J'ai testé un e-Niro dans le même genre de conditions.

J'ai tourné à un angle de rue et j'ai mis pied au plancher. La voiture est restée sur place avec les pneus avant qui ont patinés à mort. ? (Ma Zoe en fait à peu près autant).

C'est donc surprenant de voir la Tesla gérer ça les doigts dans le nez avec le double de chv par rapport au Eniro, et plus de 4 fois que sur la Zoe. ?

Si même les testeurs se régalent ou va t’on?! ??...on va adorer

Cette voiture va faire un tabac, faut juste que des versions moins onéreuses apparaissent et que les conducteurs de thermique ouvrent les yeux. Le pétrole c’est mort !

En gros c'est l'effet Tesla : tu essayes, tu tombes amoureux, tu en veux une.

C’est encore plus vrai chez Tesla mais ça marche aussi chez les autres VE.

Enfin perso. Fini les telepeages 30km/h maintenant. ? 0-130 systématique !?

Profitez-en bientôt ils supprimeront les barrières et on passera à 130...

à l’instant, Hellau a dit :

Profitez-en bientôt ils supprimeront les barrières et on passera à 130...

ça sera beaucoup moins drôle ?

il y a 59 minutes, TeslaOuTesPasLa a dit :

(à 2:08) D’où la model S a un tunnel central...

"On a pas de tunnel central comme dans une Model S", il voulait dire "Comme dans une Model S il n'y a pas de tunnel central"

Modifié février 1, 20197 a par TomaGo

il y a une heure, Hellau a dit :

Profitez-en bientôt ils supprimeront les barrières et on passera à 130...

avec l'AP engagé?

je vais pas dire chiche, ce serait inciter à l'imprudence

il y a 4 minutes, phil_M3P a dit :

avec l'AP engagé?

je vais pas dire chiche, ce serait inciter à l'imprudence 

Attention aux éventuels problèmes !

 

Super l'essai sur Auto Moto... ça fait trop plaisir de la voir sur les routes de France, juste à côté de chez moi en plus 

On s'est regardé tellement de vidéo d'américains et de canadiens ?

Allez, la prochaine vidéo, c'est celle que chacun va tourner quand il aura pris livraison de sa TM3 !!!

Il y a 2 heures, Tilune a dit :

C'est donc surprenant de voir la Tesla gérer ça les doigts dans le nez avec le double de chv par rapport au Eniro, et plus de 4 fois que sur la Zoe. ?

La clé c'est la taille des pneus et la répartition du poids ^^ 4RM ça aide aussi 

Essai par Presse-Citron : https://www.presse-citron.net/essai-tesla-model-3-performance-la-berline-compacte-et-sportive-qui-va-tout-changer/

Autre essai plutôt enthousiaste Auto Plus :

 

 

 

Il est heureux, évidemment, comme tout le monde cependant il y a une mauvaise nouvelle  ! 

 

"autant à partir de 70 km/h le bruit de roulement commence à être assez présent dans l’habitacle (en fonction du revêtement aussi). Moi qui suis habitué à l’isolation très poussée des Audi par exemple, j’ai été surpris. Il faudrait tester avec un appareil spécialisé, mais je ne serais pas surpris qu’à 90 km/h le niveau de décibels produits dans l’habitacle une Model 3 Performance soit supérieur à celui d’une Audi A4 TDI."

 

merde plus bruyante qu'une A4 diesel !!! 

On ne serait donc pas au niveau d'une S  !  Milles sabords  ! 

Cela ne me surprend pas. J'avais constaté lors d'un essai que la S était moins silencieuse que mon A4 au dessus de 70 km/h.

Ah oui mince alors un comble pour 1 VE (moins pour 1 ricaine...)

On sent la passion du journaliste de BFM :

https://auto.bfmtv.com/actualite/la-tesla-model-3-debarque-en-france-on-l-a-testee-1622120.html

 

Bon un peu plus cher que les 35 000 € prévu mais elle est bien et elle existe aussi en longue autonomie ?

Ah oui mince alors un comble pour 1 VE (moins pour 1 ricaine...)

Sur mon A3 Etron même à 130 km/h il est impossible de savoir au bruit si c’est le tfsi qui fonctionne ou le moteur électrique tellement elle est super bien insonorisée. Je m’attend à ce que la TM3 soit beaucoup plus bruyante [emoji3525]...
Mais heureusement elle a d’autres avantages [emoji1]

Il y a 13 heures, Il est mignon Mr pignon a dit :

On sent la passion du journaliste de BFM :

https://auto.bfmtv.com/actualite/la-tesla-model-3-debarque-en-france-on-l-a-testee-1622120.html

 

Bon un peu plus cher que les 35 000 € prévu mais elle est bien et elle existe aussi en longue autonomie ?

 

Sur cette vidéo,a  2:47 on voit qu'il n'y a qu'un seul feux de recul ???

Modifié février 2, 20197 a par yankee76

Dans une des vidéos, peut être la 2nde de Presse-Citron, je crois qu'il indique que les Model 3 en essai presse sont des pré-productions qui ne sont pas identiques à ce qu'on va recevoir. Peut être lié donc pour le feu de recul.

Voila un petit test video par auto moto.
 
 

Quand on regarde l'écran "énergie", on voit qu'ils se sont fait plaisir.

Autre essai plutôt enthousiaste Auto Plus :  

Ah, oui, l'aspect de la cartographie est différent des Model S et X et des Model 3 américaines.

 

 

Mais il y a toujours le logo Google en bas à droite.

 

Sur la vidéo de BFM la cartographie montre bien la vue google earth :