Limiter 1 bonus par période de 3 ans par foyer fiscal et obliger à garder 2 ans mini aurait été plus dur...

Mettre un bonus max à moins de 35k, et un autre réduit à moins de 40, un autre encore plus réduit à 45 aurait aussi permis de diffuser plus...

Donc faut pas se plaindre

Modifié décembre 31, 20223 a par Enreflexion

En tous les cas je saurai cela dès cette semaine. Je vous tiendrai informé bien entendu. Hâte de mettre la main sur cette Y aka Bug informatique 

Le 31/12/2022 à 18:00, Enreflexion a dit :

Limiter 1 bonus par période de 3 ans par foyer fiscal et obliger à garder 2 ans mini aurait été plus dur...

Mettre un bonus max à moins de 35k, et un autre réduit à moins de 40, un autre encore plus réduit à 45 aurait aussi permis de diffuser plus...

Donc faut pas se plaindre

Mettre une TVA à 0% jusqu'à 30 000 € HT, et plein pot au dessus aurait été plus simple pour tout le monde, sans paperasse à remplir!!!

Mais c'est vrai qu'on adore les usines à gaz, et l'efficacité moindre, et pourtant, on a vu qu'ailleurs ça marche...

Pendant ce temps là : 

 

MG4 : +1000€ dés demain

e-208 : +1800€ en novembre 2022

Zoé : +1400€ au 1er décembre 2022

EV6 : +4000€ en juillet 2022

Spring : +3000€ sur l'année 2022

 

Réduire le bonus à 5000€ est une très mauvaise idée... Il aurait plutôt fallu l'augmenter en fait. 

 

Mais bon, ceci dit, c'est une très bonne nouvelle pour tout propriétaire de VE : ça ne risque pas de décoté de sitôt, alors que le prix du diesel menace d'atteindre des nouveaux sommets en début 2023 et que les ZFE se mettent en place. 

 

Le 31/12/2022 à 19:19, xavier0624 a dit :

Pendant ce temps là : 

 

MG4 : +1000€ dés demain

e-208 : +1800€ en novembre 2022

Zoé : +1400€ au 1er décembre 2022

EV6 : +4000€ en juillet 2022

Spring : +3000€ sur l'année 2022

 

Réduire le bonus à 5000€ est une très mauvaise idée... Il aurait plutôt fallu l'augmenter en fait. 

 

Mais bon, ceci dit, c'est une très bonne nouvelle pour tout propriétaire de VE : ça ne risque pas de décoté de sitôt, alors que le prix du diesel menace d'atteindre des nouveaux sommets en début 2023 et que les ZFE se mettent en place. 

 

Ah non il Paraît que c est très mauvais d acheter des VE pour alimenter le parc d occasion. 
oui la cote va sans doute bien augmenter. 

Le 31/12/2022 à 17:51, Gégé a dit :

Peu importe la date du dossier de bonus (tu as 6 mois, après la date de facturation, pour deposer le dossier de bonus), c’est la date de la facture fait foi :

- facture en 2022 : règles de 2022 ;

- facture en 2023 : nouvelles règles.

Et d'après toi c'est 3 ans à partir de la facture et pas 3 ans à partir de l'attribution du bonus ?

Le 31/12/2022 à 19:22, Stan41 a dit :

Ah non il Paraît que c est très mauvais d acheter des VE pour alimenter le parc d occasion. 
oui la cote va sans doute bien augmenter. 

 

Le parc d'occasion permet de faire profiter à ceux qui n'ont pas de bonus indirectement. Ce n'est pas négligeable. 

 

Car typiquement la côte des VE sur le marché d'occaz, c'est le prix du neuf avec bonus écologique + bonus reprise à la casse. 

Mais si le bonus écologique diminue et que le prix du neuf augmente... Mécaniquement les prix d'occaz vont suivre. 

 

C'est dommage car pour faire une ristourne sur l'essence, il n'y a pas de soucis d'argent, l'état débourse 8 milliards en 8 mois. 

Mais par contre, ils sont incapables d'augmenter l'enveloppe annuelle de 1 milliard pour le bonus écologique... Pathétique. 

 

Pourtant on est en plein embargo pétrolier contre la Russie. C'est maintenant qu'il faut faire un coup d'accélérateur pour passer à l'électrique pour réduire notre dépendance énergétique. 

 

Le 31/12/2022 à 19:41, MrFurieux a dit :

Et d'après toi c'est 3 ans à partir de la facture et pas 3 ans à partir de l'attribution du bonus ?

Ben oui, sinon on introduirait une distorsion entre ceux qui posent leur demande le lendemain de la facture et ceux qui attendent 5 mois et 29 jours ; ceux dont le dossier est traité immédiatement et ceux dont le dossier est incomplet etc....

