Le 10/01/2023 à 23:09, MrFurieux a dit :

Possible mais très très très improbable (NB les modèles de nov-décembre 2022 sans USS ont déjà l'étiquette "modèle 2023")

 

Ma TM3 2023 qui est sur le bateau et arrive fin janvier n'a pas d'USS (obligé de valider son absence et le blabla sur TV pour avancer dans le process de livraison).

Le 10/01/2023 à 23:09, MrFurieux a dit :

Possible mais très très très improbable (NB les modèles de nov-décembre 2022 sans USS ont déjà l'étiquette "modèle 2023")

Et les Model S et Y qu'on pouvait penser être épargnées vont aussi y passer, donc ça ressemble à un aller sans retour...

C'est quand même dommage d'enlever les capteurs je trouve cela très utile et hormis celui qui vient d'un très vieux véhicule la majorité des véhicules de 10 ans les ont, pas forcément sur l'avant mais a minima sur l'arrière pratique pour les manœuvres

cela ne doit pas couter très cher à produire lors de chaine de montage

 

Tesla joue à un jeu dangereux je trouve je met, j'enlève, je remet (radar HD en vue...) 

bon si demain baisse il y a .... je pense que les quelques occasions qu'ils y a encore en stock chez Tesla devraient être utlra bradées ! une solderie géante au final.

 

Le 12/01/2023 à 21:08, misterden a dit :

bon si demain baisse il y a .... je pense que les quelques occasions qu'ils y a encore en stock chez Tesla devraient être utlra bradées ! une solderie géante au final.

 

🤣 toi tu connais pas Tesla ..... 

L'occasion plus chère que le neuf chez eux c'est possible pendant les 8 premier mois de 2021 

 

Modifié janvier 12, 20233 a par 2la99

Je viens de refaire estimer la mienne , 27500 € une MIUS mars 2021. Ça fait mal 😰

cela commence à être des occasions plus interessantes à ce prix!

Le 12/01/2023 à 21:27, 2la99 a dit :

🤣 toi tu connais pas Tesla ..... 

L'occasion plus chère que le neuf chez eux c'est possible pendant les 8 premier mois de 2021 

 

pourtant leurs reprise à l'époque faisait bien pleurer ( ils me proposaient 23 000€ pour une 2020 SR+ de 1 an et 15000 km ) à l'époque !

 

Le 12/01/2023 à 21:47, misterden a dit :

pourtant leurs reprise à l'époque faisait bien pleurer ( ils me proposaient 23 000€ pour une 2020 SR+ de 1 an et 15000 km ) à l'époque !

 

Ah oui ! Bon je ne me plaint pas !

Le 12/01/2023 à 21:32, chris59 a dit :

Je viens de refaire estimer la mienne , 27500 € une MIUS mars 2021. Ça fait mal 😰

C’est le prix de vente de mon Niro de presque 4 ans et 55000km en novembre l’an dernier….

Le 12/01/2023 à 21:47, misterden a dit :

pourtant leurs reprise à l'époque faisait bien pleurer ( ils me proposaient 23 000€ pour une 2020 SR+ de 1 an et 15000 km ) à l'époque !

 

Mais l'ajustement sur les occasions déjà en stock c'est des choses qui les dépasses .

Regarde encore aujourd'hui les tarif d'occasion des 2021/2022 , jusqu'à fin 2020 il ajouté 4 ans de garantie maintenant c'est 1 ans mais cette fin d'année ils ont rajouté l'autopilote améliorer en plus c'est difficile pour faire reprendre des truc en carrosserie ( rayures/ bosses ) 

 

Mais bon ça a peu être changer 

C'est fait. Grosse baisse de prix sur la Model 3.

Bon reveil à tous et a toutes 

 

une pensée pour celui qui a pris livraison de la TM3 prop en décembre commandée a 53K€ 

 

L'ouragan Tesla m'a également réveillé.

