sur la model 3 à cause de la possibilité de remorquage, décisive, mais petit à petit j'ai découvert les autres avantages de Tesla, superchargeurs, mises à jour... mais aussi les problèmes de finition, de livraison bâclée et de SAV. En tout cas, je suis content de voir que la plupart des propriétaires sont malgré tout contents de leur achat et que les problèmes ne sont pas systématiques. Ce sujet équilibre les autres qui traitent souvent de problèmes (ce qui est compréhensible et utile, mais aussi un peu déprimant parfois).

Modifié par boreus

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il y a 14 minutes, boreus a dit :

D'accord avec toi, sauf pour le bruit de la moto ?: Pour le pilote c'est peut-être plaisant de faire du bruit, mais pour les autres usagers, passants, promeneurs, randonneurs, riverains ou animaux sauvages, je peux te garantir que ce n'est absolument pas un charme mais une grosse nuisance!

Moi qui à la base voulait un genre SUV (e-Niro, car je ne peux pas attendre le model Y qui, en plus, sera quand même cher), car j'apprécie les volumes, le haillon, la position haute pour conduire, la garde au sol permettant de passer un peu partout (en restant raisonnable, je ne parle pas de tout-terrain, juste de routes parfois irrégulières, de parkings parfois difficiles, de cailloux sur la route en hiver etc...), j'ai finalement orienté mon choix sur la model 3 à cause de la possibilité de remorquage, décisive, mais petit à petit j'ai découvert les autres avantages de Tesla, superchargeurs, mises à jour... mais aussi les problèmes de finition, de livraison bâclée et de SAV. Je suis content de voir que malgré tout, la plupart des propriétaires sont malgré tout contents de leur achat et que les problèmes ne sont pas systématiques. Ce sujet équilibre les autres qui traitent souvent de problèmes (ce qui est compréhensible - et utile aussi).

Sans rentrer dans le débat du bruit des motos nuisances ou plaisir... je précise juste que pour ma part ma moto est 100% dédiée à la piste, et sur ces circuits le bruit est réglementé, fortement contrôlé et ne nuit généralement pas. Je n'arrive pas (encore) à imaginer un week-end de course sans le moindre bruit de moteur, c'est comme ça. Je m'y fais plus que bien au volant de ma model 3 mais sur une piste, en moto, honnêtement ça va prendre encore un peu de temps. 

 

 

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Près de 14000 km avec ma tm3

largement temps de permuter les pneus !

j’en ai profité pour jeter un œil à mes plaquettes de frein : comme neuves !!!!!!

Genial non ?!

avec mon ancien véhicule - un 4x4 Bmw - j’avais déjà cramé les plaquettes après qqs mois d’utilisation et 15000 km ..... entre le poids du véhicule et son moteur thermique de près de 300 cv .....

fantastique tesla ?

a prix d’achat  identique je vais faire de sacrée économie de fonctionnement et dépenser mon argent autrement......?

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Petit bug sur ma M3

La recherche de musique a décidé de me faire des misères en inversant les lettres !!!

Exemple: je chercher sydney bechett et cela marque: ttehceb yendys

Le curseur ne se déplace plus

Je vais essayer un reset.

Est-ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

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il y a 55 minutes, Thierry.P a dit :

Petit bug sur ma M3

La recherche de musique a décidé de me faire des misères en inversant les lettres !!!

Exemple: je chercher sydney bechett et cela marque: ttehceb yendys

Le curseur ne se déplace plus

Je vais essayer un reset.

Est-ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ?

Du coup, à part rechercher des morceaux de "Zaz", t'as pas trop de choix...

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elle est tellement exceptionnelle qu'elle provoque une dépendance !!! méfiez vous !

 

Je suis privée de Tesla depuis hier (réquisitionné par mon homme). Et j'en suis malade de conduire notre diesel (BMW série 3)

Et comme ici je croise des Tesla plusieurs fois par jour, ca remue le couteau dans la plaie 

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elle a tellement roulée que son dernier plein remonte à février de cette année quand même.... Et il reste encore la moitié du réservoir.
Mais je laisse la corvée à l'homme. Après tout, c'est SA bagnole !!! et Ruby est MA voiture.

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