J'ai détruit mes bas de caisse ... les 2 côtés 🤬. Que faire?

[LeLutin]

Ok, il répare rien il change tout ....

[Tech21]

3000€ de MO !

[Splt]

La garde au sol est dans le même ordre qu'une berline un peu typé sportive (le niveau de finition pas le moteur), une simple 318d mais en finition  M Sport sera plus basse encore.

Mais ce qui est le plus déroutant pour ceux qui viennent de voitures plus petites en gabarit c'est l'empattement, mais là aussi les berlines allemandes sont assez proche. Les berlines françaises sont souvent plus typé confort donc un poil plus haute, mais si on regarde la garde au sol d'une Megane RS châssis cup on est vers les  12cm (mais avec empattement plus court). Le soucis vient surtout que d'après la photo le parking est peu pratique d'entée, il faut je pense bien élargir, mais avec un rayon de braquage pas ouf et le fait d'être pressé de partir/rentrer je comprend que ça puisse taper. 

 

Pour le devis c'est un tarif élevé, mais Lecoq c'est une des carrosseries les plus réputés dans la restaurations de classics et ils sont service center Ferrari... Donc ils seront forcément pas au tarif d'un petit carrossier de campagne. Après  n'ayant  jamais eu affaire à eux, sont ils aussi pro avec une model 3 qu'avec  une supercar à 400k€ ?

 

D'ailleurs ceux qui ont eu une réparation chez eux par leur assurance, l'assureur n'as pas pleuré sur les taux horaires ?

[Timeuhmeuh]

Le 05/12/2021 à 19:15, Splt a dit :

Après  n'ayant  jamais eu affaire à eux, sont ils aussi pro avec une model 3 qu'avec  une supercar à 400k€ ?

Il y a quelques posts sur le forum dans lesquels le travail n’est pas spécialement bien exécuté.

[Blocknox]

Le 05/12/2021 à 18:28, julien78 a dit :

Pour contexte voici le terre-plein coupable

Franchement je comprends mieux pourquoi tu as eu autant de dégâts , faut un tank pour pas toucher le bas de caisse , vu la hauteur si tu le prend sur le côté c’est mort pour beaucoup de voitures .

en plus il n’y a même pas un plot ou de des barrières basses  pour indiquer le 1/2 cercle.

 

en ce qui concerne la hauteur de caisse , j’ai eu pire que la model 3 , même la classe B de ma femme était plus basse 

 

il faut savoir que les hauteurs de caisses peuvent être différentes d’un modèle à l’autre , ça va de 14 à 15,5 com pour la LR

 

personnellement je suis à 11cm et je passe partout , il y a juste certaines pentes de parking « décrochantes «  qui peuvent poser problème si je suis chargé 

 

 

[AlexG78]

Le 05/12/2021 à 19:35, Blocknox a dit :

*

 

il faut savoir que les hauteurs de caisses peuvent être différentes d’un modèle à l’autre , ça va de 14 à 15,5 com pour la LR

 

 

 

La perf est plus basse c'est vrai.. Mais la LR est plus haute que la SR+?

Modifié décembre 5, 2021 par AlexG78

[Floflow31]

Le prix est cher, mais il faut savoir que c’est une des parties de la voiture les plus complexes à réparer. 
Il y a une grosse vingtaine d’années, ma mère a fait pareil sur sa Fiesta, et ça avait coûté une blinde car zone sensible pour la rigidité de la caisse. Du coup -> assurance. 
Peut-être que sur la M3, avec la proximité de la batterie, cette partie est encore plus rigide, donc plus complexe et donc plus coûteuse à réparer que sur une voiture standard?

Toujours est-il que ça demande une grosse main d’œuvre car il faut mettre à nu quasiment toute la voiture (sièges, moquette, habillages…) et même je pense déposer la batterie. 

[Casimir50]

Le 05/12/2021 à 18:38, julien78 a dit :

je ne sais pas s'il y a un délai maximum pour la prise en charge par l'assurance)

Je me suis déjà fait avoir en déclarant un sinistre plusieurs semaines après l’évènement. L’assurance n’a pas voulu le couvrir au prétexte qu’il était trop tard. Donc si tu fais jouer ton assurance, déclare que le sinistre date de quelques jours, ou fait le très vite. 
 

Modifié décembre 5, 2021 par Casimir50

[Casimir50]

Le 05/12/2021 à 19:07, Tech21 a dit :

3000€ de MO !

