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ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

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Le 29/01/2023 à 01:34, cornam a dit :

idem la télécommande utilisée a un fonctionnement pratique au bout de 2 ans, pile à changer. C'est un petit peu court 2 ans mais bon c'est pas grave

Hello

pour m’a part j’ai tester les télécommande jusqu’au bout. Hé bien il ne faut pas longtemps pour rester sur le carreau et utiliser la clef de secour :)

 

les piles s’use vite c’est due au déverrouillage sans les mains, je l’avait aussi sur d’autre marque de véhicule. 
 

ouverture du boîtier est super simple sans outil, et les piles sont standard, voir les tuto sur YouTube 

 

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Le 29/01/2023 à 09:09, Guess a dit :

les piles s’use vite c’est due au déverrouillage sans les mains, je l’avait aussi sur d’autre marque de véhicule.

Hello, je m'étais dit que la cause pouvait être en effet l'ouverture "mains libres" (sans cliquer). Merci pour la confirmation (et quel durée est "normale"). Sais-tu si le désactiver dans la voiture permettrait de rallonger al durée de vie des batteries ? (j'en doute fort car la télécommande va continuer d'émettre juste la voiture n'acceptera que l'appui comme déverrouillage valide).

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Le 29/01/2023 à 09:46, cornam a dit :

Hello, je m'étais dit que la cause pouvait être en effet l'ouverture "mains libres" (sans cliquer). Merci pour la confirmation (et quel durée est "normale"). Sais-tu si le désactiver dans la voiture permettrait de rallonger al durée de vie des batteries ? (j'en doute fort car la télécommande va continuer d'émettre juste la voiture n'acceptera que l'appui comme déverrouillage valide).

Pour moi 2 ans et j'ai pas l'ouverte mains libres.

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Bon les enfants depuis la 3.0

 

J'ai le droit à ça... Une combinaison d'actions provoque ce bug... 

 

Je cherche le moyen de le reproduire à coup sûr .. mais c'est particulièrement embêtant.

 

https://youtube.com/shorts/SeuqcPE00sM

 

https://youtube.com/shorts/0Pz0SpS9ShY

 

 

 

Modifié par Ranu

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Le 30/01/2023 à 14:45, Alex80 a dit :

avec la musique ca le fait en tout cas!! 🤣

Alors c'est la première chose que j'ai testé.. et visiblement c'est pas lié mais effectivement c'était dans l'ambiance ^^

Mais autant que ce soit tous les éclairages en même temps.

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Le 30/01/2023 à 14:56, Alex80 a dit :

moi perso je serais toi j'essaierais de réinitialiser la véhicule tout d'abord.

 

Apres a voir si ca continue, ca le fait que du cote passage?

Que du côté passager pour l'instant.

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Le 30/01/2023 à 17:11, cornam a dit :

"rigolo" dans le sens pas commun. Peut-être un peu chiant, mais pas handicapant dans l'usage du véhicule.

Ba nan effectivement la voiture est roulante mais quand tu as un spot led qui s'allume et s'éteint pendant tout le trajet le soir c'est plus que perturbant... Surtout avec le bruit d'allumage boing boing boing.. 

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Le 29/01/2023 à 01:34, cornam a dit :

idem la télécommande utilisée a un fonctionnement pratique au bout de 2 ans, pile à changer. C'est un petit peu court 2 ans mais bon c'est pas grave

Sans doute pour ça que ma télécommande est toujours en vie au bout de 2 ans, j'ai désactivé cette option de déverrouillage automatique à l'approche du véhicule depuis le début à cause de ma hantise de la voiture bien fermée (j'ai sans doute aucune confiance dans ce système à tord).

Modifié par alexandrei666

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Par contre si l'ouverture mains libres est activée j'en profite pour dire que chez soi, il faut mettre la télécommande dans une boite métallique bloquant les ondes électromagnétiques. Sinon il est facile de voler le véhicule ! C'est le hack facile qui avait fait le buzz avec les Tesla Model S, mais ça existe avec toutes les marques : un laptop avec un récepteur se colle à la porte d'entrée, et transmets en wifi à son collègue qui a l'émetteur à côté de la voiture et donc elle s'ouvre ! idem pour le démarrage.

