J'ai l'impression que c'est bouclé pour la France ...

En effet...

 

...drôle de modèle économique en tout cas...🤨

On est encore au mois de Janvier que vous êtes déjà en train de dire que c'est plié pour 2020... Allons ! Un peu d'optimisme !

Ben ça fait quand même plusieurs mois qu'il n'y a plus rien en France  ! Et vu le nombre de mois qu'il faut pour voir naître une nouvelle station .... Ça fait peur...

Attendent peut-être de voir les réactions de PSA et Renault, vont-ils mettre la main au portefeuille ? 

Sinon le déploiement actuel doit suffire aux allemands pour se rendre sur la méditerranée/Espagne ou l'atlantique.. 

en espagne ?

Y'a quand même un sacré vide après Montélimar 🤨

Oui effectivement après c'est Barcelone donc manque 1 sur lA9 et sans doute aussi 1 ou 2 selon lieu d'arrivage d'Allemagne dans l'est de la France 

il y a 14 minutes, chgros1 a dit :

sans doute aussi 1 ou 2 selon lieu d'arrivage d'Allemagne dans l'est de la France 

Ce serait le minimum... il n’y a rien au nord est de Reims-Langres-Lons...

minimum Stras Belfort Nancy Metz, sinon pas la peine... ils peuvent toujours contourner par allemage+suisse...

C'est vrai quand on voit la Suisse il n'y a pas photo 

Il y a 3 heures, chris59 a dit :

Ben ça fait quand même plusieurs mois qu'il n'y a plus rien en France  ! Et vu le nombre de mois qu'il faut pour voir naître une nouvelle station .... Ça fait peur...

Ca va venir. J'ai l'impression qu'il sont partis plus au sud pendant l'hiver car il y a actuellement 9 stations en construction en Italie et 4 en Espagne. Chez nous ils attendent le printemps... (Leur symbole est un oiseau, ça doit être un oiseau migrateur).

Ils attendent peut-être la fin des grèves et autre mouvements sociaux qui peuvent ralentir la construction des nouveaux sites.

Il y a 12 heures, chgros1 a dit :

C'est vrai quand on voit la Suisse il n'y a pas photo 

En suisse, vu la taille du pays, une station au centre suffit pour satisfaire les besoins en charge rapide, dès que votre VE a une batterie permettant de rouler 200 km...

Il y a 10 heures, crazyfrog a dit :

Ils attendent peut-être la fin des grèves et autre mouvements sociaux qui peuvent ralentir la construction des nouveaux sites.

Ils ont pas fini d'attendre...

çà se joue plus haut aussi. Airbus des batteries, concurrences économiques, constructeurs français pas engagés avec eux...

Il y a 10 heures, Casta a dit :

Ca va venir. J'ai l'impression qu'il sont partis plus au sud pendant l'hiver car il y a actuellement 9 stations en construction en Italie et 4 en Espagne. Chez nous ils attendent le printemps... (Leur symbole est un oiseau, ça doit être un oiseau migrateur).

L'an dernier ils construisaient chez nous en plein hiver sous la neige et le gel...

il y a 7 minutes, soub56 a dit :

En suisse, vu la taille du pays, une station au centre suffit pour satisfaire les besoins en charge rapide,

Il y en a déjà plus de 7 réparties dans le pays à proximité de  Zurich, Yverdon, Berne, Saint Gall, Lucerne, Bellinzone, Gotthard.

Aussi pratiquement chaque station d'autoroute y dispose au moins d'un chargeur 50kW.

.... Et déjà pratiquement 20 stations de superchargeurs Tesla.

Rouler en électrique y est juste facile.

 

il y a 18 minutes, Francg a dit :

Il y en a déjà plus de 7 réparties dans le pays à proximité de  Zurich, Yverdon, Berne, Saint Gall, Lucerne, Bellinzone, Gotthard.

Aussi pratiquement chaque station d'autoroute y dispose au moins d'un chargeur 50kW.

.... Et déjà pratiquement 20 stations de superchargeurs Tesla.

Rouler en électrique y est juste facile.

 

Eh oui, dans la vie on peut faire les choses de plusieurs façons : soit on fait des choix intelligents comme les suisses, soit on fait la gréve ou on bloque les ronds-points...

Bonjour,

Aujourd'hui une annonce d'une nouvelle construction en Ecosse a Perth.

il y a 18 minutes, cyberoni a dit :

Bonjour,

Aujourd'hui une annonce d'une nouvelle construction en Ecosse a Perth.

Ah oui, avec ces tarifs ils vont faire de la vente à Perth 🤣

Il y a 7 heures, soub56 a dit :

Eh oui, dans la vie on peut faire les choses de plusieurs façons : soit on fait des choix intelligents comme les suisses, soit on fait la gréve ou on bloque les ronds-points...

Alors là c'est très fort! Je voudrais bien connaitre le rapport entre les infrastructures de charge en Suisse et les gens qui font grève et bloquent parfois les ronds-points pour se faire entendre... Mais vous allez certainement m'expliquer cela en détail...

il y a 2 minutes, Christophe@63 a dit :

Alors là c'est très fort! Je voudrais bien connaitre le rapport entre les infrastructures de charge en Suisse et les gens qui font grève et bloquent parfois les ronds-points pour se faire entendre... Mais vous allez certainement m'expliquer cela en détail...

