Aller au contenu
Kratus

Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

Messages recommandés

il y a 50 minutes, Laida a dit :

Petit retour sur les LED des portes que j’ai commander sur aliexpress. Alors certes elles éclairent vingts fois mieux mais dès que deux portes ou plus sont ouvertes, l’éclairage baisse immédiatement. Donc si celle d’origine n’éclaire pas énormément je pense que c’est pour ça ?  

Pour les LED il faut faire attention à ne pas changer plus de 8 lumières. Si vous dépassez vous aurez des baisses de luminosité ou certaines qui sont s’éteindre, la voiture est prévu pour une puissance qui n’est pas très élevée ! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, Marcus_54 a dit :

Salut,

Voici la vidéo en question :

Je viens d'essayer :

La voiture était en veille profonde.

J'ai utilisé une pile de 9V neuve comme sur la vidéo.

Résultat : le coffre ne c'est pas ouvert ✌️??

Au moment du contact électrique, il y a eu un clac, suivi d'autres clac... c'était simplement la voiture qui est sortie de veille profonde.

 

Personnellement si il avait été possible d'ouvrir le coffre aussi simplement, j'aurai été demander des comptes à Tesla !

 

 

Merci pour le test, c’est donc conforme au manuel d’utilisateur.

 

ps : cette fonction est là pour accéder à la batterie 12v pour la changer quand elle est en panne. Pas pour les pompiers je pense.

Modifié par TomaGo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous,
J'attend la livraison de ma model 3 avec impatience ! :D

En attendant je recherche des accessoires pour chien de moyenne taille afin d'éviter d'abimé les portières et sieges auto.

J'aurais préféré une solution avec une grille entre le coffre et l'habitacle et mettre le chien dans le coffre (en baissant un siege evidement). mais ça ne semble pas faisable ...

 

Des idées? des personnes ayant des chiens par ici?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour @Charly39,

 

Tu as grosso-modo trois options :

  1. ton chien est sage alors tu peux juste baisser les sièges et mettre une protection, un comme ici
  2. tu trouves des grilles pour bloquer le coffre et l'habitacle
    • je ne sais pas si c'est possible avec juste un siège
    • quelque part sur le forum quelqu'un a du poster avec tout l'arrière baissé, mais je ne retrouve pas...
  3. tu installes un accessoire qui se mets à l'arrière, en forme de "U" et qui couvre donc les dossiers avant + l'assise + dossiers arrière

 

Edit :

 

@Charly39 J'ai retrouvé ce topic où tu peux voir une idée de l'option 2 et 3 :

https://forums.automobile-propre.com/topic/la-m3-et-les-chiens-16091/?do=findComment&comment=352564

 

@THIB91, tu avais trouvé pour une grille que sur un siège depuis plusieurs mois ?

Modifié par J0kers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Chicken a dit :

Non c'est de l'inox d'après ton liens. Ce n'est pas le même prix en général.

Ce n'est peut-être pas de l'alu mais je peux t'assurer que c'est bien du métal avec une finition aluminium brossé et que l'aspect général fait plutôt costaud !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, J0kers a dit :

Bonjour @Charly39,

 

Tu as grosso-modo trois options :

  1. ton chien est sage alors tu peux juste baisser les sièges et mettre une protection, un comme ici
  2. tu trouves des grilles pour bloquer le coffre et l'habitacle
    • je ne sais pas si c'est possible avec juste un siège
    • quelque part sur le forum quelqu'un a du poster avec tout l'arrière baissé, mais je ne retrouve pas...
  3. tu installes un accessoire qui se mets à l'arrière, en forme de "U" et qui couvre donc les dossiers avant + l'assise + dossiers arrière

 

Edit :

 

@Charly39 J'ai retrouvé ce topic où tu peux voir une idée de l'option 2 et 3 :

https://forums.automobile-propre.com/topic/la-m3-et-les-chiens-16091/?do=findComment&comment=352564

 

@THIB91, tu avais trouvé pour une grille que sur un siège depuis plusieurs mois ?

Une autre solution : un crochet d'attelage, une longue laisse et du red-bull pour le chien....

Ok => Je sors ;-)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je les ai pris en noir et j'ai la modèle 3 grise comme toi, je posterai la photo tout à l'heure je trouve que ça rend bien en noir (qui n'est pas tout à fait noir en fait vous verrez ).
J'en suis très content également, aucune difficulté à fermer le coffre, reçu juste avant les congés pour charger les valises sans stresse de la grosse rayure.
Et voici les miennes en "noir", je les trouve très discrètes.