Pour 16 heures. Ça fait 224€ TTC de l’heure!! 😳

[sarti]

Le 05/12/2021 à 18:38, julien78 a dit :

Voici le détail du devis. J'habite dans le 78 mais je vais souvent à Aix en Provence

 

Si ça coute 10,000€ pour les 2 côtés oui c'est sûr que je vais faire jouer mon assurance... mais dans ce cas je vais attendre pour le faire just avant de la revendre, au cas où 🤯 (je ne sais pas s'il y a un délai maximum pour la prise en charge par l'assurance)

Normalement, c'est déclaration et prise en charge dès que le sinistre a lieu. C'est dans le code des assurances et dans tout contrat que tu signes. Pas 2ans après.
Si tu as un début de rouille sur un bas de caisse, l'expert dira "impossible que ça ait été fait il y a 15 jours" et tu l'auras dans l'os.

Modifié décembre 5, 2021 par sarti

[pistache]

Le 05/12/2021 à 20:32, Casimir50 a dit :

Pour 16 heures

27 heures

[kmax]

Le 05/12/2021 à 20:30, Casimir50 a dit :

Je me suis déjà fait avoir en déclarant un sinistre plusieurs semaines après l’évènement. L’assurance n’a pas voulu le couvrir au prétexte qu’il était trop tard. Donc si tu fais jouer ton assurance, déclare que le sinistre date de quelques jours, ou fait le très vite. 
 

en même temps s'il avait pas fais faire un devis aucune trace pour l'assureur, tu as un assureur qui cherche des poux

 

comment prouver que ça vient pas d'être fait hors trace de rouille ??(quoi que ça peut rouiller très vite) déclare le même si c’était y'a 6 mois de toute façon le terre plein va pas s'en aller avec ses pieds  et puis LECOQ tu lui dit de fermer son clapé lorsque l'expert passera inspecter le véhicule tu t'assures que nul part sur l'expertise il y a mention de l'autre coté tu attends 6 mois et tu redéclares tu vas exploser ton bonus mais tu récupères ta voiture parce que honnêtement dans cette état personne la rachètera.

 

Je me suis dit la même chose pour de la bobologie sur mon ex A3 tous ce temps la je voyais que ça avec les boules qui vont avec à chaque fois que je contemplais la voiture (elle était devenue moche pour moi à cause du bobo qui était rien du tous au passage y a que moi que ça gênais)  au final je l'ai jamais fais réparé et je l'ai vendu comme ça une petite ristourne et on en parle plus.

La c'est plus de la bobologie tu vas rouler avec une voiture déglinguée jusqu’à ce que tu la revend et quand tu va rouler tu vas inspecter toutes les bagnoles avec les bas de caisse déglingués (pour te rassurer que ça arrive à tous le monde biais de confirmation) tu auras encore plus les boules quand tu verras une tesla avec les bas de caisse nickel quand tu seras à un feu devant les arrêts de bus tu de diras que les gens regarde ta caisse parce qu'elle est déglinguée. Quand tu ira chez ton beau frère et qu'il te montrera ça nouvelle voiture électrique toi tu regarderas la tienne avec les bas de caisse déglingués. à la station de lavage tu auras hontes quand la voiture d'à coté sera juste sale mais immatriculée bien avant la tienne toute déglinguée.

Bref tous ça pour te dire que tu vas te torturer l'esprit avec ça qui gâchera en partie le plaisir de conduire ta voiture si tu en as les moyens ou l'occasion répare sans attendre une fois fait tu verras tu serras nettement plus vigilant (jusqu'à ce que tu déglingues la voiture ailleurs 🤣)    

[Stormy]

Le 05/12/2021 à 18:28, julien78 a dit :

Pour contexte voici le terre-plein coupable

A ta place, je rêverais de lui mettre un coup de disqueuse....😏

En plus, ça serait limite un devoir d'utilité publique car tu n'es pas le seul visiblement (et sans doute pas le dernier) à frotter dessus...

Sinon, pour ce qui est du devis à 5000 euros, il parait exhorbitant en effet. Pour autant, il y a vraiment du boulot. Essaye de trouver un petit carrossier (un vrai), je suis sûr que ça sera bien moins cher pour un résultat identique (ou très proche).

Modifié décembre 5, 2021 par Stormy

[Le-kbyl]

Le 05/12/2021 à 18:34, sbastien76205 a dit :

Le problème est clairement la hauteur conjuguée à l'empattement, oui. 