 

Petit comparatif entre les nouveaux prix et les anciens prix selon la version.

 

 

 

Pas étonnant...

Bon je n'ai perdu que 890€ en l'achetant fin décembre sans compter les 10000km....

Par contre aujourd'hui on peut envisager de conserver le bonus en prenant une autre couleur....ce sera mon seul regret...

La concurrence peut serrer les fesses, et nous aussi aux super chargeurs, il va y avoir du monde bientôt.

Modifié janvier 13, 20233 a par JR67

Le 13/01/2023 à 06:03, JR67 a dit :

Pas étonnant...

Bon je n'ai perdu que 890€ en l'achetant fin décembre sans compter les 10000km....

Par contre aujourd'hui on peut envisager de conserver le bonus en prenant une autre couleur....ce sera mon seul regret...

faut pas avoir de regret ..... en plus je pense que ceux qui ont raté la baisse en 2022 commandé au prix fort en MArs 2022 livré en Novembre debut decembre et qui se reveillent ce matin , vont rentrer dans une profonde déprime....

 

Moi ce qui me rend triste c'est plus la fin du marché de l'occasion pour un bon moment ( et surtout que tous les pays en Europe ont quasiment les mêmes prix desormais ).

Ah oui!

France, Allemagne, Belgique, Portugal, Hollande, Suisse, Autriche, Italie, tout le monde est aligné !

Par contre Danemark la conversion Eur/KR me semble encore élevée (genre 51k€ pour le Y prop).

 

Et aujourd’hui ce sera le festival de « pourquoi les clients Tesla sont déçus » plutôt que « c’est le moment d’acheter une Tesla »… A vos Frandroid’s c’est parti

Le 13/01/2023 à 06:33, FredTes3 a dit :

Et aujourd’hui ce sera le festival de « pourquoi les clients Tesla sont déçus » plutôt que « c’est le moment d’acheter une Tesla »… A vos Frandroid’s c’est parti

Faut dire ça à celui qui a pris possession d'un Y Prop en Q4 2022 qui a tout payé où, au même moment, la marque offrait des attelages, des options puis à la fin les 10000km de SuC pour au final se retrouver avec une décote nette de 6000€ voire 8000€ si éligible au bonus de 7000€.

Non mais la majorité des gens qui ont pris possession q4, ils ont commandé leur voiture fin août

Modifié janvier 13, 20233 a par aurone

A

et c'est encore moins en ALLEMAGNE pour la TM3 et le Y  :

 

le Y :

 

Ils en ont encore sous le pied.... dire que cette inflation avait bon dos quand même ... 

 

 

 

Le 13/01/2023 à 07:16, misterden a dit :

et c'est encore moins en ALLEMAGNE pour la TM3 et le Y  :

 

le Y :

 

 

Ils en ont encore sous le pied.... dire que cette inflation avait bon dos quand même ... 

 

 

 

c'est aussi qu'ils doivent vendre la prod, de Berlin notamment qui monte en cadence

Modifié janvier 13, 20233 a par Enreflexion

Le 13/01/2023 à 06:39, sarti a dit :

Faut dire ça à celui qui a pris possession d'un Y Prop en Q4 2022 qui a tout payé où, au même moment, la marque offrait des attelages, des options puis à la fin les 10000km de SuC pour au final se retrouver avec une décote nette de 6000€ voire 8000€ si éligible au bonus de 7000€.

Voilà, c’est exactement ce que je voulais dire.

Et ceux qui vont la commander maintenant (avec très peu de délai, en plus), se plaindront de l’arrivée du modèle restylé annoncé depuis des mois (au même prix, dans un premier temps) qu’ils ont acheté la leur avant restylage, qui finira par augmenter quand il y aura du délai, etc, etc…

Aux USA, certains modèles ont baissé de plus de 20% et personne ne va envahir le Capitole (pour ça).

 

On retourne vers les prix que j'avais eu en mai 2021 (49k€ ma TM3 LR).