1194c776f7e79402cf979e7d2ac0d513.jpg238ceeae460d90e992a7a318537f0f7f.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, J0kers a dit :

Bonjour @Charly39,

 

Tu as grosso-modo trois options :

  1. ton chien est sage alors tu peux juste baisser les sièges et mettre une protection, un comme ici
  2. tu trouves des grilles pour bloquer le coffre et l'habitacle
    • je ne sais pas si c'est possible avec juste un siège
    • quelque part sur le forum quelqu'un a du poster avec tout l'arrière baissé, mais je ne retrouve pas...
  3. tu installes un accessoire qui se mets à l'arrière, en forme de "U" et qui couvre donc les dossiers avant + l'assise + dossiers arrière

 

Edit :

 

@Charly39 J'ai retrouvé ce topic où tu peux voir une idée de l'option 2 et 3 :

https://forums.automobile-propre.com/topic/la-m3-et-les-chiens-16091/?do=findComment&comment=352564

 

@THIB91, tu avais trouvé pour une grille que sur un siège depuis plusieurs mois ?

Top, merci, je vais étudier cela.

Je voudrais pas que le chien abime la superbe TM3 :D

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 13 minutes, djodjo a dit :

Et voici les miennes en "noir", je les trouve très discrètes.

Il est vrai que les miennes sont un peu plus tape à l'oeil ?

A vrai dire je n'avais pas vraiment remarqué qu'on pouvait choisir la couleur ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 22 heures, Marcus_54 a dit :

Salut,

Voici la vidéo en question :

Je viens d'essayer :

La voiture était en veille profonde.

J'ai utilisé une pile de 9V neuve comme sur la vidéo.

Résultat : le coffre ne c'est pas ouvert ✌️??

Au moment du contact électrique, il y a eu un clac, suivi d'autres clac... c'était simplement la voiture qui est sortie de veille profonde.

 

Personnellement si il avait été possible d'ouvrir le coffre aussi simplement, j'aurai été demander des comptes à Tesla !

 

 

Il faut peut-être un tension de 12v, 9v n'est peut-être pas suffisant

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@JulienGreenDrive Tu pourrais pas nous trouver de bons (je parle de qualité et de correspondance) pare-soleils pour les fenêtres arrières ? J'en ai essayé pas mal et rien de probant. Et pas envie de céder à la "mode" des espèces de chaussettes dégueulasses qui entourent la vitre ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@Mitchell77400 Il me parait évident que cette trappe est faite pour ça, ça évite les systèmes mécaniques de la model s bien plus compliqués à actionner.

Et tu peux toujours essayer de demander des comptes à Tesla, toutes les voitures ont un système de sécurité pour accéder au coffre.

Cela n'implique pas que tu puisses démarrer la voiture (donc pas de risque de vol, sinon du contenu du frunk...°, mais en cas de décharge profonde de la batterie haute tension, c'est le seul moyen de remettre un coup de charge sur la batterie 12v pour reprendre le contrôle.

 

Il faut du 12v, ou une batterie 9v bien pleine, et capable d'envoyer du courant, la tienne ne remplissait pas le contrat.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ok, sorry Mitch, c’était de toute façon pour apporter ma pierre au moulin : j'ai conçu une voiture électrique, et j’étais parvenu à la même conclusion que Tesla (bien avant, bien sur ?), l'ouverture commandée par une tension en cas de perte totale d’énergie.

Sinon, il aurait fallu ajouter des serrures mécaniques...ou des bidouilles mécaniques à câble dissimulées, moins fiables à mon sens.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bon, je suis chaud pour me prendre des tapis maxpider pour mon model3.
Problème: je vois certains retour indiquant qu'ils ont été plié et que ça laisse des marques. A ceux qui en ont acheté, avez vous remarqué ce problème et si non par quel vendeur êtes vous passé ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 29 minutes, Chicken a dit :

Bon, je suis chaud pour me prendre des tapis maxpider pour mon model3.
Problème: je vois certains retour indiquant qu'ils ont été plié et que ça laisse des marques. A ceux qui en ont acheté, avez vous remarqué ce problème et si non par quel vendeur êtes vous passé ?

Bonsoir,

Commandés sur Amazon US, arrivés en bon état, non pliés...

 

https://www.amazon.com/gp/product/B07D9GMYG8/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Modifié par Patrick42720

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 9 minutes, lithium73fr a dit :

Pourriez vous me rappeler quels sont les tapis fournis à la livraison de la TM3 LR ? Les 4 tapis de l'habitacle sont présents mais pas ceux des 2 coffres , c'est ça ?

Tu as celui du frunk et du petit coffre dans le trunk. Dans l'habitacle, un tapis conducteur, un passager avant et un seul pour l'arrière. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.




×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.