Les cartes de recharge sur bornes publiques vont DISPARAÎTRE !

[crazyfrog]

Le 18/07/2023 à 23:06, jpla a dit :

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Vous auriez pas un texte référence qui indique ça ?

Ou même un simple article de presse qui en rende compte ?

J'aimerai bien lire quelque chose sur le sujet...

🧐

à mon avis ca va concerner que les bornes THP sur les grands axes RTE, et les textes que j'ai trouvé parlent de paiement sans contact , paiement par appli et QRCODE, et non de terminal de paiement par carte bancaire. Si quelqu'un trouve je veux bien la référence du texte de loi qui parle de paiement par carte bancaire ( sans passer par une appli ) https://www.europarl.europa.eu/news/fr/press-room/20230327IPR78504/fit-for-55-accord-sur-les-stations-de-recharge-et-de-carburants-alternatifs#:~:text=L'accord prévoit l'obligation,en fonction de la route. 

https://www.auto-infos.fr/article/bornes-de-recharge-tous-les-60-km-et-paiement-par-carte-bancaire-une-avancee-majeure-pour-les-voitures-electriques.274687

Modifié juillet 18, 2023 par crazyfrog

[Juin26]

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Stations services VE, oui.
Les Superchargeurs de TESLA en sont déjà.
LIDL fait aussi des choses qui ressemblent.
Toute la grande distribution va s'y mettre.

Tu aurais des adresses ? Par ce qu'implanter 20 bornes au milieu d'une zone commerciale sans commodités, j'appelle ça une station sans-services...

Et quand c'est dans un grand supermarché, il faut y aller pendant les heures d'ouvertures...

[jpla]

Le 19/07/2023 à 07:05, Juin26 a dit :

... des adresses...
... heures d'ouvertures...

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Parking hyper LECLERC, 1000 boutiques dans la zone commerciale, 100 points de restauration.

Ma voiture sur le Superchageur TESLA de Montauban...

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Le LIDL à 2 km de ma maison c'est, aux heures d'ouverture, oui, ET... à toutes les heures de fermeture.

Cad 24/24, 7/7.

😎

[Nemoadd]

Le 18/07/2023 à 23:06, jpla a dit :

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.

Vous auriez pas un texte référence qui indique ça ?

Ou même un simple article de presse qui en rende compte ?

J'aimerai bien lire quelque chose sur le sujet...

🧐

Voilà quelques liens :

https://www.auto-infos.fr/article/bornes-de-recharge-tous-les-60-km-et-paiement-par-carte-bancaire-une-avancee-majeure-pour-les-voitures-electriques.274687

 

https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-477679-carte-bancaire-paiement-sans-contact-l-europe-met-le-paquet-pour-developper-la-recharge-electrique.html

 

[jpla]

Le 19/07/2023 à 00:42, crazyfrog a dit :

https://www.europarl.europa.eu/news/fr/press-room/20230327IPR78504/fit-for-55-accord-sur-les-stations-de-recharge-et-de-carburants-alternatifs#:~:text=L'accord prévoit l'obligation,en fonction de la route. 

.

https://www.auto-infos.fr/article/bornes-de-recharge-tous-les-60-km-et-paiement-par-carte-bancaire-une-avancee-majeure-pour-les-voitures-electriques.274687

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Merci pour ces deux liens, @crazyfrog.

--> Le premier est une communication des services du parlement européen datée de mars 2023.

--> Le second est un article de presse... mais c'est du live.

Il s'agit d'un compte rendu d'une session (un vote) qui s'est tenue du 10 au 13 juillet 2023 et qui acte des dispositifs relatifs à...

• Ia densité des infrastructures qui doivent être mises en place sur les réseaux routiers.

• Il traite la question des dispositifs de paiement. En court, affichage du prix en kWh, cartes de paiement, cartes dédiées mais sans abonnement (un compte associé à la carte). Par ailleurs, création d'une base de donnée permettant aux consommateurs de comparer les services et les prix (ça existe pour le pétrole).

