Les mises à jour de l'application mobile Tesla

[bobjouy]

Tiens, enfin : depuis l'app on va pouvoir gérer le départ programmé et l'intensité de charge : 

[Catequil]

Tiens, enfin : depuis l'app on va pouvoir gérer le départ programmé et l'intensité de charge

[Bart]

Enfin !

il faut quand même attendre la mise à jour de la voiture en 2021.36

[nicolinux]

Ça reste une super nouvelle et je pense que je vais enfin pouvoir utiliser le départ programmé ! 👍

 

J’ai l’impression que le redesign de l’app était l’étape nécessaire avant de voir pas mal d’améliorations significatives. L’accès au manuel est une super idée aussi, même si c’est juste un renvoi vers le site de Tesla pour le moment (exemple pour une Model 3). 

[Kadix]

On voit enfin les Km en même temps que le niveau de batterie quand on bouge le curseur. Ça nous donne de fait le kilométrage max à 100%

[nicolinux]

Bien vu, petit détail discret mais bien pratique en effet ! 👌

[Megahtz]

Le 25/09/2021 à 13:50, Kadix a dit :

On voit enfin les Km en même temps que le niveau de batterie quand on bouge le curseur. Ça nous donne de fait le kilométrage max à 100%

Bien vu chez toi mais pour mon Model 3 je n'ai pas ce détail par contre dommage....

[pao]

Bien vu chez toi mais pour mon Model 3 je n'ai pas ce détail par contre dommage....

Ce n'est pas lié à la voiture ni à sa version.
C'est une nouveauté de l'application Tesla qui a été mise à jour sur iOS aujourd'hui.
Si tu as iOS, fait la mise à jour, si tu as Android, ça doit sûrement être aussi dans les tuyaux.

[Megahtz]

Le 25/09/2021 à 19:27, pao a dit :

Ce n'est pas lié à la voiture ni à sa version.
C'est une nouveauté de l'application Tesla qui a été mise à jour sur iOS aujourd'hui.
Si tu as iOS, fait la mise à jour, si tu as Android, ça doit sûrement être aussi dans les tuyaux.

Merci je suis sous Android je vais voir ça 

[metms]

Si tu as iOS, fait la mise à jour, si tu as Android, ça doit sûrement être aussi dans les tuyaux.

En espérant que la futur version Android soit testée avant d'être distribuée car l'actuelle est blindée de défauts.

[Timyl]

Le 25/09/2021 à 00:21, metms a dit :

Oui blanc .

Merci, ça confirme qu'il y a un pb de mon coté🧐, je poserais la question au SC à l'occasion . 

[nicolinux]

Le 25/09/2021 à 13:50, Kadix a dit :

Ça nous donne de fait le kilométrage max à 100%

Pour revenir sur ca, la voiture est en charge depuis hier soir à 8A et l’indicateur ne cesse d’évoluer entre 421 et 424 km dans mon cas donc je ne sais pas si c’est hyper fiable non plus. Ou alors c’est le signe que le BMS travaille dur en permanence, je ne sais pas. 

[bobjouy]

Le 26/09/2021 à 09:37, nicolinux a dit :

Pour revenir sur ca, la voiture est en charge depuis hier soir à 8A et l’indicateur ne cesse d’évoluer entre 421 et 424 km dans mon cas donc je ne sais pas si c’est hyper fiable non plus. Ou alors c’est le signe que le BMS travaille dur en permanence, je ne sais pas. 

Non rien de ça, c'est juste une extrapolation toute bête qui divise l'autonomie typique actuelle par le niveau de charge. 

Si tu es à 220 km à 50 %, ça affichera 420 km 100 %. 

Tu charges...

211 km 50 % - 422 km 100 %

212 km 50 % - 424 km 100 %

213 km 51 % - 418 km 100 %

215 km 51 % - 422 km 100 %

 

Etc. 

[nicolinux]

Le 26/09/2021 à 09:51, bobjouy a dit :

Non rien de ça, c'est juste une extrapolation toute bête qui divise l'autonomie typique actuelle par le niveau de charge. 

Oh ! 😕

 

C’est plus logique en fait, mais décevant quand même. Merci pour l’info !

[Sifusan]

Hello

Depuis la mise à jour de l’application (celle qui va nous permettre de modifier l’ampérage de charge, enfin  ), j’ai systématiquement besoin de sortir mon iPhone et allumer l’application pour que la voiture détecte le téléphone et se déverrouille. 
Depuis mars, je n’avais pourtant eu aucun souci. 
Est ce que vous avez le même souci ?

Peut être un combo iOS 15 + nouvelle MAJ ?

Modifié septembre 27, 2021 par Sifusan

[nicolinux]

Le 27/09/2021 à 09:18, Sifusan a dit :

Est ce que vous avez le même souci ?

