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Fox

ID.3 : ses bugs et ses docs utiles

Messages recommandés

il y a 17 minutes, Marc64 a dit :

il est un peu pénible pour les manoeuvres. mais pratique dans l ensemble. 

Je le désactivé quand je fais des manœuvres, quand je rentre dans mon garage en pente ou quand je sors😉

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L'auto hold est facilement activable/désactivable au travers du menu "favoris" accessible en haut de l'écran (en swipant vers le bas)

Modifié par Man's
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Je ne parlerai pas devant ma voiture du jour où je vais réveiller mon concessionnaire pour la 2.1.

Comme ça effet de surprise pour elle. Elle aura pas le temps de vider sa 12V.

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il y a 8 minutes, Marc38 a dit :

Au bout de combien de km env. Le pb de batterie ? 

Ce n'est pas une question de KM

Certains l'on eu après 1 semaine... Donc elle n'avait pas grand chose au compteur.

C'est ça la "beauté" de la chose 🤡

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Le 08/03/2021 à 14:56, Odyssée a dit :

Pasde Ionity sur autoroute qui mène à Lille hélas et je n'en connais pas les raisons (intérêts des uns et des autres au détriment des consommateurs), cependant il y a Total qui offre des bornes rapides.

Il est vrai que les propositions faites par le logiciel embarqué sont très surprenantes, l'algo manque cruellement de variables (bornes, météo, conditions de circulation...)

En électrique depuis plus de trois ans et pour les plus récents: il n'y a pas de voiture ni d'application qui vous amènera de manière certaine, avec une appli, à une borne à jour , qui  fonctionne et qui est libre. Cela n'existe tout simplement pas dans aucune voiture de la concurrence avec des applis intégrées plus ou moins bonnes mais que j'ai abandonné. Note spéciale pour les Tesla qui ne manquent pas de nous expliquer que tout va bien, les petites excursions hors des grands axes sont tout aussi périlleuses s'y j'en crois les pannes et sueurs froides rapportées dès que l'on quitte le réseau main stream.

Il reste une peu d'habitude et de ne pas trop chercher les limites. On connaît assez rapidement les bornes sur lesquelles on peut compter et pour les exotiques et les nouvelles, on prend de la marge. C'est ça le statut de pionnier. Evidemment un peu loin des brochures des fabricants mais on se prend à apprécier de rouler à 90-110 sur autoroute, dans tous les cas on s'arrête moins donc la moyenne est la même sur les longs trajets. Et ça va durer tant que le réseau de charge rapide sera aussi lamentable. Sinon il reste les bornes Zoé à 22kW et là il y en a... mais on charge à 11!

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Il y a 2 heures, idétrois a dit :

En électrique depuis plus de trois ans et pour les plus récents: il n'y a pas de voiture ni d'application qui vous amènera de manière certaine, avec une appli, à une borne à jour , qui  fonctionne et qui est libre. Cela n'existe tout simplement pas dans aucune voiture de la concurrence avec des applis intégrées plus ou moins bonnes mais que j'ai abandonné. Note spéciale pour les Tesla qui ne manquent pas de nous expliquer que tout va bien, les petites excursions hors des grands axes sont tout aussi périlleuses s'y j'en crois les pannes et sueurs froides rapportées dès que l'on quitte le réseau main stream.

Il reste une peu d'habitude et de ne pas trop chercher les limites. On connaît assez rapidement les bornes sur lesquelles on peut compter et pour les exotiques et les nouvelles, on prend de la marge. C'est ça le statut de pionnier. Evidemment un peu loin des brochures des fabricants mais on se prend à apprécier de rouler à 90-110 sur autoroute, dans tous les cas on s'arrête moins donc la moyenne est la même sur les longs trajets. Et ça va durer tant que le réseau de charge rapide sera aussi lamentable. Sinon il reste les bornes Zoé à 22kW et là il y en a... mais on charge à 11!

Commentaire très juste décrivant bien la situation d'aujourd'hui. Espérons ensemble que l'infrastructure se déploiera car les enjeux sont colossaux pour les constructeurs de VE ainsi que pour les fournisseurs de bornes et d'énergie.

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Mais c'est sûr que j'apprécierai que Heidi me balance les stations  essence Avia ou Shell tout au long du trajet sur l'écran derrière le volant, on doit pouvoir faire plus malin que l'appli initialement destinée à le Golf 8. Y a-t-il du changement avec la 2.1?

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En attendant depuis hier nouveau bug .. J'ai plus d'assistance pour le stationnement ni de radar avant... 

 

J'ai redémarré le véhicule et rebelote.

Je vais voir si une nuit de sommeil a changé les choses mais ça commence véritablement à me saouler cette caisse.

