Avez vous une idée de la sortie de la version 6.0 du software

et des améliorations a attendre

Euh 6.0 ?? wait what ?  Donc pas en Mise à jour mais sur les nouveau modèle neufs peut être ?
 

Modifié août 2, 20252 août par cornam

Retour sur la résolution par VW du voyant SOS post mise à jour 3.8 :

 

J'ai amené ce matin au rdv à ma CC mon id.3 pour diagnostic.

L'accueil atelier m'a indiqué que tant que le diagnostic n'était pas réalisé, il ne pouvait pas confirmer la prise en chargeou non de l'effacement du voyant SOS par VW.

 

2 heures après, ils m'ont appelé pour me dire de venir chercher la voiture car ce la était réparé, en m'indiquant que la mise à jour 3.8 avait fait sauter la configuration du module de communication.

 

Je n'ai rien eu à payer, cela a été pris en charge par la CC car ma voiture sortait de révision 2 mois avant de chez eux.

La personne de l'atelier m'a précisé qu'il avait bien trouvé une note de VW pour la prise en charge de ce type de problème post mise à jour de la voiture, la note précise que la demande de prise en charge doit être réalisée auprès de VW dans les 14 jours au plus après la mise à jour.

Ne tardez donc pas à signaler ce problème pour ceux qui, comme moi, l'avaient rencontré.

 

 

Merci pour l’info.

J’ai reçu la mise à jour aujourd'hui, je la lance ce soir.

Je n'avais pas fait attention mais depuis la MàJ 3.8, il me manque deux indications sur l'écran central:

1 - Avant, le trafic était affiché en surcharge des voies, les travaux, les sens interdits, etc. Plus rien de tout ça.

2 - J'avais aussi un point lumineux de couleur attaché aux symboles des bornes de recharge sur la carte qui indiquait la disponibilité d'au moins un point de recharge, ou pas selon la couleur. Rien non plus.

Alors, j'ai trifouillé dans les menus mais je n'arrive pas à trouver. Si quelqu'un pouvait m'aider, merci beaucoup.

Le 08/08/2025 à 22:13, IDcoolrider a dit :

Je n'avais pas fait attention mais depuis la MàJ 3.8, il me manque deux indications sur l'écran central:

1 - Avant, le trafic était affiché en surcharge des voies, les travaux, les sens interdits, etc. Plus rien de tout ça.

2 - J'avais aussi un point lumineux de couleur attaché aux symboles des bornes de recharge sur la carte qui indiquait la disponibilité d'au moins un point de recharge, ou pas selon la couleur. Rien non plus.

Alors, j'ai trifouillé dans les menus mais je n'arrive pas à trouver. Si quelqu'un pouvait m'aider, merci beaucoup.

Salut,

 

J'ignore si le cas est identique, sur ma Cupra, à la suite d'une mise à jour qui avait foirée, le garage a fait une remise en configuration d'usine (j'imagine que c'est un peu identique à une grosse mise à jour qui efface des trucs pour les réinstaller), je me suis aussi retrouvé avec plusieurs éléments manquant dans l'affichage du GPS (notamment les point de couleurs mais aussi l'affichage d'une série de bornes plus récentes), il m'a fallu deux semaines pour tout retrouver.

Citation

 

Le 14/05/2025 à 23:13, marcs a dit :

J'ai constaté une chose qui m'étonne un peu, en faisant mes trajets habituels, sur le GPS/planificateur il y a toute une série de bornes récentes qui n'apparaissent plus pour l'instant comme par exemple les bornes sparki ou Electra par exemple.

J'imaginais que ces bornes répertoriées après certaines mises à jour étaient ajoutées aux données de cartographie mais on dirait qu'elles ne sont remises que dans un fichier "d'update" qui est purgé lors du retour en configuration d'usine.

 

Bonjour,

 

Petit retour à propos du gps/planificateur; Après 2 semaines, les nouvelles stations qui avaient disparu de la carte après la remise en configuration d'usines sont réapparues.

Lundi 26/05 lors de mon trajet aller au matin, la station de charge Sparki sur le N4 au niveau de Ciney n'apparaissait toujours pas mais elle était signalée à mon retour en soirée.

Même chose pour la station Sparki de Gembloux/Sauvenière qui n'apparaissait toujours pas lors de mon passage le mercredi 28 au matin mais bien lors de mon retour au soir.

 

C'est assez étonnant qu'il ai fallu aussi longtemps pour les remises à jour de la carte sans compter que j'imaginais que ces mises à jour étaient sécurisées et pas susceptibles d'être supprimées par une remise en configuration d'usine.

C'est utile de savoir que ça revient tout seul et qu'il est inutile de chercher une solution quelconque.