Peut être un combo iOS 15 + nouvelle MAJ ?

Alors oui, mais j'ai aussi changé d'iPhone en même temps, donc je ne sais pas quelle est la source du problème exactement. Mais en effet, ça marche nettement moins bien d'un coup et quand on est deux, c'est systématiquement mon conjoint qui est identifié et jamais moi, signe je suppose d'une mauvaise connexion avec mon iPhone.

 

Peut-être que c'est un bug de la dernière version de l'app si tu l'as aussi. En tout cas, ce n'est pas iOS 15, j'utilise la bêta depuis juin et je n'ai eu aucun souci pendant tout l'été.

[Sifusan]

Le 27/09/2021 à 09:48, nicolinux a dit :

Alors oui, mais j'ai aussi changé d'iPhone en même temps, donc je ne sais pas quelle est la source du problème exactement. Mais en effet, ça marche nettement moins bien d'un coup et quand on est deux, c'est systématiquement mon conjoint qui est identifié et jamais moi, signe je suppose d'une mauvaise connexion avec mon iPhone.

 

Peut-être que c'est un bug de la dernière version de l'app si tu l'as aussi. En tout cas, ce n'est pas iOS 15, j'utilise la bêta depuis juin et je n'ai eu aucun souci pendant tout l'été.

Si d'autres sont dans le même cas, ça ressemble bien un petit bug de l'application.

Autre chose ce matin en arrivant au travail : une alerte comme quoi le verrouillage par distance était indispo car clé sur téléphone non détecté 😅

 

[Raymes]

Le 25/09/2021 à 06:25, bobjouy a dit :

Tiens, enfin : depuis l'app on va pouvoir gérer le départ programmé et l'intensité de charge 

Tu veux dire que les propriétaires de panneaux solaires ne vont plus avoir à sortir/marcher jusqu'à leur voiture, ouvrir la porte, ajuster le courant à la production sur l'écran et rentrer plusieurs fois par jour ? Mais qu'est-ce que je vais faire de mes journées?? 😱

Modifié septembre 27, 2021 par Raymes

[cr1cr1]

Depuis la mise à jour en version 4 de l'app Tesla sur mon téléphone Android (OnePlus 7 Pro) ce dernier m'indique que l'appli Tesla consomme anormalement du CPU donc de l'énergie. Suis-je le seul ? 

[nicothum]

Le 27/09/2021 à 10:45, cr1cr1 a dit :

Depuis la mise à jour en version 4 de l'app Tesla sur mon téléphone Android (OnePlus 7 Pro) ce dernier m'indique que l'appli Tesla consomme anormalement du CPU donc de l'énergie. Suis-je le seul ? 

RAS me concernant (Oneplus 8T) sachant que j'ai laissé l'optimisation batterie activée sur le mien pour l'appli Tesla.

Ma femme l'a par contre désactivée sur le sien suite à des problèmes de connexion (Oneplus 6T) depuis la maj de l'appli. Je lui poserai la question sur la conso batterie mais vu qu'elle ne m'en a pas parlé je suppose qu'elle n'a pas dû avoir d'alerte.

De ton côté est-ce que tu as désactivé l'optimisation de conso d'énergie associée à l'appli ?

[remjes]

Le 27/09/2021 à 10:45, cr1cr1 a dit :

Depuis la mise à jour en version 4 de l'app Tesla sur mon téléphone Android (OnePlus 7 Pro) ce dernier m'indique que l'appli Tesla consomme anormalement du CPU donc de l'énergie. Suis-je le seul ? 

Avec la version 4.0.2-657 sur le même téléphone, je n'ai pas ces notif. L'appli est-elle dans les appli optimisées de l'optimisation de la batterie ? Elle doit être en contrôle intelligent. 

[Raymes]

Je cherchais ce matin comment utiliser la nouvelle fonctionnalité de modification du courant de charge depuis l'appli et je viens de me rendre compte qu'il est précisé :

 

 

Bon ben c'est pas encore pour tout de suite 🙄 (je suis en train d'installer la 32.21).

[cr1cr1]

Le 27/09/2021 à 14:10, remjes a dit :

Avec la version 4.0.2-657 sur le même téléphone, je n'ai pas ces notif. L'appli est-elle dans les appli optimisées de l'optimisation de la batterie ? Elle doit être en contrôle intelligent. 

Oui, elle est réglée en contrôle intelligent.

Le message n'est pas apparu ce jour!

Ça semble aléatoire.

[Mir]

4.1.1 dispo

[Sifusan]

Merci, je vais l'installer en espérant que ca corrige mon souci de devoir allumer l'application systématiquement pour que la voiture détecte mon iPhone