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Benny62

Les dinosaures de la TV frappent encore...

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Il y a 18 heures, Busquet2 a dit :

Tu devrais y penser car c'est la base pour profiter au maximum de ton VE. L'idée est de faire autre chose pendant que ton VE recharge. Recharge boulot/maison/borne dans ta ville/parking avec prise de recharge...

Bon on s'éloigne du sujet, désolé.

Et accessoirement ça contourne le commentaire entendu pendant le reportage : ce n’est pas vous qui décidez de vous arrêter quand vous voulez, ce sont les besoins ….de recharge du véhicule qui dictent les arrêts.

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Il y a 9 heures, Forhorse a dit :

C'est sur que quand on est habitué à POA ou même, dans un autre registre, Vilebrequin, et leur franchisse, c'est difficile de regarder des Turbo ou AutoMoto et leur pub déguisé ou le "journaliste" dit exactement ce que la marque lui a dit de dire... 

Juste pour dire, j'aime encore bien regarder Vilbrequin ils sont une présentation à la fois intéressante et comique (bon si on accepte une partie de leur humour) mais j'ai été un peu déçu sur la vidéo du guide achat 50.000€ ou ils n'ont pas parler de la TMS mais seulement de VT.

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Il y a 3 heures, id3 a dit :

Juste pour dire, j'aime encore bien regarder Vilbrequin ils sont une présentation à la fois intéressante et comique (bon si on accepte une partie de leur humour) mais j'ai été un peu déçu sur la vidéo du guide achat 50.000€ ou ils n'ont pas parler de la TMS mais seulement de VT.

Autant j'adore Villebrequin, autant ils sont notoirement anti-Tesla et anti-VE. Si tu attends un autre discours chez eux, tu peux passer ton chemin.
Ya qu'a voir leur réaction (ils étaient invités) sur la vidéo de livraison de la TM3 de François de Garage Bagnoles et Rock N Roll pour s'en convaincre.
A moins qu'ils essaient des caisses comme la Taycan, e-tron RS GT, ou même la Rimac Neverra et que ca leur coupe la chique, tu peux oublier un discours pro-VE de la part de Sylvain et Pierre.

 

Si vous chercher un youtubeur mécaniques bagnoles pro VE, c'est François de GBRNR et sa TM3 qu'il vous faut. Il aurait toute sa place sur ce forum d'ailleurs. Pro-VE convaincu qui voulais faire une conversion VE d'une Mustang Fox Body déjà en 2010.

Modifié par afterburner

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Le 20/09/2021 à 12:23, Sebilly49 a dit :

J'ai la chance d'avoir un nouveau Suc à moins de 5 min de chez moi !

çà aide à éliminer l'angoisse 😀

Je crois, effectivement, que Turbo tente l'humour mais que çà ne passe pas terriblement bien.

Car, avouons le, il faudrait avoir une sacré dose de connerie pour rester appuyer à la roue de sa caisse pendant 40 minutes...juste pour attendre la fin de la recharge !!

Ils devraient faire le reportage sous la pluie....et essayer d'expliquer au gens que c'est long 40 min sous la flotte à attendre que çà finisse de charger 🤪 

tout ça est voulu, M6 n'a pas choisi le lutin par hasard pour dénigrer une fois de plus le VE, le ton et les piques sont évidents

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Le 15/09/2021 à 20:12, Lexiflo a dit :

Mon record fut l'année dernière pour les grandes vacances avec 2600 kms parcourus pour 1euro40 avec ma Leaf.

Le top car le camping avait installé une borne de recharge gratuite 😀

Maintenant avec le boom des VE avec des propriétaires parfois malveillants je ne pense pas que cela soit renouvelable. 

 

Pendant ma semaine de vacances j'ai fais plus de 1000km pour 3€ juste payé la recharge a Nîmes au lieu du parking et je rechargé à ma location la personne avait prévu une prise pour ma voiture.

Avec une Leaf c'était bien avant mais la trop de chademo hs comme à Auchan Amiens en panne depuis plusieurs mois, en tous cas très belle performance 

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Il y a 10 heures, crazyfrog a dit :

Vu le nom de cette chaine YT, les VE sont hors sujet .

Bof, typiquement, les amateurs de voitures finissent par reconnaître puis apprécier les EVs.

Leur moment "tilt" arrivera aussi. Peut être avec un futur essai de la Plaid, dès que dispo en Fr.

