Règles à respecter pour le forum Tesla Model 3

Message ajouté par bobjouy

Tableau des autonomies typiques à 100 % selon les années et modèles

Variante	2019	2020	2021	2022	2023
SR+	386 km	386 km	424 km
SR+ LFP		418 km	424 km
Propulsion			440 km	440 km	440 km
LR RWD	525 km
LR AWD Panasonic	499 km		575 km
LR AWD LG			543 km	575 km	575 km
Performance	499 km	499 km	507 km	500 km	500 km

Rappel : l'autonomie affichée par la voiture à côté de l'icône batterie, ou par l'application Tesla n'est pas basée sur un quelconque historique de consommation. Elle est basée sur une consommation typique fixée par Tesla et l'EPA.

https://www.tesla.com/fr_FR/support/range

Nota pour les nouveaux membres qui s'inquiéteraient: la baisse de quelques % dans les premiers mois de la vie de la batterie est normale pour toutes les technologies Li-ion actuelles (y compris LFP).

Nota: Lien vers une enquête Allemande sur les dégradations: https://tff-forum.de/t/diskussion-model-3-model-y-batterie-akku/160970/3935

Message ajouté par Fly, mars 3, 20242 a

3 topics traitent de l’autonomie de la Tesla Model 3 au sens large, merci de vous assurer que vous êtes sur le bon topic:

Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)

Abonnés

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Génial cette astuce !

Les valeurs correspondent à ce que donne SMT ?

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

Je ne pense pas. Essaie ?

Justement, je l'ai fait (la voiture est en version 2021.12.25.7), et je passe bien en dynotest, mais pas d'écran / onglet HV visible, pas de bouton pour "exit ans restart" etc.

J'ai dû passer par "couper l'alimentation" pour sortir du mode dynotest.

OU ... je suis neuneu et je n'ai pas compris où trouver l'onglet "HV" (hypothèse tout aussi plausible) 😅

Modifié septembre 1, 20214 a par Njxt

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 5 minutes, Njxt a dit :

mais pas d'écran / onglet HV visible

Ha !

Il est urgent d'attendre la réponse de @bobjouy 😉

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Oui, c'est le 2e qui n'est PAS en 24.4 qui me dit qu'il ne voit pas la page sus-mentionnée. Du coup si vous êtes bien en 24.4, profitez-en.

Posté(é) septembre 1, 20214 a

En tous cas, ça marche nickel avec la 24.4 !

Impressionnant tout ce qu'il y a là dedans !

Merci @bobjouy pour cette découverte !

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

Aucune idée de la valeur "neuve"

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

Oui, c'est le 2e qui n'est PAS en 24.4 qui me dit qu'il ne voit pas la page sus-mentionnée. Du coup si vous êtes bien en 24.4, profitez-en.

Soit c'est une nouveauté bienvenue, soit c'est une erreur, des infos en trop qui sont restées dans cette version. Il faudra attendre la mise à jour suivante pour en avoir le cœur net…

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Merci @bobjouy !

Je viens de faire le test :

- Sur ma "vieille" LR 2019 56000km : 72 kWh (soit 472km)

- Sur ma LR 2021 toute neuve (pack Pana 82) : 80,4 kWh (je ne connais pas la constante, mais j'ai un affichage Teslamate autour de 568km)

Modifié septembre 1, 20214 a par gatzou

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 5 minutes, Bart a dit :

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 9 minutes, supervedro a dit :

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

Ca ferait donc 6% de perte en même pas 8000km ...

C'est vraiment beaucoup (mais c'est en accord avec l'autonomie estimée à 100%) ...

Modifié septembre 1, 20214 a par Bart

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 33 minutes, supervedro a dit :

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

La "norme" c'est 53.9 / 54 pour avoir 423 km, 54.4 c'est 101% de la capacité prévue

La mienne (février) avait 53.6 à la livraison, 53.2 maintenant (6300 km)

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Je suis également en 2021.12.25.7 et impossible pour moi de passer en mode dynotest aussi .

comment ça se fait qu’on ai pas tous les mêmes versions de mis à jours ?

