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Kratus

Les essais en vidéo de la Tesla Model 3

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J'ai testé un e-Niro dans le même genre de conditions.

J'ai tourné à un angle de rue et j'ai mis pied au plancher. La voiture est restée sur place avec les pneus avant qui ont patinés à mort. ? (Ma Zoe en fait à peu près autant).

C'est donc surprenant de voir la Tesla gérer ça les doigts dans le nez avec le double de chv par rapport au Eniro, et plus de 4 fois que sur la Zoe. ?

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il y a 59 minutes, TeslaOuTesPasLa a dit :

(à 2:08) D’où la model S a un tunnel central...

"On a pas de tunnel central comme dans une Model S", il voulait dire "Comme dans une Model S il n'y a pas de tunnel central"

Modifié par TomaGo

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Super l'essai sur Auto Moto... ça fait trop plaisir de la voir sur les routes de France, juste à côté de chez moi en plus  ;-)

On s'est regardé tellement de vidéo d'américains et de canadiens ?

Allez, la prochaine vidéo, c'est celle que chacun va tourner quand il aura pris livraison de sa TM3 !!!

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Il y a 2 heures, Tilune a dit :

C'est donc surprenant de voir la Tesla gérer ça les doigts dans le nez avec le double de chv par rapport au Eniro, et plus de 4 fois que sur la Zoe. ?

La clé c'est la taille des pneus et la répartition du poids ^^ 4RM ça aide aussi 

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Il est heureux, évidemment, comme tout le monde cependant il y a une mauvaise nouvelle  ! 

 

"autant à partir de 70 km/h le bruit de roulement commence à être assez présent dans l’habitacle (en fonction du revêtement aussi). Moi qui suis habitué à l’isolation très poussée des Audi par exemple, j’ai été surpris. Il faudrait tester avec un appareil spécialisé, mais je ne serais pas surpris qu’à 90 km/h le niveau de décibels produits dans l’habitacle une Model 3 Performance soit supérieur à celui d’une Audi A4 TDI."

 

merde plus bruyante qu'une A4 diesel !!! 

On ne serait donc pas au niveau d'une S  !  Milles sabords  ! 

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Ah oui mince alors un comble pour 1 VE (moins pour 1 ricaine...)

Sur mon A3 Etron même à 130 km/h il est impossible de savoir au bruit si c’est le tfsi qui fonctionne ou le moteur électrique tellement elle est super bien insonorisée. Je m’attend à ce que la TM3 soit beaucoup plus bruyante ...
Mais heureusement elle a d’autres avantages

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Il y a 13 heures, Il est mignon Mr pignon a dit :

On sent la passion du journaliste de BFM :

https://auto.bfmtv.com/actualite/la-tesla-model-3-debarque-en-france-on-l-a-testee-1622120.html

 

Bon un peu plus cher que les 35 000 € prévu mais elle est bien et elle existe aussi en longue autonomie ?

 

Sur cette vidéo,a  2:47 on voit qu'il n'y a qu'un seul feux de recul ???

Modifié par yankee76

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Dans une des vidéos, peut être la 2nde de Presse-Citron, je crois qu'il indique que les Model 3 en essai presse sont des pré-productions qui ne sont pas identiques à ce qu'on va recevoir. Peut être lié donc pour le feu de recul.

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