  

je n'arrive pas a comprendre toutes les regles

j'ai commandé un ve en janvier 2022 que je dois recevoir en mars 2023 à cause des retards

j'avais le droit a un bonus de 2000 euros (car le vehicule coute un peu plus que 47000) ,est ce que j'aurais encore le droit au 2000 euros si j'ai le vehicule avant le 30 juin 2023 (l'ancienne regle)?

Parce que paye 2000 euros de plus ,je risque d'annuler la commande.

Le 31/12/2022 à 22:11, Nicos a dit :

je n'arrive pas a comprendre toutes les regles

j'ai commandé un ve en janvier 2022 que je dois recevoir en mars 2023 à cause des retards

j'avais le droit a un bonus de 2000 euros (car le vehicule coute un peu plus que 47000) ,est ce que j'aurais encore le droit au 2000 euros si j'ai le vehicule avant le 30 juin 2023 (l'ancienne regle)?

Parce que paye 2000 euros de plus ,je risque d'annuler la commande.

Pas d’inquiétude pour le bonus des 2000. Tant que tu effectues le paiement et/ou la premiere facture avant le 30juin 2023. C’est le bonus de 2022 qui s’appliquera. 

merci,me voila rassuré

Pas vu l'info mais le bonus à l'occasion pour l'année 2023 ca donne quoi ?

 

Edit : J'ai ma réponse ..... l'info n'est tout simplement pas encore sur le site du gouvernement (En cours de mise à jour).

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F34014

 

Je parle bien des 1000e de prime à l'occasion qui était possible jusqu'au 31 décembre 2022 pour l'achat d'une voiture électrique de plus de 2 ans à l'immatriculation.

Modifié janvier 1, 20233 a par Alexsla

@Alexsla:

Extrait :

« Art. D. 251-2. - I. - Une aide, dite bonus écologique pour les voitures particulières et les camionnettes d'occasion, est attribuée à toute personne physique majeure justifiant d'un domicile en France qui acquiert ou qui prend en location, dans le cadre d'un contrat d'une durée supérieure ou égale à deux ans, un véhicule automobile terrestre à moteur qui, à la date de sa facturation ou à la date de versement du premier loyer prévu par le contrat de location du véhicule :
« 1° Appartient :
« a) Soit à la catégorie des voitures particulières ou des camionnettes au sens de l'article R. 311-1 du code de la route ou à une catégorie de véhicules faisant l'objet d'une mesure des émissions de dioxyde de carbone en application du règlement (CE) n° 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 ;
« b) Soit aux catégories M2 ou N2 au sens de l'article R. 311-1 du code de la route bénéficiant de la dérogation de poids prévue au IV de l'article R. 312-4 du code de la route et d'un poids total autorisé en charge inférieur ou égal à 3,5 tonnes ;
« 2° A fait l'objet d'une première immatriculation depuis au moins deux ans à la date de facturation du véhicule ou de versement du premier loyer ;
« 3° Est immatriculé en France dans une série définitive ;
« 3° bis N'appartient pas à un membre du même foyer fiscal ;
« 4° N'est pas cédé par l'acquéreur ou le titulaire d'un contrat de location dans les deux ans suivant la date de facturation du véhicule ou de versement du premier loyer ;
« 5° Utilise l'électricité, l'hydrogène ou une combinaison des deux comme source exclusive d'énergie.
« Une personne physique ne peut en bénéficier qu'une fois tous les trois ans.
« II. - Le montant de l'aide prévue au I du présent article est fixé à 1 000 euros.

 

A noter : certains (cf Didier du Choucroute Garage) ont pu bénéficier l'année dernière d'un bonus de 1000 € lors du rachat de leur VE en fin de LOA. Or, il est clairement indiqué au point 3bis que le véhicule ne peut appartenir à un membre du même foyer fiscal ,

d'où ma question : en LOA, qui est le propriétaire ?

Modifié janvier 1, 20233 a par e-Lionel

En LOA la facture est faite à l'organisme de financement, donc logiquement ce sont eux les propriétaires.

 

Au final, une évolution du bonus écologique qui parait malheureusement plus politique à courte vue, que pratique.

Plutôt que de pouvoir dire "voyez on a démocratisé le VE en faisant baisser les prix des VE neufs", le but est clairement de pouvoir dire "voyez les bas revenus ont plus de prime à l'achat, mais on tape à fond sur les profiteurs, tout ça en faisant en sorte que la mesure coûte le moins possible sur le budget de cette année"

Bah a devise de la République comprends "Égalité " mais on est loin d'être égaux et pourtant contribuables en France (cf l'accès au bonus, les primes régionales type 5000€ en PACA ou/et les primes zfe...que la majorité ne perçoit pas.

