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Manuko

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  1. Oui, L'été dernier à Anglet, chambre d'Amour. La borne est sur le front de mer, entre deux séries de restaurants/bars/plages. Avec une webcam, tu peux alimenter ce fil en non-stop. Ce soir-là, j'étais vraiment limite, du coup j'ai tiré le câble entre les 2 VT que je bloquais forcement. Je suis resté à distance avec ma glace, parce que suivant le profil des énergumènes, ça peut vite dégénérer. Le premier arrivé, était un petit jeune, donc je l'ai laissé galère quelques minutes (gnark gnark). Ensuite j'ai rappliqué en lui indiquant qu'il y'avait un numéro de téléphone sur la voiture (disque) et que j'étais le proprio. Forcement, le gars c'est confondu en excuses "c'était pour faire vite et il n’était pas loin et bla bla bla…" J'ai bougé mon engin, le temps qu'il parte, une autre thermique tentait déjà de prendre la place, alors même que je m'y garais pour reprendre la charge ! Ce coup-ci, ce sont les collègues du jeune conducteur qui ont fait signe au chauffeur d'aller voir ailleurs Mais franchement, attention avec ce genre de méthode. Un lieu public, avec du monde autour, les badauds regardent la situation et ça calme les esprits. Mais sur d'autres emplacements, ou sans être à vue, je ne le ferais pas (#fiotte )
  2. C'est vraiment là qu'il faire avancer la mule. Plus les gens verront de bornes, plus il y'a de chance qu'ils voient des voitures électriques. Plus les gens verront des voitures électriques, plus il y'a de chance pour qu'ils s'y intéressent. La loi de l'offre et la demande fera le boulot au niveau des tarifs, neuf et occasion, et de la capacité de production que les constructeurs voudront y mettre.
  3. Salut Calico, As-tu déjà conduis une voiture électrique ? Parce qu'autant Excel est capable d'aligner les chiffres, faire des projections, etc. autant, il n'y a pas de d'émotion dans tout cela.
  4. Ou là là, ça va un peu loin dans les projections : "compliqué de trouver une pompe" !!?! Pour faire simple, dans la région du Mont-Blanc on a cet annuaire : https://www.producteurs-savoie-mont-blanc.com/# Vous avez probablement le même près de chez vous, donc voilà pour faire les courses. Pour la reprise, la monnaie, etc. : Oui, je sais, j'aime bine posté des liens YouTube
  5. En descendant de la montagne… Mais c'était dimanche, avant de la parquer pour de bon ! D'ailleurs, je vais aller faire tourner la clim histoire de vider un peu cette satané batterie
  6. Manuko

    WAZE SUR ANDROID AUTO

    Ola, Si c'est à moi que tu demandes, c'est sur l'affichage ci-dessous que ça se passe. Quand tu roules avec une destination programmée dans le GPS, les infos de directions remplacent la boussole au dessus du compteur numérique.
  7. C'est clair que tout le monde peut se tromper. /HS EnRoute Par exemple, en postant sa vidéo en 2018, AlterHis avait imaginé 2030. Alors que l'on est en 2020 : /HS Stop
  8. Manuko

    WAZE SUR ANDROID AUTO

    Même avis pour CarPlay. De plus, j'apprécie le GPS de la LEAF qui affiche les directions à même le compteur.
  9. J'ai vu une douzaine de nouvelle Zoé… dans le parc de location du Super U de Marignier. L'an dernier, l'enseigne proposait aussi des Leaf 40 en catégorie compacte électrique.
  10. Chacun voit midi à sa porte. Moi je paye mon courant à Enalp, je n'ai pas HP/HC et c'est toujours en 6 kVA, chauffage au gaz. Je vais au boulot à pied et la Leaf à fait 16'000 km dans sa première année.
  11. Ah c'est sur qu'il ne faut pas la jouer multiprise Mon avis par rapport à l'usage. Tu n'indiques pas les kilomètres que tu vas parcourir avec chacun des véhicules. Pour m'a part, c'est Leaf 40 et wall box dans le garage. Quand je débranche c'est 270 km d'autonomie. Perso ça couvre une semaine de mes trajets. La charge complète c'est 7 heures gros max, donc brancher pour la nuit, mais je n'attends pas que la voiture soit vide. C'est plutôt en dessous des 50% que je pense à la brancher si besoin le lendemain. Tout ça pour dire qu'une wallbox te permettra de faire l'appoint rapidement, dans chaque véhicule. Chacun leur tour et ça devrait bien se passer. Après si tu prévois de vider intégralement les 2 batteries tous les jours, même en faisant le relais de branchement pendant la nuit… ça va être coton.
  12. Je te parles de cette remise à l'ATMB : https://libertmobilitis.atmb.com Si tu payes l'essence, tu n'as pas cette économie
  13. Le groupe électrogène ça ne fonctionne pas. Probablement l'absence de mise à la terre. Et pour la proposition de @id3, ça existe déjà. C'est le principe de la Fluence, par Renault, mais je crois que TOUS les acteurs de cet écosystème ne sont plus là pour en parler
  14. S'en suit toute une liste de gadgets bling bling, soit déjà en place (voyants de Totem chez e-Born) soit dans les rêves de certain constructeur automobile. Manque plus que la route solaire de Ségolène. e-Lionel, je n'ai pas lu tous les posts, mais consulte déjà ce document : Recharger les VE-Propositions édité par l'ACOZE. Aussi, tu peux te rapprocher d'eux, histoire de bosser dans le même sens, ça limitera la perte d'énergie À bon entendeur, salut !
  15. Spoiler Alerte : squatter de borne en vue Ok, je sort…


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