[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

[Tsla-dln]

Sur ma LR livrée hier, comme Charles l’a dit, j’ai l’avertisseur pieton qui fait un bruit de "neige’ sur une vieiile tele ou radio en marche avant et un bruit un peu spacial en marche arrière,

Volant chauffant en theorie mais non dispo car j’ai une vieille version de logiciel. J’ai appelé Tesla , il y a une panne avec le serveur qui pousse les mises a jour, donc je dois attendre.

Ce sont aussi des phares a lentilles et matriciels mais ça c’etait deja le cas au premier trimestre.

Les contreportes bois sont vraiment sympa. Ca fait une belle ambiance intérieure 

[charlesc]

Il semble ne pas y avoir d’uniformité sur le sens des veines du bois sur les panneaux de portes. J’ai vu des photos avec des veines dans le sens de la porte et d’autres dans la perpendiculaire. Je trouve ça assez étonnant. 

[jde2a]

Il y a 7 heures, Tsla-dln a dit :

Sur ma LR livrée hier, comme Charles l’a dit, j’ai l’avertisseur pieton qui fait un bruit de "neige’ sur une vieiile tele ou radio en marche avant et un bruit un peu spacial en marche arrière,

Volant chauffant en theorie mais non dispo car j’ai une vieille version de logiciel. J’ai appelé Tesla , il y a une panne avec le serveur qui pousse les mises a jour, donc je dois attendre.

Ce sont aussi des phares a lentilles et matriciels mais ça c’etait deja le cas au premier trimestre.

Les contreportes bois sont vraiment sympa. Ca fait une belle ambiance intérieure 

Bonjour, est ce que l'avertisseur piéton est desactivable ?

Cordialement 

[Catequil]

Bonjour, est ce que l'avertisseur piéton est desactivable ?
Cordialement 

Pas via l'écran, seulement en débranchant le câble du HP.

[jde2a]

il y a 55 minutes, Catequil a dit :

Pas via l'écran, seulement en débranchant le câble du HP.
 

Merci pour votre réponse, je pense que si il n'y a pas de mise à jour qui permet de le désactiver, je mettrai un interrupteur pour l'activer et désactiver quand je souhaite. 

Cor6

[Spartiate35]

Le 18/05/2021 à 12:02, steef a dit :

Toutes les model3 livrées après septembre 2019 ont le faisceau en attente. Celles d’avant ne l’ont pas.


Toutes les model3 ont le bas de caisse avant perforé et l’emplacement pour le HP.

Seules les model3 2021 Q2 devraient avoir le HP preinstallé

Sur ma perf de juin 2019 le faisceau est présent !

[MikeFr]

Il y a 2 heures, Catequil a dit :

Pas via l'écran, seulement en débranchant le câble du HP.
 

2 minutes de boulot.

Mais j'espère que Tesla va permettre la désactivation temporaire par l'écran.

[Underscore007]

il y a 51 minutes, MikeFr a dit :

2 minutes de boulot.

Mais j'espère que Tesla va permettre la désactivation temporaire par l'écran.

Pourquoi ce besoin de le désactiver ?

[KevinN78]

il y a 32 minutes, Underscore007 a dit :

Pourquoi ce besoin de le désactiver ?

oui c'est tellement important que ce ne devrait meme pas etre desactivable...

 

surtout que ca ne s'entends qu'en ville et a très basse vitesse.

 

[steef]

Sur ma perf de juin 2019 le faisceau est présent !

Très étonnant ! Tesla Virginie avait dit dec2019, puis après vérification c’était sept2019.
Tu parles bien du connecteur HP en attente ?

[Spartiate35]

il y a 36 minutes, steef a dit :

Très étonnant ! Tesla Virginie avait dit dec2019, puis après vérification c’était sept2019.
Tu parles bien du connecteur HP en attente ?

Je suis tombé dessus il y a 3 mois en démontant mon passage de roue il trainait à côté de l’emplacement de hp , à l’époque je ne savais pas à quoi il servait et c’est en voyant une vidéo que j’ai compris !
sur une perf de juin 19!!!