Quand on est face à un problème, on peut l'aborder de façon sensée et intelligente ( les suisses pour les infrastructures de charge) ou faire n'importe quoi :  bloquer des ronds-points comme l'ont fait  les gilets jaunes en disant haut et fort qu'ils lâcheront rien et qui ont disparu maintenant des ronds-points ( ils n'ont plus de bière ou de merguez?), faire la grève 50 jours pour rien si ce n'est perdre 2 mois de salaire et empêcher les parisiens d'utiliser les transports en commun ( tous les autres usagers ont pu se passer des trains : ils ont pris leur voiture, des bus, fait du covoiturage : la démonstration a été faite, on peut se passer de la SNCF comme on se passe maintenant des compagnies maritimes dont j'ai oublié le nom qui étaient toujours en grève pour aller en corse) , empêcher ceux qui veulent travailler de le faire avec des piquets de grève illégaux, arrêter des incinérateurs, bloquer des ports ou des raffineries, etc..., comme le font les gilets rouges cégétistes. Que l'on conserve l'ancien système ( les retraites ont déjà  baissé depuis 10 ou 15 ans, cela n'a pas dérangé les différents syndicats, mais que l'on touche à la retraite de certains cheminots, retraite en grande partie payée par les impôts des autres français, puisqu'ils ne sont plus assez nombreux pour payer eux-mêmes leur retraite, c'est facile de faire payer par les autres des avantages acquis qui n'ont plus lieu d'être) ou un nouveau système à points, il ne faut pas se leurrer, le résultat sera le même, je le répète, que ce soit l'ancien système ou le nouveau,  il faudra travailler plus longtemps pour une retraite plus faible, c'est inéluctable. Et il sera raisonnable  et sensé de compléter sa retraite par d'autres moyens : retraite complémentaire, revenus immobiliers, actions...

Je suis bien d'accord, j'ai des positions un peu extrêmes, mais je ne suis pas loin de la vérité...

On voit que certaines régions restent bien désertes cependant la vallée du Rhone et la Côte d'Azur commencent tout doucement à s'équiper.

il y a 49 minutes, soub56 a dit :

Quand on est face à un problème, on peut l'aborder de façon sensée et intelligente ( les suisses pour les infrastructures de charge) ou faire n'importe quoi :  bloquer des ronds-points comme l'ont fait  les gilets jaunes en disant haut et fort qu'ils lâcheront rien et qui ont disparu maintenant des ronds-points ( ils n'ont plus de bière ou de merguez?), faire la grève 50 jours pour rien si ce n'est perdre 2 mois de salaire et empêcher les parisiens d'utiliser les transports en commun ( tous les autres usagers ont pu se passer des trains : ils ont pris leur voiture, des bus, fait du covoiturage : la démonstration a été faite, on peut se passer de la SNCF comme on se passe maintenant des compagnies maritimes dont j'ai oublié le nom qui étaient toujours en grève pour aller en corse) , empêcher ceux qui veulent travailler de le faire avec des piquets de grève illégaux, arrêter des incinérateurs, bloquer des ports ou des raffineries, etc..., comme le font les gilets rouges cégétistes. Que l'on conserve l'ancien système ( les retraites ont déjà  baissé depuis 10 ou 15 ans, cela n'a pas dérangé les différents syndicats, mais que l'on touche à la retraite de certains cheminots, retraite en grande partie payée par les impôts des autres français, puisqu'ils ne sont plus assez nombreux pour payer eux-mêmes leur retraite, c'est facile de faire payer par les autres des avantages acquis qui n'ont plus lieu d'être) ou un nouveau système à points, il ne faut pas se leurrer, le résultat sera le même, je le répète, que ce soit l'ancien système ou le nouveau,  il faudra travailler plus longtemps pour une retraite plus faible, c'est inéluctable. Et il sera raisonnable  et sensé de compléter sa retraite par d'autres moyens : retraite complémentaire, revenus immobiliers, actions...

Je suis bien d'accord, j'ai des positions un peu extrêmes, mais je ne suis pas loin de la vérité...

Bonjour,

Vous avez vos opinions; comme chacun d'entre nous. Personnellement si ça vous intéresse j'ai participé à plusieurs blocages de ronds points, et explique régulièrement lors de réunions publiques en quoi cette réforme des retraites (telle qu'elle est présentée aujourd'hui)   sera néfaste pour la grande majorité des salariés. Je veux bien en débattre avec vous mais il me semble  que ce n'est pas conforme aux règles de ce forum (même si  vous avez eu le loisir de développer votre point de vue sans être inquiété jusqu'à présent...)

Modifié janvier 30, 20206 a par R2D2

Il y a 17 heures, soub56 a dit :

Eh oui, dans la vie on peut faire les choses de plusieurs façons : soit on fait des choix intelligents comme les suisses, soit on fait la gréve ou on bloque les ronds-points...

C'est pas les commentaires du figaro ici...

On peut dire que le forum regroupe un éventail assez large d'opinions.

C'est plutôt bon signe tant qu'elles s'expriment avec le respect de celle des autres sans empiéter sur leurs libertés..

La question devient alors délicate lors d'actions de blocages des transports privés ou publics : j'ai quelque part le sentiment que la liberté de déplacement de beaucoup est largement entravée par l'action quelques uns mais là nous sommes clairement H.S.

J'ai posté la carte des implantations Ionity parce que j'ai eu l'heureuse surprise de découvrir de nouvelles stations comme celle sur le contournement nord de Lyon ou celle de Langres Noidant que j'ai pu fréquenter lors de trajets sur autoroute qui deviennent faisables pour les utilisateurs autres que Tesla.

Jai profité du prix encore bas pour une charge quand on y va pour plus de 50 kWh,... et aussi par curiosité.

Après, une fois la hausse des tarifs effective, je resterai sur les super chargeurs Tesla sauf urgence.

Modifié janvier 31, 20206 a par Francg

Bonjour. Ouverture en France de la station mionnay saint galmier sur l'A46 pres de Lyon en direction du Sud. Il ne reste plus qu'une seule station en construction en France pres de Bayonne.