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Fuego

Enjoliveurs aero

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Bonjour à tous,

sur ma TM3 les 4 enjoliveurs aero sont tous les mêmes. Donc ceux des roues gauches tournent dans un sens et ceux des roues droites dans l'autre sens. Etant donné qu'elles sont "profilées", avec bord d'attaque et de fuite, est ce que quelqu'un peut me dire si mon montage est normal (parait curieux du point de vue rendement aérodynamique) ou s'il faut que je fasse changer un des 2 cotés ? Si oui, dans quel sens doivent elles tourner ?

Bord d'attaque gris ou noir ?

merci de vos lumières

Modifié par Fuego

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Je m'étais posé la question pour les jantes alu et @Kratus m'avait confirmé avoir des jantes avec des sens différents:

 

 

J'ai donc passé en revue le fil des photos du forum et j'ai trouvé la réponse avec les photos de notre ami @ktz737 (je te verserai tes droits d'auteur):

Côté gauche, les roues attaquent l'air avec la tranche (orange sur la photo)

ktz_gauche.jpg.b1953789019d93a680f446a1fff606c0.jpg

 

 

Côté droit, les roues attaquent l'air avec le côté plat (en rouge):

ktz_droit.jpg.cf12f166316335110a7900f94c755e0c.jpg

 

 

Il y a donc une différence avec les model S

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Passe encore pour des jantes aluminium qui n'ont pas vocation à augmenter l'autonomie, à part par leur poids léger.

Mais pour les enjoliveurs aero soit disant très étudiés pour faire baisser la trainée, qu'ils fonctionnent aussi bien dans un sens ou dans l'autre me laisse perplexe...

Merci en tout cas pour les réponses, concernant les 19" je ne savais pas.

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il y a 20 minutes, Louzof a dit :

Mes aero sont différents à gauche et à droite. Avec la partie noire qui sert d'attaque.

 

Moi j’ai les 4 mêmes aéros...

 

Partie noire qui sert d’attaque sur les roues de droite, et partie grise pour les roues de gauche...

 

je sens qu’il va falloir faire un sondage ?

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Bon alors effectivement il semble qu'il y ai des droits et des gauches, pour ces enjoliveurs. Et que tout le monde n'est pas logé à la même enseigne. Je vais contacter Tesla demain...

Le montage de Louzof à l'air d'être le bon

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il y a 12 minutes, gatzou a dit :

 

Moi j’ai les 4 mêmes aéros...

 

Partie noire qui sert d’attaque sur les roues de droite, et partie grise pour les roues de gauche...

 

je sens qu’il va falloir faire un sondage ?

Du coup, je viens de vérifier : idem !

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Ce serait bien que @Louzof confirme, de ce que j’ai pu lire sur les forums US, les enjoliveurs sont tous les mêmes (plus facile à produire / maintenir)

 

Toutes les images que j’ai pu voir sont dans le même sens.

 

ici aussi :

https://www.ebay.com/itm/2018-OEM-Tesla-Model-3-18-Aero-Wheels-Tires-Set-Less-than-200-miles-on-them-/401697379287

Modifié par gatzou

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idem pour le noir attaque à droite le gris attaque à gauche mais je suppose que la forme du noir ou du gris soit identique et ne doit pas modifier l'attaque au vent

Modifié par retord

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J'ai aussi cette disposition :

Partie noire qui sert d’attaque sur les roues de droite, et partie grise pour les roues de gauche.

Ce qui ne parait pas logique, c'est une question a poser à Tesla.

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à l’instant, Drako a dit :

J'ai aussi cette disposition :

Partie noire qui sert d’attaque sur les roues de droite, et partie grise pour les roues de gauche.

Ce qui ne parait pas logique, c'est une question a poser à Tesla.

+1

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Je me suis également posé la question sur le sens?

À mon avis les ingénieurs en soufflerie on prévu bel et bien 2 sens de rotation. Donc il existe des droites et des gauches même si la production a changé. 

Je vais prendre des photos et demander si quelqu'un a l'inverse des miennes pour échanger 

Et puis je réfléchis pour un covering couleur alu ou chrome pour remplacer le gris

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