Modifié par f4eru

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Le 20/09/2021 à 12:13, Phil63 a dit :

En effet, il est impossible de s'éloigner d'un VT pendant qu'on fait le plein. Dans certains pays il est possible de bloquer le pistolet en position remplissage mais pas en France où la législation impose de le tenir (et accessoirement de se salir les mains et de respirer de charmantes vapeurs d'essence ou de gasoil) tout le long du remplissage.

Mais c'est bien sûr !!

En VE t'as droit au smartphone, le partage 4G et la tablette.
C'est clair que j'ai déjà maté quelques vidéos de Planète-GT ou POA dans ces moments-là :-) 

 

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J'ai vu le reportage sur la Ioniq 5 hier soir (suite à ce post 😁).

 

Même s'il en fait un peu trop par rapport aux recharges et qu'on sent dès le départ qu'il ne va pas être impartial (ça il le transpire carrément 😂), c'est sûr, j'ai trouvé le reportage globalement plutôt à l'avantage de la Ioniq :

- la tenue de route y est plébiscitée, notamment en mode 4x4 sur la terre (pour  un SUV s'entend)

- le design y est encensé (notamment par l'intervenant en Andorre) : look de concept car, "on change de siècle en entrant dans la voiture", etc..

- la séquence bivouac avec lumière, plancha et télé/X-Box est juste énorme : c'est totalement inutile, donc complètement indispensable 🤣. Mais ça montre quand même la puissance de cette techno (et en plus cela n'a rien consommé).

 

Pour la partie recharges, si on  est attentif et qu'on a du recul, on se rend compte qu'au final, c'est pas si mal que ça : il s'arrête toutes les 2h (raccord avec la sécurité routière je rappelle), il a quand même fait près de 200km et il lui reste 40% (franchement pas mal), ben s'arrêter sur un parking de supermarché c'est juste la mort si c'est  dimanche 😅

 

Certainement sans le vouloir, le reportage a été à l'avantage de la Ioniq 😅

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La surprise du dernier Turbo est le commentaire sur l'Audi Q4 E tron dont l'autonomie de 500 km ne permettait pas de parler de handicap lié à l'autonomie.

Mieux encore, sur leur site, ils publient un document que je vous laisse découvrir :

https://www.turbo.fr/electriques-hybrides/voitures-electriques/10-idees-recues-sur-la-voiture-electrique-182196

Plus tôt sur TF1 ils nous ont fait rêver avec la belle Ferrari V6 hybride rechargeable puis une autre Ferrari V8 PHEV (merci @Busquet2 pour la précision) qui a laminé la Mac Laren sur leur circuit fétiche.

Comme quoi les nouvelles technologies amènent un nouveau niveau de performance. C'est un début, vivement qu'ils essaient une Model S Plaid...

Modifié par Francg

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La surprise du dernier Turbo est le commentaire sur l'Audi Q4 E tron dont l'autonomie de 500 km ne permettait pas de parler de handicap lié à l'autonomie.
Mieux encore, sur leur site, ils publient un document que je vous laisse découvrir :
https://www.turbo.fr/electriques-hybrides/voitures-electriques/10-idees-recues-sur-la-voiture-electrique-182196
Plus tôt sur TF1 ils nous ont fait rêver avec la belle Ferrari V6 hybride rechargeable qui a laminé la Mac Laren sur leur circuit fétiche.
Comme quoi les nouvelles technologies amènent un nouveau niveau de performance. C'est un début, vivement qu'ils essaient une Model S Plaid...

Cet article semble financé par vw

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Le 27/09/2021 à 11:20, lostOzone a dit :

Cet article semble financé par vw

Cet article comme un maximum de leur contenu télé est dicté par VW : pas forcément besoin de financer, une invitation VIP chez Bugatti, des essais exclusifs ... et le tour est joué pour une pub qui coûte au final moins que les espaces de 20 secondes vendus pour passer avant, pendant et après l'émission.

Modifié par Francg

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Le 23/09/2021 à 08:29, Gatpowers a dit :

J'ai vu le reportage sur la Ioniq 5 hier soir (suite à ce post 😁).

 

Même s'il en fait un peu trop par rapport aux recharges et qu'on sent dès le départ qu'il ne va pas être impartial (ça il le transpire carrément 😂), c'est sûr, j'ai trouvé le reportage globalement plutôt à l'avantage de la Ioniq :

- la tenue de route y est plébiscitée, notamment en mode 4x4 sur la terre (pour  un SUV s'entend)

- le design y est encensé (notamment par l'intervenant en Andorre) : look de concept car, "on change de siècle en entrant dans la voiture", etc..

