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ceif2001

Kia e-Niro commandé

Messages recommandés

il y a 24 minutes, chgros1 a dit :

La w.b peut permettre aussi de charger un max en h.c à pas cher

A raison d'une WB à 800 € et d'une différence de 4 centimes entre HP et HC ainsi qu'une consommation de 15 kWh/100 km, il faudrait rouler 133 333 km pour rembourser la WB. ((800/0.04)/0.15)

Pour moi, une WB n'a d’intérêt que si on a besoin de charger beaucoup en peu de temps pour repartir avec une charge complète.

Modifié par vince300kms

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Je raisonne nuit trop courte pour autonomie via cro et kW à  moitié prix (abo spécifique v.e)

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Il y a déjà eu un sujet similaire sur le kona, à priori le cro suffit encore pour assurer ce kilométrage régulièrement. En particulier si le trajet concernée est économique.

Après on s'approche du point où ça devient limite au quotidien. Tu dois pouvoir commencer comme ça et voir ensuite si tu a intérêt à investir dans une wb ou pas.

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Bonjour, 

 

Je viens de commander une 64K premium cette semaine à la CC de Quimper.

Excellent contact avec cette CC et compétitif niveau tarif.

J'ai cru comprendre que certains avaient également commandé cette semaine et qu'ils avaient déjà la date de fabrication.

De mon coté, ma CC me dit qu'elle n'a pas de date de fabrication…

Est-ce par ce vous avez choisi un véhicule prévu dans le stock initial lors du lancement?

 

Sinon je me sépare de ma IONIQ créative qui aura un an fin mars 2019. Bonne voiture, peu gourmande, agréable à conduire mais un peu juste en batterie pour utilisation, je fais 190 km par jour uniquement en voie rapide. Comme je roule beaucoup, je change tous les ans. Elle aura autour de 25 000 km.

Si intéressé, ne pas hésiter à me contacter…

 

Bon weekend

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Invité
Il y a 12 heures, vince300kms a dit :

A raison d'une WB à 800 € et d'une différence de 4 centimes entre HP et HC ainsi qu'une consommation de 15 kWh/100 km, il faudrait rouler 133 333 km pour rembourser la WB. ((800/0.04)/0.15)

Pour moi, une WB n'a d’intérêt que si on a besoin de charger beaucoup en peu de temps pour repartir avec une charge complète.

et si tu raisonne en % du prix de la voiture ?

1000€ par rapport a 30000€ , ça représente 3,3%

et la wall-box restera pour la VE suivante etc...

donc, prix de revient en baisse 

perso, même avec ton calcul , la mienne est déjà largement remboursée

c'étais donc un investissement à long terme

seuls les financiers cupides calculent sur le court terme

 

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Je viens d'appeler mon CC, leur voiture de démo arrive le 17/01.

Ma voiture est statué en production, mais pas de n° de châssis, bon c'est cuit pour le bateau aujourd'hui, d'après ce que j'ai pu voir sur le forum de la kona ;)

Le père-noël ne passera pas cette année...

Cette histoire de priorité pour les commandes effectuées au salon, je n'y crois plus... mais je reste patient.

Modifié par tevnouille

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Bonjour, 
 
Je viens de commander une 64K premium cette semaine à la CC de Quimper.
Excellent contact avec cette CC et compétitif niveau tarif.
J'ai cru comprendre que certains avaient également commandé cette semaine et qu'ils avaient déjà la date de fabrication.
De mon coté, ma CC me dit qu'elle n'a pas de date de fabrication…
Est-ce par ce vous avez choisi un véhicule prévu dans le stock initial lors du lancement?
 
Sinon je me sépare de ma IONIQ créative qui aura un an fin mars 2019. Bonne voiture, peu gourmande, agréable à conduire mais un peu juste en batterie pour utilisation, je fais 190 km par jour uniquement en voie rapide. Comme je roule beaucoup, je change tous les ans. Elle aura autour de 25 000 km.
Si intéressé, ne pas hésiter à me contacter…
 
Bon weekend

Content pour toi
As-tu pensé à te faire reprendre ta Ioniq ? Cela est-il intervenu dans la négociation ? As-tu une remise pro ou particulier ?
Enfin, tu peux compléter le fichier Prix/Tarif si tu le souhaites.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

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Bonsoir,

Oui j'ai une proposition de reprise honnête, mais on laisse la possibilité de la revendre également. J'espère bien grappiller un peu plus ainsi.

