il y a 28 minutes, Erlkönig a dit :

Oui, c'est ce que je vise, en espérant que l'affluence prévisible ce week-end de Pentecôte n'aura pas pour conséquence un squat des bornes
merci pour l'info sur Beauvais. Je n'avais pas encore vu.

De rien pas de soucis.

Au pire selon l'endroit par lequel tu rentres tu peux aussi aller à la station kalista entre beauvais et compiègne (via la rn31) qui délivre 350kw et est gratuite pour l'instant mais ça vaut le coup uniquement si tu vas dans le nord de paris sinon ça risque de te faire faire un gros détour.

Annonce d'une nouvelle construction en ALLEMAGNE.

 

Au nord-Ouest de Berlin sur le A24.

Elle est accessible dans les deux sens.

 

Depuis quelques temps IONITY semble ne plus construire sur les autoroutes, mais au niveau des sorties pour pouvoir y avoir accès dans les 2 sens.

Aurait-il compris qu'un investissement situé en sortie d'autoroute était plus facile à rentabiliser (passant des autres routes et les 2 sens de l'autoroutes pour une seule stations.)

en France c'est ni autoroute ni en sortie ....

petite question hors sujet . Savez vous quand debutent les constructions de bornes fastned ?

 

il y a 19 minutes, godibo a dit :

petite question hors sujet . Savez vous quand debutent les constructions de bornes fastned ?

 

Pour fastned, tu trouveras des infos ici (et dans les discussions qui suivent) :

 

Réponse ici :

Citation

Je viens de recevoir des nouvelle de Fastned.

D'après ce que j'ai lu, les 1eres stations en services en France seront en Novembre 2021.

Edit : désolé, doublon !

Modifié mai 19, 20215 a par MiBou

Annonce d'une nouvelle construction en BELGIQUE.

 

Au nord de Bruxelles entre la N1 et E19.

Elle est accessible dans les deux sens.

 

Il y a 17 heures, Lemont a dit :

Pour fastned, tu trouveras des infos ici (et dans les discussions qui suivent) :

 

merci

Lors du long week-end de l'ascension, j'ai eu l'impression d'une répétition avant l'été. Sur les 4 bornes ionity, nous étions 3 ou 4. Alors que l'été passé, pas ce souci.

il y a 31 minutes, cuagny a dit :

Lors du long week-end de l'ascension, j'ai eu l'impression d'une répétition avant l'été. Sur les 4 bornes ionity, nous étions 3 ou 4. Alors que l'été passé, pas ce souci.

Oui enfin c'est pas un "souci" pour l'instant. Avec 4 stèles et une charge moyenne de 30min je suis pas expert en math mais statistiquement l'attente pour qu'une se libère doit être de 10-15min max.

Non pas eu d'attente pour mes 6 charges la semaine passée. Mais on aurait pu avoir une attente de 30' au pire. Si on multiplie cela pour chaque recharge ? Et on n'a pas eu de thermique (cette fois). Par contre, quid de cet été ? Surtout fin juillet et début août au plus fort du trafic ?

 

 

Sinon au niveau du suivi du déploiement des bornes Ionity, peut on espérer d'autres implantations en France ?

Bien dit.

Enfin ceci dit le déploiement des stations ionity étant pour ainsi dire fini... 😁

Oui on ne sait pas à l'heure actuelle s'il y aura une phase 2...

il y a 16 minutes, chris59 a dit :

Bien dit.

Enfin ceci dit le déploiement des stations ionity étant pour ainsi dire fini... 😁

Oui, ils continuent mais dans d’autres pays.m, qui en ont besoin il est vrai.

Mais dommage vu les zones blanches restantes.

L’idéal reste de rouler en thermique pour les vacances pour pas être bloqué aux stations et éviter de payer trop cher une recharge 🤔? 

Les VE vont devenir comme les bitcoins 🤔?

Dommage pour les Français 

Nous aurions tous voulu enfin je pense que les principes de charges soit simplifié

a la Elon Musck 🤷‍♂️ Cela aurait été une réelle avancée majeure 

Malheur à ceux qui oublient leurs cartes de tel ou tel réseau pour l’heure 

si Ionity s’arrête dans son déploiement c’est encore moins bon signe d’évolution 

Reste à savoir qu’elle orientation souhaite les décidants du territoire Français et Européen

Des informations sur ce ce point pour Ionity et autres opérateurs?

merci pour vos partages et expressions ouvertes positives et négatives ✊  

vive le VE

 

 

Les dernières nouvelles semblent être ici non ?

Citation

  En France, elles seront situées à Cressensac-Sarrazac, Bédenac et Bolleville

https://insideevs.fr/news/497004/ionity-carte-2021-stations-recharge-europe/

Bonjour.

 

Puisque les avertissements répétés des modérateurs n'y font rien et que le hors-sujet à propos de Tesla continue, ce sujet est verrouillé jusqu'à ce qu'un modérateur veuille bien consacrer son temps libre bénévole à y faire le ménage.

Modifié mai 24, 20215 a par Kratus

Bonjour. 

 

Je viens de consacrer 45 minutes de mon temps à déplacer manuellement 79 messages hors sujet dans les discussions sur le déploiement des réseaux ionity et fastned. 

 

Il existe ainsi désormais une discussion dédiée à la controverse relative à l'utilisation des réseaux de recharge publics par les conducteurs de Tesla. 

 

Je rouvre cette discussion afin qu'elle puisse reprendre son cours normal. 

 

Toute nouvelle intervention hors sujet fera l'objet de sanctions d'autant plus sévères que les avertissements n'ont pas manqué. 

Modifié mai 25, 20215 a par Kratus

Je suis assez étonné du temps très long de travaux sur les 3 réalisations en cours de Ionity, déjà qu’ils n’annoncent plus de nouvelles bornes, ça serait bien qu’ils sortent celle en cours.

 

Quelqu’un a des nouvelles fraîches des 3 stations en cours de travaux ?

C'est clair qu'elles ont toutes dépassé le temps de construction moyen

Pour Pech-Montat (238 jours), c'est un problème de raccordement électrique

Pour Bolleville et Bédénac, je ne sais pas. Mais avec respectivement 106 jours et 99 jours, c'est pas encore très inquiétant

S'il s'agit d'un raccordement à refaire avec génie civil et travaux publics, il ne faut pas s'étonner d'un délai pouvant aller jusqu'à l'année...

Question : est ce que cela serait aussi long dans un autre pays européen, ou sommes nous franchement nul ?