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e-Piero

Forum • Longs trajets: simulation contre realite

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Ok merci départ  demain matin 

Petit contre rendu demain  soir ou samedi,  bonne vacances  à ceux qui partent 

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Bonjour

Je profite de ce sujet pour mentionner deux bornes Corridoor successives qui semblent manquer dans abetterrouteplanner sur la A6 de Dijon vers Paris

- Venoy Soleil Levant

- La Couline

 

je ne sais pas comment les rajouter dans abetterrouteplanner. J'ai vu sur des forums nord-américains qu'il faudrait les introduire dans openchargemap mais apparemment cela ne concerne que l'Amérique du Nord, et en plus ce serait pas facile.

 

Quelqu'un a-til déjà fait cela, et quelqu'un a-t-il une idée ce qui pourrait causer que des bornes Corridoor sur la A6 soient absentes de abetterrouteplanner ?

 

a+

David

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il y a 17 minutes, David92 a dit :

Bonjour

Je profite de ce sujet pour mentionner deux bornes Corridoor successives qui semblent manquer dans abetterrouteplanner sur la A6 de Dijon vers Paris

- Venoy Soleil Levant

- La Couline

 

je ne sais pas comment les rajouter dans abetterrouteplanner. J'ai vu sur des forums nord-américains qu'il faudrait les introduire dans openchargemap mais apparemment cela ne concerne que l'Amérique du Nord, et en plus ce serait pas facile.

 

Quelqu'un a-til déjà fait cela, et quelqu'un a-t-il une idée ce qui pourrait causer que des bornes Corridoor sur la A6 soient absentes de abetterrouteplanner ?

 

a+

David

Bonjour David,

 

Pour contribuer à openchargemap, c'est ici : https://openchargemap.org/site/poi/add

Je viens de tester, du coup ;-)

 

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Salut Lemont

Merci pour ton lien

openchargemap présente l'Europe, d'après ce que je constate.

Et j'y ai trouvé les deux bornes mentionnées ci-dessus - je ne comprends pas pourquoi elle n'apparaissent pas dans abetterrouteplanner

mystère

et boules de gomme

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il y a 3 minutes, David92 a dit :

Salut Lemont

Merci pour ton lien

openchargemap présente l'Europe, d'après ce que je constate.

Et j'y ai trouvé les deux bornes mentionnées ci-dessus - je ne comprends pas pourquoi elle n'apparaissent pas dans abetterrouteplanner

mystère

et boules de gomme

Peut-être que le connecteur qui correspond à ton véhicule n'est pas renseigné pour la borne en question dans openchargemap ?

 

Je viens d'ajouter deux bornes nouvelles dans mon département, et faut avouer que c'est fastidieux

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@Lemont

Ce n'est pas un problème de connecteur : le CCS est indiqué dans openchargemap sur ces deux bornes Izivia

je crois que je vais envoyer un mail à l'équipe d'abetterrouteplanner parce que c'est quand même franchement bizarre. Il s'agit de bornes fonctionnelles : avec les difficultés autour des bornes corriddor, si en plus on enlève celles qui fonctionnent ... sur l'autoroute entre les plus grandes villes du pays ...

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Je l'utilise juste comme info pour avoir une idée, et j'avoue qu'il est souvent pessimiste, mais c'est mieux dans ce sens là, à mon avis.

 

Généralement j'essaye d'arriver à 20-30% à une borne, et charge jusqu'à 60-80% maxi, histoire que ça aille assez vite, mais je fais pas mal d'arrêt j'avoue, et sur un long parcours, même si c'est limité à 130 km/h, je me mets entre 100 et 110, maxi, suivi la borne "visée".

 

En VE, la plus courte distance est le temps que tu mets à le faire, et non pas la vitesse ....

  • J'aime 2

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- Pour Venoy Soleil Levant : dans chargemap, elle n'existe pas (plus ?) et celle d'en face est HS (les derniers commentaires du mois de mai semblent fantaisistes... charge réussie alors que borne enlevée ?). Il faudrait un reporter de guerre pour aller sur le terrain vérifier ça

- Pour La Couline : chargemap l'a bien, mais il semble qu'elle a été déplacée : il suffit qu'une base de donnée soit faussée...

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Le 30/08/2019 à 16:38, David92 a dit :

Bonjour

Je profite de ce sujet pour mentionner deux bornes Corridoor successives qui semblent manquer dans abetterrouteplanner sur la A6 de Dijon vers Paris

- Venoy Soleil Levant

- La Couline

 

je ne sais pas comment les rajouter dans abetterrouteplanner. J'ai vu sur des forums nord-américains qu'il faudrait les introduire dans openchargemap mais apparemment cela ne concerne que l'Amérique du Nord, et en plus ce serait pas facile.

 

Quelqu'un a-til déjà fait cela, et quelqu'un a-t-il une idée ce qui pourrait causer que des bornes Corridoor sur la A6 soient absentes de abetterrouteplanner ?

 

a+

David

Enfaite non, ils sont dans abrp... 356605182_Screenshot_20190907-213835_ChromeBeta.thumb.jpg.d72333919b8aded4232c7faddb25e5f2.jpg

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Posté(e) (modifié)

Prrvois plus, car le eNV200 est comme les Leaf sujet au "Rapidgate", c a d que la temperature des batteries est insuffisamment regulee. L'effet est que sur un long trajet, la 1ere charge rapide est normale, et les suivantes se font a puissance reduite. ABRP ne prend pas en compte ce phenomene.

De plus, oublie les portions a 130, ou meme 110. Cale toi a 100 max sinon la surconsommatiin et le temps de recharge te feront passer tes velleites de rallye

Je dirais a vue de nez pars plutot sur 11h a 11h30. 

Modifié par e-Piero

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Posté(e) (modifié)
il y a 17 minutes, e-Piero a dit :

 le eNV200 est comme les Leaf sujet au "Rapidgate", c a d que la temperature des batteries est insuffisamment regulee.

Non. La batterie du eNV200 est thermorégulée

Modifié par R2D2

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par air, si l'air de dehors est chaud, la ventilation ne régule pas grand chose

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Il y a 9 heures, R2D2 a dit :

Non. La batterie du eNV200 est thermorégulée

D'apres Bjorn Nyland, si, rapidgate aussi pour le eNV200.

La regulation de temperature est passive, c le probleme.

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