514 voix pour, 52 contre et 74 abstentions.

🥳

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EDIT

Merci aussi à @Nemoadd, même sujet, mêmes propos.

Modifié juillet 19, 2023 par jpla

[thomas73]

Le 19/07/2023 à 07:50, jpla a dit :

Parking hyper LECLERC, 1000 boutiques dans la zone commerciale, 100 points de restauration.

Ma voiture sur le Superchageur TESLA de Montauban...

Ben non justement c'est le gros point noir de la grosse majorité des SuC, ce ne sont pas des stations-service comme ce que tu peux trouver sur autoroutes ou quelques nationales. Un dimanche de février à 23h00 pluvieux, tu préfères être au SuC de Beaunes derrière un Leclerc ou sur le station Ionity, Fastned, Engie ou Total (fonctionnelles bien sûr 🫣) de l'A6 à côté avec tous les services associés au chaud (ou climatisés) ? Pour changer ton gamin, pour que Mamie s'installe tranquille sur les WCs, pour te payer un café chaud pour finir cette satanée route ?

Eh oui, certains en Tesla préfèrent payer ce service quitte à se taper quelques bouchons... rares en voyageant hors périodes tendues de chassé-croisé.

[Juin26]

Ben non justement c'est le gros point noir de la grosse majorité des SuC, ce ne sont pas des stations-service comme ce que tu peux trouver sur autoroutes ou quelques nationales. Un dimanche de février à 23h00 pluvieux, tu préfères être au SuC de Beaunes derrière un Leclerc ou sur le station Ionity, Fastned, Engie ou Total (fonctionnelles bien sûr 🫣) de l'A6 à côté avec tous les services associés au chaud (ou climatisés) ? Pour changer ton gamin, pour que Mamie s'installe tranquille sur les WCs, pour te payer un café chaud pour finir cette satanée route ?
Eh oui, certains en Tesla préfèrent payer ce service quitte à se taper quelques bouchons... rares en voyageant hors périodes tendues de chassé-croisé.

On est bien d'accord (et je ne suis même pas en Tesla )

[MeganePro]

Le 19/07/2023 à 09:43, thomas73 a dit :

Ben non justement c'est le gros point noir de la grosse majorité des SuC, ce ne sont pas des stations-service comme ce que tu peux trouver sur autoroutes ou quelques nationales. Un dimanche de février à 23h00 pluvieux, tu préfères être au SuC de Beaunes derrière un Leclerc ou sur le station Ionity, Fastned, Engie ou Total (fonctionnelles bien sûr 🫣) de l'A6 à côté avec tous les services associés au chaud (ou climatisés) ? Pour changer ton gamin, pour que Mamie s'installe tranquille sur les WCs, pour te payer un café chaud pour finir cette satanée route ?

Eh oui, certains en Tesla préfèrent payer ce service quitte à se taper quelques bouchons... rares en voyageant hors périodes tendues de chassé-croisé.

C'est clairement le principal point faible (il en faut aussi 😅) de la majorité des SUC Tesla (pas tous, certains sont bien placés).

Et aussi des bornes et stations de supermarché : hors horaires d'ouverture, zéro services annexes, voir environnement bien glauque la nuit par ex. 😅

 

[Remy]

Le 19/07/2023 à 10:08, MeganePro a dit :

Et aussi des bornes et stations de supermarché : hors horaires d'ouverture, zéro services annexes, voir environnement bien glauque la nuit par ex. 😅

Hors horaire d'ouverture, autour de chez moi, le parking est fermé et les bornes inaccessibles 😆

[thom75]

Le 19/07/2023 à 09:43, thomas73 a dit :

Ben non justement c'est le gros point noir de la grosse majorité des SuC, ce ne sont pas des stations-service comme ce que tu peux trouver sur autoroutes ou quelques nationales. Un dimanche de février à 23h00 pluvieux, tu préfères être au SuC de Beaunes derrière un Leclerc ou sur le station Ionity, Fastned, Engie ou Total (fonctionnelles bien sûr 🫣) de l'A6 à côté avec tous les services associés au chaud (ou climatisés) ? Pour changer ton gamin, pour que Mamie s'installe tranquille sur les WCs, pour te payer un café chaud pour finir cette satanée route ?