On en sait plus concernant la possibilité de cumuler un bonus en 2023 si on a déjà touché un en 2022 ( ou 2021 ) ? ( l'histoire d'un bonus tous les 3 ans ).

Le 03/01/2023 à 09:40, chgros1 a dit :

Bah a devise de la République comprends "Égalité " mais on est loin d'être égaux et pourtant contribuables en France (cf l'accès au bonus, les primes régionales type 5000€ en PACA ou/et les primes zfe...que la majorité ne perçoit pas.

Petite correction cela fait plusieurs fois que je vois mentionné une prime en PACA : à ma connaissance, il n'y a pas de prime pour toute la région PACA.

Il y a eu une prime de 5000 € dans les Bouches du Rhône, mais c'est fini depuis quelques mois, et il y a une prime de 5000 € (sous conditions de revenus) pour la Métropole Nice Côte d'Azur.

Le 31/12/2022 à 22:45, flowflow29 a dit :

Pas d’inquiétude pour le bonus des 2000. Tant que tu effectues le paiement et/ou la premiere facture avant le 30juin 2023. C’est le bonus de 2022 qui s’appliquera. 

Est-ce de même pour le bonus qui passe de 6000 à 5000 ?

J'ai commandé fin juin 2022 quand le bonus était à 5000 (du moins c'est ce que le commercial a écrit sur le BC).

Je devais etre livré en novembre 2022 et le commercial m'avait dit que je bénéficierais donc du bonus à 6000.

Retard de livraison prévu pour mars 2023, comment ça se passe vu que je suis dans un mix de plusieurs règles entre la commande et la facture/livraison et ce qu'il y a d'écrit sur le BC ?

 

Je serais vraiment deçu de perdre ces 1000 euros sachant que j'y perds aussi côté prime à la conversion..

Modifié janvier 4, 20233 a par xc40

Le 04/01/2023 à 19:05, xc40 a dit :

J'ai commandé fin juin quand le bonus était à 5000 (du moins c'est ce que le commercial a écrit sur le BC).

Tu veux dire 6000 ? Oui il est conservé à 6000 si facturation avant le 30 juin 2023

Le 04/01/2023 à 19:19, MrFurieux a dit :

Tu veux dire 6000 ? Oui il est conservé à 6000 si facturation avant le 30 juin 2023

Sur mon BC c'est bien écrit 5000. Je ne me souviens plus si fin juin 2022 les règles devaient changer puis finalement n'ont pas bougées, peut etre que le cc avait pris les devant.

Si c'est la date de facturation qui fait foi avant le 30 juin 2023 ça me va 😀

Le 04/01/2023 à 20:02, xc40 a dit :

Sur mon BC c'est bien écrit 5000. Je ne me souviens plus si fin juin 2022 les règles devaient changer puis finalement n'ont pas bougées, peut etre que le cc avait pris les devant.

Si c'est la date de facturation qui fait foi avant le 30 juin 2023 ça me va 😀

Oui le bonus devait passer à 5000 le 30 juin et ça a été décalé au 31 décembre. Mais c'est la loi qui compte, pas le BC.

Le 03/01/2023 à 23:38, misterden a dit :

On en sait plus concernant la possibilité de cumuler un bonus en 2023 si on a déjà touché un en 2022 ( ou 2021 ) ? ( l'histoire d'un bonus tous les 3 ans ).

Bonjour,

Bonne question.

Je suis dans la même situation, et je ne pense pas que l'on puisse changer le nom sur la facture (pour mettre le nom de madame), si le bon de commande est à son nom.

Modifié janvier 5, 20233 a par xa85

Le 05/01/2023 à 14:07, xa85 a dit :

Bonjour,

Bonne question.

Je suis dans la même situation, et je ne pense pas que l'on puisse changer le nom sur la facture (pour mettre le nom de madame), si le bon de commande est à son nom.

Ce n'est pas rétroactif, ces 3 ans nominatifs concernent uniquement un bonus touché à partir du 01/01/2023.

Le 05/01/2023 à 15:01, Valtan a dit :

Ce n'est pas rétroactif, ces 3 ans nominatifs concernent uniquement un bonus touché à partir du 01/01/2023.

C'est écrit explicitement qqpart ?

Le 05/01/2023 à 15:11, MrFurieux a dit :

C'est écrit explicitement qqpart ?

Le contraire est-il écrit explicitement quelque part ?

Si ce n'est pas le cas le décret démarre à date et donne les nouvelles règles à date pour les nouveaux bonus, notamment cette règle des 3 ans. 

Ca a déjà été largement commenté sur d'autres topics, donc ce sujet ne m'inquiète pas tant que ça, et cette règle de 3 ans est déjà suffisamment pénalisante même si elle commence à partir de 2023...