 

problème de communication entre auto et application - Cupra Born - Forum Automobile Propre

 

Le 08/08/2025 à 15:49, MrLolan a dit :

Retour sur la résolution par VW du voyant SOS post mise à jour 3.8 :

 

J'ai amené ce matin au rdv à ma CC mon id.3 pour diagnostic.

L'accueil atelier m'a indiqué que tant que le diagnostic n'était pas réalisé, il ne pouvait pas confirmer la prise en chargeou non de l'effacement du voyant SOS par VW.

 

2 heures après, ils m'ont appelé pour me dire de venir chercher la voiture car ce la était réparé, en m'indiquant que la mise à jour 3.8 avait fait sauter la configuration du module de communication.

 

Je n'ai rien eu à payer, cela a été pris en charge par la CC car ma voiture sortait de révision 2 mois avant de chez eux.

La personne de l'atelier m'a précisé qu'il avait bien trouvé une note de VW pour la prise en charge de ce type de problème post mise à jour de la voiture, la note précise que la demande de prise en charge doit être réalisée auprès de VW dans les 14 jours au plus après la mise à jour.

Ne tardez donc pas à signaler ce problème pour ceux qui, comme moi, l'avaient rencontré.

 

 

Merci pour les infos !

J'ai appelé ce matin la concession, j'ai décrit le problème du voyant sos en disant que ça faisait suite à la mise à jour de juillet et que normalement c'était pris en charge par vw.

Ils n'ont pas pu me donner de rendez-vous avant début octobre, j'espère qu'ils ne m'embêteront pas avec les dates pour la prise en charge. Le secrétariat m'a annoncé potentiellement trois jours d'immobilisation et 120 euros de l'heure pour le diagnostic.

Depuis la mise à jours j’ai perdu l’abaissement auto du volume de la radio lorsque le navigateur parle pour indiquer une direction. 

Le 11/08/2025 à 23:28, Guizmo015 a dit :

Depuis la mise à jours j’ai perdu l’abaissement auto du volume de la radio lorsque le navigateur parle pour indiquer une direction. 

Bonjour , il y a un réglage pour ça , dans les paramètres du son .😉

Merci. 

Bonjour à tous,

J'ai reçu la notification pour la mise à jour OTA en 3.8 il y a quelques jours. Je l'ai lancée il y a 72h, puis j'ai attendu 24h complètes pour la mise à jour de la voiture...

Résultat des courses, j'ai depuis un message "Mise à jour OTA pas terminée. Avertissements! Livre de bord!" avec un voyant rouge, le logiciel en 3.7 et aucune mise à jour.

VW Assistance m'a envoyé un dépanneur qui m'a dit qu'il ne pouvait rien faire car le véhicule était roulant...

Certains auraient-ils connu cette situation et une solution ? Aucune concession parisienne ne peut prendre la voiture avant fin septembre, avec des diagnostics à 350€ et le pompon : "c'est de la mauvaise utilisation donc ça sera pas pris en charge"...

Merci par avance !

Le 18/08/2025 à 15:17, alefebvre a dit :

Bonjour à tous,

J'ai reçu la notification pour la mise à jour OTA en 3.8 il y a quelques jours. Je l'ai lancée il y a 72h, puis j'ai attendu 24h complètes pour la mise à jour de la voiture...

Résultat des courses, j'ai depuis un message "Mise à jour OTA pas terminée. Avertissements! Livre de bord!" avec un voyant rouge, le logiciel en 3.7 et aucune mise à jour.

VW Assistance m'a envoyé un dépanneur qui m'a dit qu'il ne pouvait rien faire car le véhicule était roulant...

Certains auraient-ils connu cette situation et une solution ? Aucune concession parisienne ne peut prendre la voiture avant fin septembre, avec des diagnostics à 350€ et le pompon : "c'est de la mauvaise utilisation donc ça sera pas pris en charge"...

Merci par avance !

J'ai vraiment le sentiment que les CC ne veulent plus entendre parler des id.3 première génération quand on lit ce type de réponses faites.

Ça sent le fort contentieux entre les CC et la marque pour ce modèle.

 

Dans mon cas où la maj 3.8 a amené l'allumage du voyant SOS, c'est la CC qui a pris en charge la reprogrammation parce que je n'étais plus dans les 14 jours après la maj, hors le délai après la maj était lié au premier rdv disponible en CC. Le travers de cela est que la marque n'a finalement pas été au courant de mon problème suite à la maj. Ça doit bien biaiser les statistiques de remonter des problèmes post maj.