Eh oui, certains en Tesla préfèrent payer ce service quitte à se taper quelques bouchons... rares en voyageant hors périodes tendues de chassé-croisé.

 

Au final il n'y a guère que sur autoroute que les stations services ont réellement des services. En dehors de plus en plus sont sans caissier et même ceux qui ont encore des employés n'ont souvent pas de toilettes. Alors oui tu peux y acheter des chewing gum ou un bidon de lava glace...

 

Que ce soit électricité ou carburant, la différence est plutôt autoroute vs hors autoroute...

[atlexx]

en fait ça dépend, par chez moi pas mal de station ont une machine a café, et certaines ont meme un point cuisson avec des croissants le matin ... Le pendant électrique est la station de charge Total de la défense, avec la aussi un petit comptoir et de quoi faire une pause café.

Modifié juillet 19, 2023 par atlexx

[Remy]

Oui, ça dépend...

Tout le monde n'habite pas le bassin Parisien  

[atlexx]

oui, en fait la présence de services est probablement surtout lié au passage récurent. j'ai vu aussi des stations services en province qui ont ces caractéristiques mais c'est sur que c'est sur du gros passage, et plutôt des pros.

[cornam]

@jpla

IEcharge (par CB sans contact ou sans CB avec le sans contact du smartphone)

les bornes... gratuites ! (de + en+ rares)

L'autocharge Tesla ...si on a une Tesla

L'autocharge Fastned (si on a une voiture compatible^^😇)

 

Et d'accord avec ton analyse mais je ne m'avancerait pas pour dire "rapidement". Meme le sens de l'évolution est édifiante : j'avais 5 cartes RFID de recharge en 2019, je n'en ai plus qu'une physiquement dans ma "poche" (et une dans le "portefeuille Apple" que j'ai essayé 2/3 fois et qui n'a jamais marché : Chargepoint^^).

Modifié juillet 19, 2023 par cornam

[atlexx]

Le souci avec les autocharge c'est qu'on est forcément captif , donc ça ne doit pas être la seule option. 

La solution la plus universelle (en excluant le monnayeur d'un autre temps) reste la CB ... avec ou sans contact.

[cybervince]

Le 19/07/2023 à 07:05, Juin26 a dit :

Tu aurais des adresses ? Par ce qu'implanter 20 bornes au milieu d'une zone commerciale sans commodités, j'appelle ça une station sans-services...

Et quand c'est dans un grand supermarché, il faut y aller pendant les heures d'ouvertures...

Du coup des pompes à essence sur le parking d'un supermarché, c'est n'est donc pas non plus ce qu'on appelle communément "station-services" vu que le seul service rendu c'est de distribuer du carburant 24h/24 ?

[cornam]

Le 20/07/2023 à 08:49, atlexx a dit :

Le souci avec les autocharge c'est qu'on est forcément captif , donc ça ne doit pas être la seule option. 

La solution la plus universelle (en excluant le monnayeur d'un autre temps) reste la CB ... avec ou sans contact.

ça sera bien sûr sans ! Surtout que le montant maximum sans contact a été relevé à 50€.

Pour recharger 50€ faut vraiment avoir une grosse batterie, ou une voiture énergivore, ou bien encore un tarif très salé à la IONITY^^. Car avec 50€ : ça permet de rajouter +83% d'une 100kWh à 0,60€/kWh donc largement suffisant pour rejoindre la prochaine borne et passé les 90% aucune utilité de recharger sur une borne > 100kW !!