 

[Milhooz]

Il y a 1 heure, Underscore007 a dit :

Pourquoi ce besoin de le désactiver ?

Parce que chaque fois qu'une Zoé passe dans la rue devant chez moi je trouve ça désagréable, on l'entends plus qu'une voiture thermique. Bien content que ma Model 3 soit la plus silencieuse possible.

 

Il faudrait que ça soit activable juste quand on rentre dans des zones où il y a besoin d'avoir un avertisseur sonore, par exemple en centre-ville ou autres zones où il y a un risque d'avoir des piétons avec une faible vitesse de circulation.

Modifié mai 20, 2021 par Milhooz

[MikeFr]

Il y a 1 heure, Underscore007 a dit :

Pourquoi ce besoin de le désactiver ?

Genre partir ou arriver chez toi la nuit sans réveiller la moitié de la rue avec un bruit de soucoupe volante.

[silvfr]

il y a 4 minutes, MikeFr a dit :

Genre partir ou arriver chez toi la nuit sans réveiller la moitié de la rue avec un bruit de soucoupe volante.

oui pareil... je ne l'enleverais pas si c'est juste hardware mais sur le Niro ou le son est très fort... c'est la première chose que je fais et sauf exception à basse vitesse dans une petite rue. mais il y a un bouton pour ça.

[silvfr]

il y a 42 minutes, MikeFr a dit :

Genre partir ou arriver chez toi la nuit sans réveiller la moitié de la rue avec un bruit de soucoupe volante.

oups j'enlève mon doublon.

Modifié mai 20, 2021 par silvfr

[charlesc]

Est-ce qu'on a déjà parlé de ça ici ?

Les model 3 livrées ce trimestre qui disposent du haut parleur et de l'avertisseur piéton ont aussi une version light de BOOMBOX qui s'active avec la version 2021.4.18. Elle s'utilise uniquement à l'arrêt et permet de diffuser le média en cours de lecture et déclencher un son personnalisable à la place du klaxon.

[Jer0me]

Alors ça c’est une découverte 😳

[seb38]

bonjour   Sinon pour les versions Q1 2021, toujours pas de volant chauffant avec la dernière mise à jour ( sur LR)

Plus d'espoirs ?

[Ben_TM3]

il y a une heure, seb38 a dit :

bonjour   Sinon pour les versions Q1 2021, toujours pas de volant chauffant avec la dernière mise à jour ( sur LR)

Plus d'espoirs ?

Comme déjà évoqué, jusqu’à présent tous les acheteurs EU de LR Q1 2021 ayant démonté leur volant et témoigné sur les forums ont remonté que ce dernier était étiqueté « non heat version ».

 

Concrètement il est très probable que durant Q1 2021 les Model 3 destinées à l’export aient été équipées d’un volant non chauffant (impossible à activer à posteriori donc).

Modifié mai 20, 2021 par Ben_TM3

[Ummagumma]

Le 17/05/2021 à 17:30, TM3P33 a dit :

Tu te trompes lourdement mon ami.

Si le piéton à un lourd corporel et qu'il déclare ne pas avoir entendue le bruit caractéristique des véhicules électriques, vue les sommes en jeux, l'expert ira vérifier si le système était bien en place. ( si véhicule immatriculé après la date d'application de la réglementation)
Si le câble était carrément débranché... no bueno 😆

Je pense que vous surestimez beaucoup les connaissances des experts ! Pour avoir eu un accident moto qui s'est terminé en RSV, "l'expert" est passé au garage et s'est trompé sur le modèle de ma Street Triple, l'assurance m'a remboursé sur une base de Street Triple R au lieu d'une Street triple basique. Ca me rappelle les débats sur les forums motos au sujet du bridage 100cv, ou les échappements homologués ou non, qui faisaient soit-disant sauter la prise en charge de l'assurance en cas de gros accident. De toute façon chacun est libre et responsable de faire ce qu'il souhaite. Et je doute fort que le piéton lambda soit au courant que les anciennes M3 ne font pas de bruit alors que les nouvelles sont censeées en faire. Le choix est vite fait pour ma part, une secousse violente sur un dos d'ane va malencontreusement débrancher le cable tout seul 

[metms]

Bonjour ,
ayant installé le HP officiel Tesla sur ma LR 2021 de Décembre 2020 avec le boîtier de GiPe66 , j'ai voulu voir si en branchant avec le câble d'origine cela faisait apparaître le logiciel Boombox .

