Guizmo015

Mon module sos est en panne aussi, j'attends le nouveau depuis le 10 décembre 2025. Le fournisseur est en rupture. Le mien est pris sous garantie car j’ai pris une extension.

Je ne conclu pas à un défaut, j'essaie de comprendre cette baisse soudaine d’autonomie et je constate que c'est très technique une batterie. Je possède dongle odb2, je vais faire un test.

Bonjour tout le monde, C'est très technique ce post. L'autonomie est très aléatoire, il y a beaucoup de facteurs à prendre en compte. Quand j'ai acheté la mienne d'occasion (model 2021) il y a un an, à chaque recharge je notai la température extérieur le l'autonomie une fois rechargé à 80%. Aujourd'hui je constate que mon analyse est mauvaise ou que des cellules sont défectueuses. J’ai rechargé ce matin jusqu'à 80%, l'autonomie 220 km pour une température extérieur de 1°c. Je reviens environ moins de un an en arrière avec la même température extérieur et j'avais 285 km. Il y a une différence de 65 km. Je pensais qu’a 10 km près je m’y retrouverai. Pour vous cette différence est normale ou il y a une anomalie? Sachant que dans 98% des cas je recharge à 80% sur une borne de recharge à domicile. Merci d'avance.

Depuis 15 jours, le voyant est affiché sur le tableau de bord et la led est rouge au plafonnier. Je suis allée chez Volkswagen, le module est en panne. J'attends le devis, d’après le sav c'est aux allentour de 1000€. Heureusement que j'ai pris l'extension de garantie.

J’ai aussi pris une extension de 5 ans, soit disant que ça couvre tout. Ce sont des beaux parleurs car ça ne couvre pas tout. J’en ai fait l’expérience pour un soucis de carrosserie.

Oui c'est est ridicule. Mais aujourd'hui certaine personne, rien que pour faire chi.. le monde, par jalousie ou simplement méchanceté dégrade le matériel d'autrui.

Une personne mal intentionnée pourrait le prendre?

Merci, c'est est de la peinture spéciale automobile. Je verrai avec le temps.

Le contraste entre les 2 baguettes ne ce voit quasiment pas. Je suis content de moi. Ca m’aura coûté mois de 40€ entre peinture, sous couche et essence de térébenthine. Je suis très loin des 800€ demandés par Volkswagen. Il n’y a plus qu'à ce motiver pour faire l’autre côté.

Le sujet continu ici.

Montage demain.

J’ai poncé au papier 600 à l’eau, bien nettoyer avec de l’acétone. J’ai pulvériser 2 couches de primer croisées. Demain je ferais la couche de finition en noir mat.

Celle au dessus de la petite vitre est comme neuve. L’autre partie est décapé jusqu'au métal. Je la peindrais en noir matt.

J’ai réussi à demonter la baguette sans casser les fixations. Je met une photo pour les intéresser. Par contre, la baguette arrière au dessus de la petite vitre m’a l’ère d’être du caoutchouc et coller. Je ne l'ai pas demonter, juste nettoyer l ́essence térébenthine, elle est comme neuve. Je pense qu'il va falloir peindre la grande baguette en noir mat pour éviter le contraste entre les 2.

J’ai fais un test, la couche est tellement fine que tout est partie. La baguette à l’ère d’etre en métal. C’est même jolie en dessous. L’idéal serai que je la demonte pour être à l’aise pour la peindre. D’après le schéma plus haut, les fixations sont nommé 23,24 et 26. Quelqu'un aurait une idée de la façon dont ça ce demonte sans rien casser?