Modifié juillet 20, 2023 par cornam

[Juin26]

Le souci avec les autocharge c'est qu'on est forcément captif , donc ça ne doit pas être la seule option. 
La solution la plus universelle (en excluant le monnayeur d'un autre temps) reste la CB ... avec ou sans contact.

Avec l'autocharge (Fastned, Electra,...), oui, on est captif.
C'est pourquoi il faut que le Plug&Charge se développe (paiement direct par la voiture). Norme sécurisée, c'est comme si la voiture servait de carte bleue. Du coup, plus besoin de badge, d'abonnement,...

[Juin26]

Du coup des pompes à essence sur le parking d'un supermarché, c'est n'est donc pas non plus ce qu'on appelle communément "station-services" vu que le seul service rendu c'est de distribuer du carburant 24h/24 ?

C'est ça, c'est simplement une station carburants...

[gerardvin]

Moi je suis pour les cartes RFID pour 2 raisons

j’ai chargé tout à l’heure à Villefort ( Lozere). Aucun réseau ! Mais carte Reveo

Et j’ai chargé 4 fois depuis fin juin avec ma carte Freshmile sur borne Ionity sans être refacturé et une fois en parking Indigo….la carte Freshmile c’est magique!(125kWh gratuits)

Modifié août 3, 2023 par gerardvin

[Rozlou]

Le 03/08/2023 à 17:47, gerardvin a dit :

Et j’ai chargé 4 fois depuis fin juin avec ma carte Freshmile sur borne Ionity sans être refacturé et une fois en parking Indigo….la carte Freshmile c’est magique!(125kWh gratuits)

Bonjour,

Fausse joie peut-être, désolé, car tu peux être facturé plusieurs mois plus tard !...

[gerardvin]

Le 04/08/2023 à 00:46, Rozlou a dit :

Bonjour,

Fausse joie peut-être, désolé, car tu peux être facturé plusieurs mois plus tard !...

Ça ne m’empêchera pas de dormir!

[marcs]

Salut,

 

Je n'ai pas lu la totalité du sujet mais je pense que c'est une bonne chose de pouvoir payer par carte bancaire car cela simplifiera la vie des débutants (pas besoin de se demander quelle carte utiliser, si elle est compatible avec telle ou telle borne, etc..) mais je ne pense pas que cela signifiera pour autant la disparition des cartes de recharge car des gens trouveront sans doute toujours intéressant de n'être débité que plus tard.

[gerardvin]

Le 04/08/2023 à 08:44, marcs a dit :

Salut,

 

Je n'ai pas lu la totalité du sujet mais je pense que c'est une bonne chose de pouvoir payer par carte bancaire car cela simplifiera la vie des débutants (pas besoin de se demander quelle carte utiliser, si elle est compatible avec telle ou telle borne, etc..) mais je ne pense pas que cela signifiera pour autant la disparition des cartes de recharge car des gens trouveront sans doute toujours intéressant de n'être débité que plus tard.

En tant que débutant, j’ai au début utilisé les cartes bancaires mais j’ai trouvé cela fastidieux et pénible sous la pluie.

je suis ravi des cartes, mais il y a également la formule Plug and Chargé qui peut tout remplacer!

 

[Mathieu82]

Le 04/08/2023 à 08:44, marcs a dit :

Salut,

 

Je n'ai pas lu la totalité du sujet mais je pense que c'est une bonne chose de pouvoir payer par carte bancaire car cela simplifiera la vie des débutants (pas besoin de se demander quelle carte utiliser, si elle est compatible avec telle ou telle borne, etc..) mais je ne pense pas que cela signifiera pour autant la disparition des cartes de recharge car des gens trouveront sans doute toujours intéressant de n'être débité que plus tard.

Avec ta CB, tu peux être débité plus tard.

 

Autre avantage du paiement à la borne, c'est que tu connais le tarif qui sera affiché.

Les cartes, j'en ai 4, et les tarifs sont très très variables du simple au double pour la même borne selon l'opérateur de mobilité... Un peu pénible mais parfois économiquement rentable.