J'avais une série 3 rabaissée, elle ne frottait pas là où ma model 3 frotte (montées de parkings surtout) 

J’avais une série 3 coupé rabaissé, et les parkings sous terrain j’étais quasiment échoué (parking sous terrain d’Aix de mer*e)

pas de problème au même endroit avec ma model 3

[julien78]

Le 05/12/2021 à 19:35, Blocknox a dit :

Franchement je comprends mieux pourquoi tu as eu autant de dégâts , faut un tank pour pas toucher le bas de caisse , vu la hauteur si tu le prend sur le côté c’est mort pour beaucoup de voitures .

 

on se rend pas trop compte sur la photo mais ce n'est pas si piégeux:

• pour ma femme c'est juste qu'elle n'avait jamais conduit une voiture aussi longue (vs. une Twingo d'habitude) donc elle n'a pas pris large
• et moi je sais pas j'étais déconcentré je ne comprends juste pas.

Mais par contre c'est vrai que si ça touche vu la hauteur (et le fait que le bas de caisse est en plastique) c'est juste un carnage 

[KarTes]

@kmax
Tu déglingues à tout va 🤣

J’ai ris comme un con en parcourant ton post 😂

[Louleuh]

Le 05/12/2021 à 21:13, Le-kbyl a dit :

J’avais une série 3 coupé rabaissé, et les parkings sous terrain j’étais quasiment échoué (parking sous terrain d’Aix de mer*e)

pas de problème au même endroit avec ma model 3

Hello, tu parles du parking Rotonde par exemple ?

 

Je galère avec ma Civic de 2003 qui touche absolument partout, j'espère que ma LR passera tranquillement...

[kmax]

Le 05/12/2021 à 21:14, KarTes a dit :

@kmax
Tu déglingues à tout va 🤣

J’ai ris comme un con en parcourant ton post 😂

C'est du vécu 🤣 donc je sais de quoi je parle je pensais ne pas être normal mais en voyant des personnes se garer et faire 3 fois le tour de la voiture en fin de compte je vais très bien 🤣  j'adore quand je me gare juste après une personne qui viens de sortir de sa voiture et qui reste pour voir si je vais toucher sa bagnole déjà toute déglinguée, je prend tous mon temps avec un grand sourire en le regardant attendre comme un con 😂 

[NIPSEN]

Le 05/12/2021 à 18:34, sbastien76205 a dit :

J'avais une série 3 rabaissée, elle ne frottait pas là où ma model 3 frotte

Et moi c'est l'inverse, je croise les doigts pour que ça continue ^^

[Le-kbyl]

Le 05/12/2021 à 21:20, Louleuh a dit :

Hello, tu parles du parking Rotonde par exemple ?

 

Je galère avec ma Civic de 2003 qui touche absolument partout, j'espère que ma LR passera tranquillement...

Exactement

apres je passe à 1km/h et en biais

j’ai trop peur

[Blocknox]

Le 05/12/2021 à 19:48, AlexG78 a dit :

La perf est plus basse c'est vrai.. Mais la LR est plus haute que la SR+?

Non c’est pareil , c’est variable dans les mêmes proportions que la LR 

[Spartiate]

Pour une réparation sur ma TMS, je suis allé chez ODS. Les tarifs horaires sont nettement plus "raisonnables" :

 

[ddtof]

Hummm, petite question : Tesla ne fait pas de carrosserie dans ses centres ?

[julien78]

Sinon comme je passe pas mal de temps à Aix en Provence je vais aussi demander un devis à https://www.carrosserieherve.com/ (Allauch) qui a des très bons commentaires semble-t'il

[Pahtath]

Après, le carrossier a fait un choix important qui a de grosses répercussions tarifaires : il choisit de remplacer complètement le bas de caisse plutôt que de le mastiquer, ce qui coûte un bas de caisse complet à 1000€ et surtout de la MO sur 16h rien que pour démonter/remonter le bas de caisse.

 

Faut à mon sens challenger ce choix en lui demandant pourquoi un remplacement et pas une réparation et surtout effectivement aller voir d'autres carrossiers pour avoir leur avis sur la bonne procédure à faire.

 

Mais déjà, au vu du nouveau poc (contrairement au côté gauche), ça me choquerait qu'il faille le remplacer complètement alors qu'il est juste enfoncé et pas arraché.