 

 

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#SameHoldStory

Les versions, jusqu’à 0763 sont buggées…

 

Maintenant il convient surtout de tracker si des bugs surviennent en 0792.

J’ai noté la notif sur la webradio et pour l’instant c’est tout

 

Attendons de voir avec le temps

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il y a 34 minutes, Ranu a dit :

En attendant depuis hier nouveau bug .. J'ai plus d'assistance pour le stationnement ni de radar avant... 

 

J'ai redémarré le véhicule et rebelote.

Je vais voir si une nuit de sommeil a changé les choses mais ça commence véritablement à me saouler cette caisse.

 

 

Avez-vous contacté votre concession afin de signaler les bugs que vous rencontrez depuis l'installation de la V 2.0 et si oui, avez-vous convenu d'une màj v2.1 ? 

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il y a 23 minutes, Fox a dit :

#SameHoldStory

Les versions, jusqu’à 0763 sont buggées…

 

Maintenant il convient surtout de tracker si des bugs surviennent en 0792.

J’ai noté la notif sur la webradio et pour l’instant c’est tout

 

Attendons de voir avec le temps

Pour ce qui me concerne, et depuis la version 0792 je n'ai plus la notif sur le webradio et j'accède très bien au contenu

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Les retour allemand et français constatent tous la persistance du bug.

 

J'attends de voir (plaisir maso) si la concession va faire son taf et m'appeler. Bon je leur laisse encore 10 jours.

 

Après effectivement je les appeletai pour leur demander de faire ce qu'ils doivent faire histoire que ce soit bon avant les vacances scolaires.... La dernière fois je m'en suis sorti avec une douloureuse à 250 balles. 

J'appréhende un peu le retour en concession.

Modifié par Ranu

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il y a 40 minutes, Ranu a dit :

Les retour allemand et français constatent tous la persistance du bug.

 

J'attends de voir (plaisir maso) si la concession va faire son taf et m'appeler. Bon je leur laisse encore 10 jours.

 

Après effectivement je les appeletai pour leur demander de faire ce qu'ils doivent faire histoire que ce soit bon avant les vacances scolaires.... La dernière fois je m'en suis sorti avec une douloureuse à 250 balles. 

J'appréhende un peu le retour en concession.

Je comprends parfaitement votre mécontentement et votre "colère". Les bugs sont malheureusement très fréquents dans beaucoup de logiciels, vous le savez. L'important est que le bug ne "mette" pas en danger les occupants du véhicule d'où l'immobilisation de ce dernier quand le module SOS est en dysfonctionnement par exemple.

Quand vous dites "Les retour allemand et français constatent tous la persistance du bug", de quel bug s'agit-il?

Modifié par Odyssée

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Il y a 4 heures, Fox a dit :

#SameHoldStory

Les versions, jusqu’à 0763 sont buggées…

 

Maintenant il convient surtout de tracker si des bugs surviennent en 0792.

J’ai noté la notif sur la webradio et pour l’instant c’est tout

 

Attendons de voir avec le temps

En 783, j ai vérifié pour le bug de la web radio, si je me raccroche au wifi de la maison ou celui de mon portable,  j ai plus le signalement, il se met en recherche de web radio sauf que après 2 minutes, il est toujours en recherche 🙄🤔

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En tout cas tout est rentré dans l'ordre ce matin après une bonne nuit de sommeil.

Je note que les voyants et alertes en tout genre surviennent dans la même journée qu'une periode de charge. 

 

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Il y a 3 heures, Loics a dit :

En 783, j ai vérifié pour le bug de la web radio, si je me raccroche au wifi de la maison ou celui de mon portable,  j ai plus le signalement, il se met en recherche de web radio sauf que après 2 minutes, il est toujours en recherche 🙄🤔

Il faut faire remonter cette anomalie que je n'ai pas constatée sur mon véhicule par exemple.

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Il y a 3 heures, Odyssée a dit :

Il faut faire remonter cette anomalie que je n'ai pas constatée sur mon véhicule par exemple.

J vais essayer de nouveau, si non la remontée je la fais où ? Car si je passe par mon cc, je suis pas sûre.....

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Je suis en 792 et pas possible de charger avec la programmation, soit ça se met pas en route soit ça s'arrête au bout d'une heure et demi. Quelle plaît cette voiture et surtout le service client qui ne répond pas ! 

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Il y a 11 heures, Pat_9633 a dit :

Je suis en 792 et pas possible de charger avec la programmation, soit ça se met pas en route soit ça s'arrête au bout d'une heure et demi. Quelle plaît cette voiture et surtout le service client qui ne répond pas ! 

je pense pas que se soit la version. moi je programme la charge depuis la 2.0, par contre faut bien mettre toutes les options. c'est pas simple.

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