Kilométrage max qu'indique votre Model 3 à 100% (dégradation batterie & longévité)

[Bart]

Génial cette astuce !

Les valeurs correspondent à ce que donne SMT ?

[Njxt]

il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

Je ne pense pas. Essaie ?

Justement, je l'ai fait (la voiture est en version 2021.12.25.7), et je passe bien en dynotest, mais pas d'écran / onglet HV visible, pas de bouton pour "exit ans restart" etc.

J'ai dû passer par "couper l'alimentation" pour sortir du mode dynotest.

OU ... je suis neuneu et je n'ai pas compris où trouver l'onglet "HV" (hypothèse tout aussi plausible) 😅

Modifié septembre 1, 2021 par Njxt

[Busquet2]

il y a 5 minutes, Njxt a dit :

mais pas d'écran / onglet HV visible

Ha !

Il est urgent d'attendre la réponse de @bobjouy 😉

[bobjouy]

Oui, c'est le 2e qui n'est PAS en 24.4 qui me dit qu'il ne voit pas la page sus-mentionnée. Du coup si vous êtes bien en 24.4, profitez-en.

[Bart]

En tous cas, ça marche nickel avec la 24.4 !

Impressionnant tout ce qu'il y a là dedans !

Merci @bobjouy pour cette découverte !

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

Aucune idée de la valeur "neuve"

[nicolinux]

il y a 3 minutes, bobjouy a dit :

Oui, c'est le 2e qui n'est PAS en 24.4 qui me dit qu'il ne voit pas la page sus-mentionnée. Du coup si vous êtes bien en 24.4, profitez-en.

Soit c'est une nouveauté bienvenue, soit c'est une erreur, des infos en trop qui sont restées dans cette version. Il faudra attendre la mise à jour suivante pour en avoir le cœur net…

[gatzou]

Merci @bobjouy !

 

Je viens de faire le test :

- Sur ma "vieille" LR 2019 56000km : 72 kWh (soit 472km)

- Sur ma LR 2021 toute neuve (pack Pana 82) : 80,4 kWh (je ne connais pas la constante, mais j'ai un affichage Teslamate autour de 568km)

 

Modifié septembre 1, 2021 par gatzou

[supervedro]

il y a 5 minutes, Bart a dit :

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

[Bart]

il y a 9 minutes, supervedro a dit :

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

Ca ferait donc 6% de perte en même pas 8000km ...

C'est vraiment beaucoup (mais c'est en accord avec l'autonomie estimée à 100%) ...

Modifié septembre 1, 2021 par Bart

[MrFurieux]

il y a 33 minutes, supervedro a dit :

54.4 de ce que j'avais pu voir avec SMT lors de la livraison de ma voiture - je dois être à peine au dessus de toi à 12000km

La "norme" c'est 53.9 / 54 pour avoir 423 km, 54.4 c'est 101% de la capacité prévue

La mienne (février) avait 53.6 à la livraison, 53.2 maintenant (6300 km)

[keval18]

Je suis également en 2021.12.25.7 et impossible pour moi de passer en mode dynotest aussi .

comment ça se fait qu’on ai pas tous les mêmes versions de mis à jours ?

[Catequil]

"Full Pack Energy" correspond au NFP ?

C'est ça.

[Bart]

il y a 41 minutes, keval18 a dit :

Je suis également en 2021.12.25.7 et impossible pour moi de passer en mode dynotest aussi .

comment ça se fait qu’on ai pas tous les mêmes versions de mis à jours ?

Tesla déploie par vagues suivant une logique qu'on ne maitrise pas.

Certaines versions ne sont déployées que sur une petite population de voitures, d'autres plus largement (c'est le cas de la 24.4)

Il reste à patienter ...

[Franckmodel3]

http:// 

Le 18/08/2021 à 08:43, Franckmodel3 a dit :

 

Sur la mienne . A 100% ce matin j'étais à 424km, 7200km 

[keval18]

Il y a 1 heure, Bart a dit :

Tesla déploie par vagues suivant une logique qu'on ne maitrise pas.

Certaines versions ne sont déployées que sur une petite population de voitures, d'autres plus largement (c'est le cas de la 24.4)

Il reste à patienter ...

Ok , de toute façon je pense avoir la même usure que toi car j’ai 404km à 100% .

[seb7788]

@bobjouy

Merci énormément pour cette trouvaille

par rapport a tes chiffres peux tu stp expliquer a quoi correspondent les valeurs suivantes

KWh  discharge 20300 total    KW charge total 21600 kwh

AC charge 7200 kwh et DC charge 11500 kwh

[bobjouy]

Le total sorti de la batterie 

le total entré dans la batterie (regen inclus)

 

le total chargé en courant alternatif 

le total chargé en courant continu 

[seb7788]

il y a 4 minutes, bobjouy a dit :

Le total sorti de la batterie 

le total entré dans la batterie (regen inclus)

 

le total chargé en courant alternatif 

le total chargé en courant continu 

Merci , très instructif 

[Fab-]

Il y a 9 heures, Bart a dit :

En tous cas, ça marche nickel avec la 24.4 !

Impressionnant tout ce qu'il y a là dedans !

Merci @bobjouy pour cette découverte !

J'ai un Full Pack Energy à 51.1 sur une SR+ US de mars 2021.

Aucune idée de la valeur "neuve"

Je suis à 47kWh sur une SR+ début 2020 avec 40 000km. Ça a bien morflé même si pas la même capacité au départ...

[Elkalpine]

Merci @bobjouy pour ces informations prises directement à la source.
Penses-tu que le "full pack energy" tienne compte d'une quelconque dégradation de la batterie ?

Parce que j'ai une batterie LG E5D et j'avoue que le chiffre indiqué est étonnant si c'est le cas : 75kWh 🙄
Faut-il penser que la dégradation est moindre ? (ma voiture est de décembre 2020 avec 13500km)

[bobjouy]

il y a 7 minutes, Elkalpine a dit :

Penses-tu que le "full pack energy" tienne compte d'une quelconque dégradation de la batterie ?

 

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

[ragefan]

il y a 16 minutes, bobjouy a dit :

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Modifié septembre 1, 2021 par ragefan

[Elkalpine]

il y a 20 minutes, bobjouy a dit :

Oui, comme tu peux le voir chez moi : 70 kWh pour un pack neuf autour de 77 kWh.

Merci ! Et alors c'est super intéressant parce qu'il y a pas mal de pistes à creuser... 

 

EDIT :

il y a 4 minutes, ragefan a dit :

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Tout est dans sa signature : 

Model 3 LR AWD - Bleue  - Intérieur Blanc - Autopilot + FSD

Réservée 23/02/2018 - Commandée 06/12/2018 - Livrée le 02/03/2019 - Retrofit HW3 13/04/2021

90 000 km - 183 Wh/km de moyenne

 

Modifié septembre 1, 2021 par Elkalpine
réponse à rafegan

[supervedro]

En fait ce truc c’est de la promo cachée pour Scan My Tesla! Une fois que ça marchera plus, tout le monde va vouloir se brancher sur l’OBD 😂

[bobjouy]

il y a 9 minutes, ragefan a dit :

Rappel nous ? Tu as une perf ou une LR ? Neuf les packs font environ 77kwh tous ? J'ai l'impression que la valeur donnée dèpend de l'état d'équilibrage. Bobjouy ca te ferait 10% de perte en combien de km/temps?

Si tu veux en savoir plus sur les différentes batteries.