- la séquence bivouac avec lumière, plancha et télé/X-Box est juste énorme : c'est totalement inutile, donc complètement indispensable 🤣. Mais ça montre quand même la puissance de cette techno (et en plus cela n'a rien consommé).

 

Pour la partie recharges, si on  est attentif et qu'on a du recul, on se rend compte qu'au final, c'est pas si mal que ça : il s'arrête toutes les 2h (raccord avec la sécurité routière je rappelle), il a quand même fait près de 200km et il lui reste 40% (franchement pas mal), ben s'arrêter sur un parking de supermarché c'est juste la mort si c'est  dimanche 😅

 

Certainement sans le vouloir, le reportage a été à l'avantage de la Ioniq 😅

Franchement sur la partie recharge il racontait un peu n'importe quoi surtout pour le coup où il avait de quoi finir sa route mais a quand même fait 40min de recharge sur une borne DC50 sans raison.

Et le pire restera son soit disant agacement sur les sons de la nature alors que c'est forcément lui qui l'a lancé,j'ai ça sur le niro depuis 1 an et il faut aller dans des menus et sous menus pour le lancer et rigoler 30sec avec avant de l'arrêter (surtout les bruits de rivière qui influent sur la vessie 🤣)

Par contre sur la tenue de route et capacité en allroad il avait l'air honnête.

Une raison de plus pour ne jamais se baser sur les tests de journalistes ou de blogueurs pour faire un choix auto.

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Le 27/09/2021 à 10:37, Francg a dit :

Plus tôt sur TF1 ils nous ont fait rêver avec la belle Ferrari V6 hybride rechargeable qui a laminé la Mac Laren sur leur circuit fétiche.

C'est la SF90 stradale qui est un V8 😊 qui a battu le record du tour (phev).

C'est la 296 GTB qui est en V6 (aussi un phev) mais celle-ci n'était pas sur le circuit.

Pour info 😉

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Le 28/09/2021 à 15:38, Yonick a dit :

Sérieux !?

Elle date de quand cette émission ? 4/5 ans ?

Je ne peux pas croire qu'elle soit récente !

Moi, ce qui me scie en deux, c'est les coms laissés sous la video...Les gens pensent ce qu'on leur dit de penser 🥺

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Cet interview de sud radio montre l'organisation d'une forme de résistance anti VE en martelant 3 points :

1. Défiance vis à vis de l'évolution des taxes

2. Manque d'autonomie

3. Maillage de bornes totalement insuffisant.

Surtout il souligne que l'Etat pousse à l'électrique et qu'il ne faut pas lui faire confiance.

Il souligne bien les   €40 Milliards que les consommateurs de pétrole versent dans les caisses de l'Etat, sans compter celles de Total, BP, Shell, .... Bref il faut continuer à être un bon citoyen et toujours payer plus de taxes : SVP ne passez pas à l'électrique !

Calez l'interview à la minute 13 et le ton est beaucoup moins agressif surtout quand il parle de Tesla et de Honda...

Le lobby pétrolier a besoin de ce genre d'intervention et elles vont être de plus en plus virulentes : il faut bien retarder l'échéance.

 

Modifié par Francg

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Le 28/09/2021 à 16:06, Tony35540 a dit :

Moi, ce qui me scie en deux, c'est les coms laissés sous la video...Les gens pensent ce qu'on leur dit de penser 🥺

J'étais en écoute seulement, je n'ai pas vu la vidéo. Encore heureux, ça m'aurait encore plus énervé ! 😋

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Le 28/09/2021 à 16:11, Francg a dit :

Le lobby pétrolier a besoin de ce genre d'intervention et elles vont être de plus en plus virulentes : il faut bien retarder l'échéance.

 

Pour faire échos à tes propos que je partage à 100%

⬇️

La norme Euro 7 déboule en fin d'année, et c'est la guerre en coulisses. Attendez vous à voir des discours anti-VE pleuvoir en Q4 dans les médias et la presse généraliste.

https://forums.automobile-propre.com/topic/norme-euro-7-sans-surprise-les-constructeurs-font-pression-pour-en-limiter-les-effets-36579/

Modifié par afterburner

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Le 28/09/2021 à 16:11, Francg a dit :

1. Défiance vis à vis de l'évolution des taxes

Alors celle là, on me la sort souvent, je répond oui, c'est vrai, le manque à gagner existe pour l'état et il sera corrigé à l'avenir mais pour l'instant, ce qui est pris est pris, déjà 70 000km pour moi et 25 000km pour mon épouse où l'on à payé aucune taxe sur le carburant.

 

 

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