Verdict => NON

J'ai donc rebooté => on obtient les sons marche AV et AR , mais pas le logiciel Boombox .

J'ai refait la mise à jour 2021.4.18 => on a toujours les sons marche AV et AR , mais pas le logiciel Boombox .

Donc je pense que le Boombox est lié au VIN de nos Tesla et que si l'on veux avoir ce logiciel , il faudra le demander à Tesla.

[Fly]

Voilà, Model 3 récupérée pour mon filleul @QDR, que j'ai accompagné ce jour pour récupérer son joujou, je lui laisserai la primeur d'annoncer lui-même les soucis qu'il a eu à la réception 

 

Quant à moi, je peux confirmer ce que nous savions déjà, PWS, volant chauffant, contre-porte, mais alors par contre, je ne savais pas que la Boombox était de la partie ???? Étiez-vous au courant ? Oui, grillé par @charlesc...

 

La vidéo démo est sur le thread "Tesla pour les nouveaux électromobiliens - ici" 

 

Fly

[Tchap]

il y a 33 minutes, Fly_PetitPrince a dit :

 

Voilà, Model 3 récupérée pour mon filleul @QDR, que j'ai accompagné ce jour pour récupérer son joujou, je lui laisserai la primeur d'annoncer lui-même les soucis qu'il a eu à la réception 

 

Quant à moi, je peux confirmer ce que nous savions déjà, PWS, volant chauffant, contre-porte, mais alors par contre, je ne savais pas que la Boombox était de la partie ???? Étiez-vous au courant ? Oui, grillé par @charlesc...

 

La vidéo démo est sur le thread "Tesla pour les nouveaux électromobiliens - ici" 

 

Fly

Salut Fly

 

Si j'ai bien compris:

- PWS en marche arrière uniquement ? non actif en basse vitesse ?

- PWS non désactivable pour le moment ?

 

 

[Rikium]

Il y a 18 heures, charlesc a dit :

Les model 3 livrées ce trimestre qui disposent du haut parleur et de l'avertisseur piéton ont aussi une version light de BOOMBOX qui s'active avec la version 2021.4.18

Quand tu entends que la boombox est utilisable à l'arrêt, c'est à dire en mode P, ou en mode D à 0 km/h ça fonctionne toujours ? 

[TM3P33]

il y a 18 minutes, Rikium a dit :

Quand tu entends que la boombox est utilisable à l'arrêt, c'est à dire en mode P, ou en mode D à 0 km/h ça fonctionne toujours ? 

J'avais dejà detaillé dans le thread dédié aux livraisons mais en résumé:

 

- Non dès que tu mets le mode D ça coupe la Boombox donc ça sert pas à grand chose.
- Tu peux ajouter 5 sons persos sur une clé USB en les mettant dans un dossier Boombox
- Le klaxon n'est jamais désactivé même à l'arrêt donc quand tu choisis le klaxon personnalisé dans la boombox, et que tu actionnes ton kalon, ça donne : klaxon+le son dans le HP. (dommage mais ce sont les réglementation chez nous, impossible de désactiver l'avertisseur sonore)

 

il y a 23 minutes, Tchap a dit :

Salut Fly

 

Si j'ai bien compris:

- PWS en marche arrière uniquement ? non actif en basse vitesse ?

- PWS non désactivable pour le moment ?

 

- PWS en marche arrière tout le temps dès que tu enclenches la position R

- Non désactivable pour le moment

- Et au passage aucun bruit de neige ou autre en marche avant pour moi... aucun son.

Modifié mai 21, 2021 par TM3P33