Modifié par cornam

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Bon j'ai souvent le bug du volant chauffant qu'on ne peut plus éteindre.

C'est toujours quand je lance le chauffage à distance. Deux fois sur trois, impossible de changer le réglage qu'il met en automatique à 2 par défaut.

 

Je n'avais pas le soucis en 2.3, c'est arrivé depuis la 2.4.

Modifié par Faust

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Le 31/01/2023 à 11:39, alexandrei666 a dit :

Préfère appuyer sur le bouton entendre le clac/clac et ensuite tirer sur une poignée pour voir si c'est bien fermé 😛 et oui on peu dire que c'est un toc ^^

Y a que l’ouverture qui est automatique avec la détection non ?

la fermeture c’est toujours manuel 🤔

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Le 01/02/2023 à 09:23, alexandrei666 a dit :

C'est peut etre irrationnel et ça fonctionne j'imagine comme tu le dit mais j'ai peur que ça se réouvre alors que je suis à proximité alors que je vient de fermer ;)

Effectivement quand je tourne autour de l'ID3 qui est dans le garage (avec la clé dans al poche), ça peut se rouvrir donc je fais attention mais bon rien de grave car ce garage est fermé. 

Mais je comprends ton sentiment car sur ma TM3 j'ai aussi l'ouverture par proximité avec le smartphone et l'application et par Bluetooth. Donc sur ma Tesla j'ai laissé le coup de Klaxon au verrouillage pour me rassurer C'est très pratique ! VW pourrait faire un petit Klaxon à l'ouverture ça serait pertinent dans ce cas là (ou alors un timer rapide < 30 sec pour se refermer avec un coup de Klaxon léger).

 

Le 31/01/2023 à 23:24, AlexaRom a dit :

Y a que l’ouverture qui est automatique avec la détection non ?

la fermeture c’est toujours manuel 🤔

Je ne crois pas. Je pense que la fermeture le fait aussi. J'avais fait un test pour rassurer l'utilisatrice de l'ID3 même si m'a dit préférer appuyer pour fermer pour être sûr. C'était avec la version originelle 2.3 ; même s'il n'y a pas de raison que la logique de fonctionnement change, vous pouvez refaire le test avec les version 2.4 et 3.0 pour en être sûrs !

Modifié par cornam

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Le 01/02/2023 à 10:34, cornam a dit :

Je ne crois pas. Je pense que la fermeture le fait aussi. J'avais fait un test pour rassurer l'utilisatrice de l'ID3. Mais c'était avec la version originelle 2.3. Même s'il n'y a pas de raison que la logique de fonctionnement change, vous pouvez refaire le test avec les version 2.4 et 3.0 pour en être sûrs !

Faut que je reteste mais j'ai pris l'habitude d'appuyer pour fermer (alors que ça s'ouvre automatiquement en approchant) depuis 3 mois que j'ai la voiture parce que j'avais pas eu de réaction de la voiture en m'éloignant (et que même avec la Tesla, je mets le signal sonore pour être sur que ça se ferme quand je pars, ça me permets de contrôler à l'oreille + le mouvement des rétros si besoin que ça se ferme bien)

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Oui je fais pareil avec la Klaxon et les rétro sur la Tesla (dans certaines ambiances très sonores, si un gros vieux diesel passe à côté de moi au moment du coup de Klaxon...).

Il peut y avoir un délai pour la fermeture : premièrement pour percevoir son éloignement, puis ensuite pour le délai normal prévu par programmation.

Ce qui veut dire que le temps réellement observé peut varier comme chez Tesla.

 

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J'ai désactivé le déverrouillage à l'approche et activé le rabattage auto des rétros.

Comme ça pas de soucis: j'ouvre et ferme avec la main sur la poignée, et la position des rétros me renseigne, pas d'ouverture intempestive, ça s'est toujours bien passé.

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