J'ai effectivement une remise avec numéro SIRET.

Pour le détail, je reste discret sur le détail de l'offre finale

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Après avoir commandé et essayé le Kona (dans cet ordre), j'ai rejoins le club de ceux et celles qui ont commandé un e Niro, en annulant un Kona. Çà sera un e-premium bleu saphir. J'ai encore une fois fait dans le désordre (commandé puis essayé), mais cette fois je ne suis pas déçu du tout.

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Salit à tous

E Niro gris platinum 64kwh design commandé ce matin (17/12/2018)

En fait c’est la cc qui l’avait commandé, il arrive le 3 mars...fabrication le 19/12/2018....nous verrons bien

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E  Niro premium blanc commandé le 13 décembre 2018

devrait m'être livré le 13 avril 2019...j'avais commandé un Kona

mais j'ai annulé.

Claudio

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Vous vous inscrivez dans le fichier ? Sinon si ça vous dérange pas de donner vos prix d'achats et remises, ça permet de mieux négocier auprès de nos cc :)

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Sur mon bon de commande est indiqué gris aluminium C3S (en octobre avec le nuancier Kia) et dans le configurateur en ligne cette couleur C3S est le gris agate (test ce jour) ?
Je suis inquiet .... quelle couleur vais-je recevoir ?
Les paris sont ouverts

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Bonjour,

La BNP demande d'avoir l'information sur le taux d'émission de CO2 pour le prêt auto écologique. Je regarde pour le e-niro, comment avez vous eu cette information ?

Merci

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il y a 9 minutes, cuagny a dit :

Bonjour,

La BNP demande d'avoir l'information sur le taux d'émission de CO2 pour le prêt auto écologique. Je regarde pour le e-niro, comment avez vous eu cette information ?

Merci

il est electrique donc 0g

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Oui mais est-ce écrit explicitement quelque part car la BNP veut un document écrit :)

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ca doit etre ecrit sur la carte grise :) 
sinon sur le bon de commande / descriptif du véhicule

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Invité

Savez-vous combien de temps il faut compter entre le jour de commande et l'entrée en production du véhicule ?

 

Je voudrais savoir à partir de quand je peux harceler le commercial pour connaitre la date de livraison  ! ?

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Il y a 45 jours de bateau et 10 jours apres etre arrivé en France donc il faut le calcul inverse pour en déduire la fabrication.

 

Modifié par tompouss28

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il y a 8 minutes, Tethys a dit :

Savez-vous combien de temps il faut compter entre le jour de commande et l'entrée en production du véhicule ?

 

Je voudrais savoir à partir de quand je peux harceler le commercial pour connaitre la date de livraison  ! ?

ahah ! je suis dans le même cas que toi mais je me demande si c'est pas variable ce délais...?

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Invité
il y a 9 minutes, tompouss28 a dit :

Il y a 45 jours de bateau et 10 jours apres etre arrivé en France donc il faut le calcul inverse pour en déduire la fabrication.

 

 

Ca c'est quand on sait quand la voiture est produite !

Là je chercher à connaitre le délai entre le jour où on passe commande et le moment où la voiture rentre en production.?

Je ne sais pas si c'est immédiat, sous une semaine, sous un mois ...

Après, en effet, un fois la voiture mise en production, il faudra compter 1 semaine de fabrication, 1 mois 1/2 de bateau et max 15 jours pour descendre du Havre.

Modifié par Invité

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Moi, commandé le 13/10, voiture produite vers le 18/12 et déjà arrivée au Havre. Livraison prévu vers le 25/02 d'après mon CC !! Mais elle est peut-être déjà dans mon garage sans que je le sache?

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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