 

Dans votre cas, je ferai un recommandé à la marque car on ne peut pas vous faire payer les conséquences d'une maj logicielle non fonctionnelle, en demandant une solution gratuite de réparation acceptable pour vous.

Merci pour ce retour. j'ai saisi le support Volkswagen France directement en faisant état des difficultés ainsi que des retours des distributeurs, plus qu'à essayer de trouver une solution !

Le 18/08/2025 à 17:04, MrLolan a dit :

Dans votre cas, je ferai un recommandé à la marque car on ne peut pas vous faire payer les conséquences d'une maj logicielle non fonctionnelle, en demandant une solution gratuite de réparation acceptable pour vous.

 

Le 18/08/2025 à 19:14, alefebvre a dit :

Merci pour ce retour. j'ai saisi le support Volkswagen France directement en faisant état des difficultés ainsi que des retours des distributeurs, plus qu'à essayer de trouver une solution !

 

Salut,

 

Je ne sais pas si chez VW c'est le même que chez Cupra, mais chez Cupra, il y a le support coté voiture et le support coté application (et si je comprend bien tout ce qui concerne le support digital).

 

Lorsque j'ai eu un soucis de communication entre l'auto et l'application (après une mise à jour foireuse faite en concession VAG) le garage me prétendait que c'était l'application alors que la partie digitale me disait de voir avec l'atelier.

 

Devant ce match de ping-pong, j'avais contacté le support Cupra (voiture) qui ne m'a pas aidé, c'est finalement Cupra-Digital (application) qui m'a donné la marche à suivre en me demandant quand j'avais rendez-vous pour qu'ils puisse suivre l'affaire.

Cela a fini par être résolu gratuitement parce que j'avais une extension de garantie sinon ils voulaient me faire payer.

 

Voyez donc s'il y a un support digital aussi coté VW

Sur 3.7, mise à jour logicielle ce matin, pour la boutique :

 

Est-ce que d’autres personnes sont passés en CC pour le voyant rouge de la platine SOS ?

 

Bonjour,

Idem, probleme du voyant SOS (allumé rouge) depuis la mise à jour de la version logiciel (3.8)

RDV au garage le 27 octobre

A suivre...

Idem pour moi pour le bug du voyant SOS.

Ce n'est pas apparu tout de suite après la MAJ en 3.8 mais environ 2 semaines plus tard.

 

Comme lu sur un autre forum, dès que le relative state of Health de la batterie de secours du module SOS tombe sous les 50%, cela déclenche l'erreur. Hors, la MAJ 3.8 aurait à priori fait perdre artificiellement environ 25%.

J'ai mesuré avec OBD Eleven, je suis à 49% , d'où le bug apparu depuis. Je devais être vers 75% avant.

Normalement, cela baisserait de 5% par an pour une durée de vie de 10 ans.

 

Je n'ai plus de plan payant avec OBD Eleven pour la procédure d'effacement de l'historique du module, donc pour l'instant cela reste comme cela. Je verrai si je passe en concession un de ces jours, mais j'espère vraiment que VW va déployer une petite MAJ OTA correctrice sur ce module!

 

bonjour, pareil pour moi.

mise a jour 3.8 et 3 jours après, voyant sos au tableau de bord et touche en rouge sur le plafonnier...

voiture déposé ce soir a la concession, récupération demain si c'est juste une mise a jour du module ou vendredi 

si le module sos est a changé, voila ce qu'il m'ont dit... 

voiture récupéré aujourd'hui, ré-initialisation du module SOS 

et confirmation du concessionnaire que cela est bien un bug suite a la mise a jour du véhicule.

Bon donc il y a quand même un espoir de pas y laisser un gros billet…

c’est déjà ça.

Enfin c'est gonflé de la part de vag de ne pas faire de mise à jour correctif et forcer à retourner à la concession... 

Je suis passé à la CC qui a remis de l'ordre dans ce bintz et ça a l'air correct mais je n'ai pas beaucoup roulé. Il semble donc que la MàJ 3.8 se fasse mieux en concession qu'en OTA.

En revanche, idépendamment de cela, il y a maintenant un nouveau bug systématique qui dit de recharger le téléphone à chaque départ, quel que soit l'état de charge dudit téléphone. Ca s'efface en appuyant sur OK mais je n'ai pas vraiment besoin de ça.

bonjour ma id.3 pro s 2021 d'occasion acheté récemment est en version 2.3 est il possible de mettre a jour et comment ?

Le passage par le concessionnaire me semble inévitable.
Si tu as acheté ta voiture en concession, c'est inadmissible qu'ils aient vendu un véhicule sur lequel il y a eu des rappels pour mettre le soft à jour.
De plus, bon courage à toi pour vivre avec cette version bourrée de bugs