Aller au contenu
Kratus

Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

Messages recommandés

Il y a 9 heures, dpp a dit :

C'est le moins que l'on puisse dire! Si le sujet n'a pas été abordé dix fois, il ne l'a pas été une seule?

 

Il y a 6 heures, jpsurlaroute a dit :

Oui, je confirme, tu n'as pas beaucoup cherché. ?

 

il y a 43 minutes, les3gujanais a dit :

birds20190614.png.aa5bf3228cfb7bb9d76dd37eaf301c6f.png

 

Rien à dire de plus pour ma défense, je plaide coupable ?

 

A si, quelle est la référence du film 3M pour recouvrir la console ? Nan je déconne, vous pouvez remettre le cran de sûreté ?

 

Bonne journée à toutes et tous et merci pour l'accueil ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sinon, quelqu'un aurait trouvé des pares-soleil pour les vitres latérales arrières pas trop "moches" ?

On trouve facilement pour les deux parties du toit mais rien pour les vitres ...

 

Merci !

Modifié par Belokan

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Une journée typique d’un propriétaire de Model 3 !

 

j’ai déjà fait le wrap blanc satin de la console, le chargeur induction, le doubleur de port USB avec la clé DashCam/Sentry, les fonds plastifié pour les porte gobelets et rangements de la console !

 

il ne me manque que les vérins pour l’arrière... mais rupture de stock !

 

j’installe tout ça et je vous fait un retour !

 

2D5804AF-0F83-41F5-9DB4-B3051312DA20.jpeg

Modifié par Arnaudc06

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Juste un conseil, j’ai eu une très mauvaise expérience avec des bouchons de valve métal.

La différence entre le laiton des valves et le métal des capuchons crée une réaction qui fait que les métaux se sont «soudés».

Résultat j’ai dû faire changer les valves+démontage+remontage+équilibrage...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 7 heures, Tiv a dit :

Pose de pédales en alu.

Le repose pieds en Alu il est difficile à poser?

pour la pédale d'accélérateur j'ai compris qu'il fallait laisser dans l'eau très chaude un moment pour faciliter la mise en place...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Surflife a dit :

Le repose pieds en Alu il est difficile à poser?

pour la pédale d'accélérateur j'ai compris qu'il fallait laisser dans l'eau très chaude un moment pour faciliter la mise en place...

Ouais assez chiant pour l'accélérateur. Pourtant je l'avais bien chauffé. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 25 minutes, ekirok a dit :

J'ai changé les vérins avant commandé sur Amazon us mais version turkey. 

Le problème c'est que le coffre s'ouvre très rapidement. Rien à voir avec les vidéo YouTube. 

Je ne vois rien "d'anormal". Le coffre s'ouvre bien plus rapidement/violemment en ayant changer les vérins.

L'amélioration que tu peux apporter c'est de changer le ressort, ce sera moins violent (même au niveau sonore : plus le gros clac) et la fermeture (l'accroche) sera plus facile. Je te laisse retourner voir quelques pages en arrière, moins de 10 je pense.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le repose pied se colle ? Sur celui d’origine ou faut retirer celui d’origine avant ?
C'est directement par dessus, il y a des rainures qui vont bien pour cela, ça s'emboite très bien et c'est fait en deux minutes. Je l'ai fait hier très rapidement.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, djodjo a dit :

Il est arrivé dans une enveloppe cartonnée. Ras pas de plis 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 11/06/2019 à 18:51, Neoseb a dit :

Je ne comprenais pas pourquoi le changement de ressort de serrure nécessitait obligatoirement le changement des vérins pour un fonctionnement "normal" (pas d'ouverture automatique) avec une fermeture plus facile...

Du coup, comme je suis têtu je l'ai quand même fait et la fermeture à 2 doigts (pas des doigts de pianiste non plus) fonctionne bien (testé ~10 fois dans mon garage) !

J'ai utilisé un ressort de 62mm et d'un diamètre de fil de 1,8mm (fabriqué par CHAPUIS, dispo chez Casto en boite de 8).

Cela pourrai être amélioré par la diminution du diamètre de fil (1,5mm) mais il y a un risque que les vérins d'origine ne suffisent plus.

Donc, j'ai 7 ressorts de trop, si quelqu'un est intéressé, on peut se donner rdv au SUC de Collégien.

20190609_212142.jpg

 

Installé également le ressort pour le frunk : je confirme c'est le bonheur ! Plus besoin d'appuyer comme un malade pour fermer, il suffit d'appuyer très légèrement. Avant j'avais l'impression que j'allais finir par enfoncer la tôle, maintenant j'appuie juste doucement sur le logo et ça ferme gentiment.

Me restent donc 7 ressorts ! Je les offre bien entendu... je suis dans le 94 ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

 
Me restent donc 7 ressorts ! Je les offre bien entendu... je suis dans le 94


Alors si c’est si formidable que ça je veux bien aussi !
Tu te rapproches de Paris parfois ?
On continue en MP (mais la dernière fois que je t’en ai envoyé tu n’as jamais répondu...)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Invité
Ce sujet ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.




×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.