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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
Le 22/12/2021 à 09:06, Sinclair a dit :

Ouverte ce matin :) 

Juste à temps pour Noël. 

On va pouvoir faire des étapes du côté de Grenoble/Valence sans devoir compter sur l'es bornes publiques ou total. 

Posté(é)
Le 22/12/2021 à 09:06, Sinclair a dit :

Ouverte ce matin :) 

Houraaaaaaah !

On va enfin pouvoir rentrer de certains longs trajets en limite de charge avec la 208 sans stresser en attendant la TMY ;-)

 

Parfait pour moi, c'est 10-15% de niveau de batterie en moins à gérer.

Posté(é)

ça va bouchonner severe à la station pour les departs à la neige .....

 

 

Posté(é)

Super pour l’île Rose… je d’huisserie rentrée hier. 😢

heureusement j’y retourne en janvier. 
Comme ça j’ai pu tester les bornes total 175….qui marchait pas. 

Posté(é)

Par contre je viens de regarder…que 3 bornes? Ça va bouchonner sec. 
par exemple Montelimar (4 bornes) était saturée dimanche après-midi. J’ai dû attendre 15 minutes. 

Posté(é)
Le 22/12/2021 à 18:57, Gus a dit :

Par contre je viens de regarder…que 3 bornes? Ça va bouchonner sec. 
par exemple Montelimar (4 bornes) était saturée dimanche après-midi. J’ai dû attendre 15 minutes. 

Un peu HS mais voilà le dernier Supercharger de Vierzon... 28 bornes, oui oui 28 !!!

 

image.png.e506002a4dce389455ac99aa519410e4.png

 

Posté(é)
Le 22/12/2021 à 19:09, fil45 a dit :

Un peu HS mais voilà le dernier Supercharger de Vierzon... 28 bornes, oui oui 28 !!!

 

image.png.e506002a4dce389455ac99aa519410e4.png

 

Je dois avouer que même si Ionity mets des 350kW et Tesla (que) des 250kW, ce dernier ne boxe pas dans la même catégorie.

Posté(é)
Le 22/12/2021 à 19:07, JustTrying a dit :

Avec tout ça, il n’y a plus beaucoup de nouvelles stations annoncées….

J'ai l'impression que ça n'arrête pas, de mon côté...

Posté(é)

C'est Noël pour tous 😁

Par contre on. Al'impression qu'ils se sont vite dépêchés ! Mon fils pourrait peindre la même 😅

Déçu quand même de la vitesse du charge pour un Niro 🙄 moins d'un kW par minute...

Mais en tout cas, je l'ai beaucoup appréciée!!

IMG20211222164059.jpg

IMG20211222172424.jpg

Posté(é)

Vous avez des prix chez Kia ?
46 minutes (c’est long dis donc avec 4 prises ça va devenir vite problématique) pour 41 kWh avec un prix au kWh à 90 centimes. Ça pique !

Posté(é)

Il y en a 7. J'ai encore pas mal de bornes à faire derrière sans sérénité pour trouver une borne...

On a des prix la première année... Après c'est plein tarif! Disons que si j'avais chargé a 77kwh comme prévu/espéré, je serais resté 10mn de moins. Je suis arrivé à 25%

Modifié par Benny_Hill

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 15:07, Benny_Hill a dit :

avais chargé a 77kwh

77kW

 

1 kWh/min c'est la vitesse de charge pour un niro.

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 16:17, npir a dit :

77kW

 

1 kWh/min c'est la vitesse de charge pour un niro.

Pris par la patrouille des électriciens 😅

1kwh/min? pourquoi pas plus? Il est censé monté a 77kW, nan? Si je laisse branché 1 heure ca fait 77kWh?

 

Si je fais une règle de 3, ça me dit qu'il a pris en moyenne 53kW. Après, je dit pas que je me trompe pas... Mais j'aimerais comprendre

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 18:14, Benny_Hill a dit :

Mais j'aimerais comprendre

https://www.automobile-propre.com/voitures/kia-e-niro-electrique/recharge/

 

Regarde la courbe de chage, tu verras que les 77kW ne sont tenus que jusqu'à environ 45% , donc forcément une moyenne plus faible si tu charges plus.

De plus si ta batterie n'est pas au moins a 25°C la puissance de charge est moindre.

 

Sans entrer dans les détails, pour tous les ve la puissance indiquée est toujours là puissance max alors que toutes les charges suivent une courbe plus ou moins avantageuse en fonction du modèle.

Et tous les ve ne chargent pas au max quand la température de la batterie est froide.

 

Concernant le niro, la vitesse moyenne de charge est de 1kWh/min. Si batterie froide ça peut être moins, en été si on charge peu ça peut être plus.

Posté(é)

Clair, merci. 😊

J'avais pas fait gaffe à cette notion de 77Kw MAX et sur une période plus ou moins longue... Tant pis pour moi !

Le gain sur cette puissance est pas si conséquent que ça vis à vis d'une borne 50kW au final de ce que je comprends 😕

Posté(é)

@Benny_hill tu peux pas mettre un coup des majuscules et un autre coup pas de majuscule. James Watt aimerait que tu respectes son nom [emoji6]alors que monsieur kilo ou madame heure n’en ont strictement rien à faire [emoji6]

https://www.futura-sciences.com/sciences/personnalites/matiere-james-watt-637/

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_international_d'unit%C3%A9s

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 14:44, Busquet2 a dit :

Vous avez des prix chez Kia ?
46 minutes (c’est long dis donc avec 4 prises ça va devenir vite problématique) pour 41 kWh avec un prix au kWh à 90 centimes. Ça pique !

On a accès au forfait Ionity Power a 13€/mois, qui permet de payer 0.29€ par kWh (minute en France). Le fortait est offert pendant un an en cas d’achat d’une EV6 (je crois qu’il y a une offre similaire sur la Ioniq 5, peut-être même offert 2 ans)

Modifié par Flodo

Posté(é)
Le 23/12/2021 à 19:26, Busquet2 a dit :

@Benny_hill tu peux pas mettre un coup des majuscules et un autre coup pas de majuscule. James Watt aimerait que tu respectes son nom emoji6.pngalors que monsieur kilo ou madame heure n’en ont strictement rien à faire emoji6.png

https://www.futura-sciences.com/sciences/personnalites/matiere-james-watt-637/

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Syst%C3%A8me_international_d'unit%C3%A9s

j'adore c'est joliment et gentiment dit 😉

Posté(é)
  • Auteur

Reste (entre autres) le néanmoins stratégique Reims sud (Champfleury, au Leclerc)

Cette semaine ?

Tic tac...

Posté(é)
Le 28/12/2021 à 17:51, Enreflexion a dit :

Reste (entre autres) le néanmoins stratégique Reims sud (Champfleury, au Leclerc)

Cette semaine ?

Tic tac...

Le père noel est en retard... Snif ! Snif ! :)

Posté(é)

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

Posté(é)
Le 03/01/2022 à 17:37, godibo a dit :

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

Il est surtout urgent que les autres réagissent et montent 400 points de charge comme Ionity.

 

Ce n'est pas à ceux qui sont dans les temps d'assumer pour les autres.

Posté(é)
  • Auteur
Le 03/01/2022 à 17:37, godibo a dit :

il serait urgent que Ionity se bouge un peu car les vacances de fevrier vont etre catastrophiques....

çà va dépendre des secteurs/stations et des heures. Certains spots vont saturer avec 4 à 6 bornes, d'autres non.

Clair que certains sites auraient mérité 8 à 10 bornes dès le départ

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