Posté(é) septembre 1, 20214 a

"Full Pack Energy" correspond au NFP ?

C'est ça.

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 41 minutes, keval18 a dit :

Je suis également en 2021.12.25.7 et impossible pour moi de passer en mode dynotest aussi .

comment ça se fait qu’on ai pas tous les mêmes versions de mis à jours ?

Tesla déploie par vagues suivant une logique qu'on ne maitrise pas.

Certaines versions ne sont déployées que sur une petite population de voitures, d'autres plus largement (c'est le cas de la 24.4)

Il reste à patienter ...

Posté(é) septembre 1, 20214 a

http://

Le 18/08/2021 à 08:43, Franckmodel3 a dit :

Sur la mienne . A 100% ce matin j'étais à 424km, 7200km

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Il y a 1 heure, Bart a dit :

Tesla déploie par vagues suivant une logique qu'on ne maitrise pas.

Certaines versions ne sont déployées que sur une petite population de voitures, d'autres plus largement (c'est le cas de la 24.4)

Il reste à patienter ...

Ok , de toute façon je pense avoir la même usure que toi car j’ai 404km à 100% .

Posté(é) septembre 1, 20214 a

@bobjouy

Merci énormément pour cette trouvaille

par rapport a tes chiffres peux tu stp expliquer a quoi correspondent les valeurs suivantes

KWh discharge 20300 total KW charge total 21600 kwh

AC charge 7200 kwh et DC charge 11500 kwh

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Le total sorti de la batterie

le total entré dans la batterie (regen inclus)

le total chargé en courant alternatif

le total chargé en courant continu

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Le total sorti de la batterie

le total entré dans la batterie (regen inclus)

le total chargé en courant alternatif

le total chargé en courant continu

Merci , très instructif

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Il y a 9 heures, Bart a dit :

En tous cas, ça marche nickel avec la 24.4 !

Impressionnant tout ce qu'il y a là dedans !

Merci @bobjouy pour cette découverte !

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

Aucune idée de la valeur "neuve"

Je suis à 47kWh sur une SR+ début 2020 avec 40 000km. Ça a bien morflé même si pas la même capacité au départ...

Posté(é) septembre 1, 20214 a

Merci @bobjouy pour ces informations prises directement à la source.
Penses-tu que le "full pack energy" tienne compte d'une quelconque dégradation de la batterie ?

Parce que j'ai une batterie LG E5D et j'avoue que le chiffre indiqué est étonnant si c'est le cas : 75kWh 🙄
Faut-il penser que la dégradation est moindre ? (ma voiture est de décembre 2020 avec 13500km)

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 7 minutes, Elkalpine a dit :

Penses-tu que le "full pack energy" tienne compte d'une quelconque dégradation de la batterie ?

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 16 minutes, bobjouy a dit :

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Modifié septembre 1, 20214 a par ragefan

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 20 minutes, bobjouy a dit :

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

Merci ! Et alors c'est super intéressant parce qu'il y a pas mal de pistes à creuser...

EDIT :

il y a 4 minutes, ragefan a dit :

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Tout est dans sa signature :

Model 3 LR AWD - Bleue - Intérieur Blanc - Autopilot + FSD

Réservée 23/02/2018 - Commandée 06/12/2018 - Livrée le 02/03/2019 - Retrofit HW3 13/04/2021

90 000 km - 183 Wh/km de moyenne

Modifié septembre 1, 20214 a par Elkalpine
réponse à rafegan

Posté(é) septembre 1, 20214 a

En fait ce truc c’est de la promo cachée pour Scan My Tesla! Une fois que ça marchera plus, tout le monde va vouloir se brancher sur l’OBD 😂

Posté(é) septembre 1, 20214 a

il y a 9 minutes, ragefan a dit :

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Si tu veux en savoir plus sur les différentes batteries.

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