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  1. Comme tu dis, "en transit" mon œil, tu n'as pas eu de chance je pense.
  2. La surconsommation induite par l'inertie des roues ne dépend que de l'accélération, pas de la vitesse.
  3. Merci de partager vos suivis personnel, c'est toujours intéressant pour les autres. Je profite pour vous rappeler qu'il existe un fichier de suivi que vous pouvez tous remplir avec vos données : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1kg9TRZNT8zulsfPaeiiXASm3qwmdVCcS7UFjljm9JRs/edit?usp=sharing Ca permet de suivre les choses plus facilement, merci !!!
  4. Pensez à remplir le tableau de suivi si vous avez eu le SMS, colonne H
  5. Ca va continuer de baisser jusqu'au dernier jour de Q3
  6. Ne te vexe pas ! Mais 140km/h au lieu de 110-130, plus 10m/s de vent de face (36km/h), plus une température ext. de -5° au lieu de l'été. Ca fait une sacrée différence, certes ABRP doit prendre une marge, mais 25% ? J'ai plutôt entendu que leurs estimations étaient assez précise. Attention je ne remet pas ton expérience personnel en question, je pense juste qu'on ne parle pas de la même chose.
  7. Certes mais de la à dire qu'elle sont disponible depuis Q2, non, puisqu'elle n'étaient pas disponible en Q3.
  8. Ok donc depuis mai/juin, étant donné que les LR arrivent de chine, plus de 82kWh.
  9. @DaniM @Ben_TM3 les LR en 82kWh ne sont plus livrées depuis quelques temps déjà, peut être même depuis qu'elles arrivent de chine. On peut en commander mais elle ne sont pas livrées avant novembre décembre. Donc en effet @Enreflexion ce n'est pas du tout acquis, et si tu commandes une 614km, tesla fera tout pour te refiler une 580...
  10. Ok donc des conditions complètement différentes, pas étonnant que tu fasses plus de km.
  11. Moi sur l'application j'ai juste le droit à la "visite guidé"... Et sur le site j'ai toujours une facture avec une voiture en transit que je n'ai pas commandé (580km WLTP)...
  12. Moi j'aurais dis que la loi de route de la perf est bien plus mauvais avec la vitesse, donc comme sur le cycle EPA on roule plus vite, ben elle prend cher sur l'autonomie...
  13. Oui aucun problème, ils ont des LR à la pelle en ce moment.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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