Casimir50

Merci. Je vais tester à la première occasion. 😃

🙃

Ce problème est très ancien mais il est encore plus pénible aujourd’hui. Je m’explique. En cas d’erreur sur ma model 3 j’avais le choix entre un appui long sur le comodo ou un appui sur le logo de limitation de vitesse pour mettre le régulateur à la vitesse affichée (souvent le panneau est lu, et donc affiché à l’écran, mais non pris en compte). Si la model Y actuelle, il n’y a plus le comodo de droite, et l’appui sur le logo de limitation de vitesse active/désactive l’alerte sonore de dépassement de vitesse. Donc non seulement elle ne prend toujours pas en compte les limitations de vitesse, mais en plus je me retrouve à faire défiler la molette de droite en permanence! Si j’étais in vieux c.. je dirai que c’était mieux avant (enfin moins pire). Heureusement qu’il y a plein d’autre choses fantastiques.

Il y a des rencontres plus agréables. Et là, pas d'histoire de ligne de dissuasion Chevreuil cool.mp4

Chez nous quand la rivière déborde des champs pour arriver sur la route, ça attire les coins-coins (vers 30s) 2026-02-12_09-19-11-front.mp4

Ça bouge pas mal en ce moment. Il y a une véritable pluie de VIN pour les commandes passées fin 2025. du coup ma livraison qui était initialement annoncée pour mars vient de passer à mai-juin.

Merci. C’est vrai que je suis tout impatient de la recevoir. 😊 Même si je n’ai vraiment rien à reprocher à ma model 3 2021 LR je suis content du changement.

Bonjour à tous, J’ai passé commande d’une premium grande autonomie propulsion hier. Date de livraison prévue: mars. Est-ce que certains ont été livrés de ce modèle récemment?

Je fais des simulations toutes les semaines pour un modèle Y. Avec les mêmes critères de LOA, pour le même véhicule, les mensualités sont passées de 629 à 759€. 😳🤪😵‍💫. Le prix au comptant n’ayant pas (ou peu changé), je pense que les taux ont flambés. Mais je n’arrive pas à les visualiser. Ce qui est sûr, c’est qui, est urgent d’attendre.

Pareil pour moi. Impossible d'importer une photo depuis un PC comme depuis mon téléphone.

Ça y’est, c’est fait. Hier j’amène Casimobile au Service Center pour le fameux contrôle d’avant la fin de garantie (elle a 4 ans moins trois semaines et 77 000 km). Je demande en plus le nettoyage du système de freinage pour éviter d’être recalé au contrôle technique pour motif d’étriers corrodés. Ça m’a coûté 315€. C’est raisonnable comme frais d’entretien sur 4 ans! Résultat: RAS. 😃 Ce matin rendez-vous bous chez Autosur pour le CT. En arrivant, je demande s’ils doivent soulever le véhicule et s’ils ont les pads. Le gars me dit que oui, et le décrit même la façon de les utiliser. Je prend confiance et lui donne la carte du véhicule qu’il me réclame. Je me dis qu’ils connaissent les tesla, qu’il n’y aura pas de problème. 😊 Deux minutes plus tard, il revient en me demandant: « est-ce que vous pouvez l’ouvrir avec votre téléphone ? Elle s’est fermée et la carte est dedans. En plus la fenêtre s’est refermée aussi ». Bon j’ouvre et commence à être un peu moins serin. 😬 Moins de 40 minutes plus tard, le technicien me rapporte le véhicule: tout va bien. Je vous joins le résumé des mesures. Je n’y connais rien, mais les chiffres ont l’air plutôt bons par rapport aux limites tolérées. Et pour ce qui est du tarif: 80€. Le même prix que pour les thermiques. En résumé, tout s’est bien passé. 👍🏼😃

C'est un peu loin, tout comme les propositions de cteasy. J'ai consulté le lien du gouvernement et j'ai trouvé plusieurs centres proches. J'attend le passage du ranger le 30 avril pour le check de fin de garantie et je prendrai rdV en mai. Je vous tiendrai au courant du résultat. Merci à tous pour vos messages.

Merci. Antibes est un peu loin de ma Normandie. Mais ton résultat est déjà rassurant.

Merci. Je vais prospecter dans les environs.

Merci. Ça c’est déjà prévu. Je n’ai que 60 000 km mais j’ai pris un rdv pour une grande vérification de fin de garantie. j’ai demandé en sus un nettoyage et graissage du système de freinage et changement du filtre d’habitacle. Ce sera fait à mon domicile par un ranger. Mon problème, c’est que je ne sais pas où faire mon contrôle technique ensuite.