Tsla-dln

Bonjour à tous, Pour clarifier les choses, le mode P classique de la model 3 actionne le frein a main électrique (ça s’entend). Je ne sais pas si il y a réellement un blocage de boite de vitesse comme sur une automatique en sachant qu’il n’y a pas de boite de vitesse … Le mode P est donc vraiment l’actionneur du frein a main que l’on ne trouverait pas sur le levier de vitesse dans un autre vehicule. Ce que j’ai lu de plus vraisemblable sur la fonction « frein de parking » (appui long sur P ou accessible via le menu securité) est qu’il y aurait un verrouillage mécanique des étriers arrières. On entend effectivement un petit clic sur les roues arrières lorsqu’on l’actionne. Je n’ai pas vu cela sur d’autres véhicules. Quel est l’efficacité supplémentaire de cette fonction ? Quelqu’un aurait des infos ? Le mode serrage qui s’applique lors de la conduite dans ce mode et que le véhicule est à l’arrêt semble être encore autre chose. Le frein a main electrique ne s’actionne pas. Ca semble plutot se jouer sur le circuit de freinage hydraulique. Vous en savez plus ? Merci

Bonjour à tous, En ce qui me concerne les phares/croisement sont allumés quasi systématiquement les premières minutes du trajet et finissent par s’éteindre. Peu importe les conditions de luminosité. Pour les feux de route ca ne fonctionne vraiment pas bien. Elle ne les active pas quand il faut Et les met systématiquement sur l’autoroute. a revoir, et j’espère que ce sera mieux avec l’activation des matrix led

Oui oui, signalé lors de la livraison, j’avais ma petite checklist … Apres je m’attendais a pire sur le reste des ajustements qui pour le coup sont vraiment pas mal, j’ai peut être été trop sympa. L’intérieur est nickel aussi. J’ai renvoyé un mail au TA, pas de retour pour l’instant. Pour le reste la voiture est juste dingue, j’adore.

Pour la mise à jour ca a galéré aussi mais elle a fini par apparaître ce matin, j’avais appelé Tesla hier ils avaient un problème avec le système qui distribuait les mises à jour. aussi le pb sur les petit joints sur l’extrémité des portes arrière j’ai pas constaté de soudure moche sur les feux le coffre arrière mal aligné a droite pareil. L’excuse donnée est que comme le vérin électrique est à gauche ça vrille un peu Le PWS je trouve qu’il fait un léger bruit en marche avant quand même mais ca vient peut etre d’autre chose

Je vous mets les photos. Le gars a dit que si ça se voit pas il prennent pas en charge. L’accueil a été assez moyen à Lille.

Livraison d’hier d’une LR à Lille les defauts : - pare choc avant griffé en dessous (et pas un peu). Refus de prise en charge par le TA - coffre mal aligné, refus de prise en charge par le TA le reste était propre, portes et joints ont progressé

Sur ma LR livrée hier, comme Charles l’a dit, j’ai l’avertisseur pieton qui fait un bruit de "neige’ sur une vieiile tele ou radio en marche avant et un bruit un peu spacial en marche arrière, Volant chauffant en theorie mais non dispo car j’ai une vieille version de logiciel. J’ai appelé Tesla , il y a une panne avec le serveur qui pousse les mises a jour, donc je dois attendre. Ce sont aussi des phares a lentilles et matriciels mais ça c’etait deja le cas au premier trimestre. Les contreportes bois sont vraiment sympa. Ca fait une belle ambiance intérieure

VIN en 944 Case D.2 en 003E3LD... 🏆 J'ai commandé le 1/04. Mon TA m'a dit que toutes les commandes passées dans le trimestre auraient la grosse batterie.

Hello Je viens de recevoir ma carte grise provisoire, immatriculée en FZ-xxx-BP, livraison programmée le 18. Des infos supplémentaires sur la batterie avec les type variante de la carte grise ?

Ils m'ont confirmé aussi pour les "nouvelles options" : contreportes et volant chauffant. En revanche, ils n'ont rien affirmé concernant la batterie de mon côté.

Commande du 1/04 à l'ancien prix. Service Center de Lille Lesquin. Pas envie d'annuler, + de 1000euros sur ma config pour 30km d'autonomie. Donc ce sera la surprise.

Hello J’ai un VIN en 944 j’espère avoir la 82kwh. Verdict a la livraison le 18 mai 🤞🏻. Mon TA m’a dit que je devrais avoir nouvelles portes et volant chauffant mais pas d’info sur la batterie.

Bonjour, je viens de recevoir mon VIN en 5yj3e7eb6mf... Date estimée de livraison le 18 mai j’ai appelé le SC, ils me disent qu’en principe j’aurai les nouvelles contreportes sans pouvoir le certifier.

Bonjour à tous, J’ai commandé une Model 3 le 1er avril. C’est une long range, blanche, jantes sport 19p. Livraison prevue en mai au service center de Lille Lesquin. David