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Déploiement du réseau Carrefour

Messages recommandés

Le 14/04/2023 à 20:06, Link214 a dit :

C'est vrai que c'est un peu timide mais honnêtement 4 station DC 150 + 4 AC 22KW on vas pas cracher dessus :)

L'accessibilité pour les PMR semble bonne en plus. 

Pour le 300KW je suis un peu mitigé, actuellement la majorité des véhicule son malheureusement limité en deçà des 150KW.

Y a un truc qui doit vous échapper. C'est des bornes 150kW avec 2 connecteur CCS. C'est à dire quand il y a 2 voitures de branchés 75kW chacun uniquement.

Les bornes 300kW permettes elles d'avoir 2 voitures en 150kW. C'est une puissance que beaucoup de voitures acceptent.

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Le 14/04/2023 à 20:25, cyberoni a dit :

Y a un truc qui doit vous échapper. C'est des bornes 150kW avec 2 connecteur CCS. C'est à dire quand il y a 2 voitures de branchés 75kW chacun uniquement.

Les bornes 300kW permettes elles d'avoir 2 voitures en 150kW. C'est une puissance que beaucoup de voitures acceptent.

Bonjour, 

Effectivement je pensais naïvement que la station délivrait 150KW par connecteur CCS.... 

Merci pour la clarification... Du coup effectivement je trouve que ca fait léger surtout si des idiots comme moi qui ne sont pas au courant se branche sur le mauvais connecteur....

Du coup des bornes 300KW qui permettent d'alimenter 2 véhicule en 150 ou 1 en 300 ce serait pas du luxe. 

Apres je maintient que dans la zone les autres centre commerciaux semblent faire moins d'efforts.

 

En tout cas merci pour la précision ! 👍

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Le 14/04/2023 à 20:06, Link214 a dit :

Ce que je trouve vraiment dommage en revanche c'est la station du Geant Odyseum (zone ultra fréquentée) qui est fermée pour une durée indéterminé.

Je partage. Je me demande si c'est pas juste pour des raisons de coût. Car rien ne semble avancer, donc ils ne peuvent pas prétexter des travaux électriques pour agrandir la station.


Dans le coin de Montpellier, en terme de nombre de bornes, il n'y a au final de Leclerc St Aunès qui a fait le choix de mettre une quarantaine de bornes 7/22kW, ce qui permet de garantir à coup sur de se charger (bornes payantes).

Vu la taille de son parking, Carrefour Lattes aurait du faire de même (au moins avoir une rangée de 20 bornes 11/22kW) afin de garantir une possibilité de charge à ses clients. Car là avec 4 places en 22kW, étant donné la première heure de gratuité, elles risquent d'être souvent utilisées par les clients réguliers (et au final ça peut provoquer une frustration de la part des clients réguliers si elles sont tout le temps occupées).

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Le 17/04/2023 à 17:20, GaelZorro26 a dit :

Avec les chargeurs CNR et Electra juste à côté et qui sont rarement pleins, ils ne sont peut être pas trop pressés...

peut-être, mais pour le Carrefour de Salaise-sur-Sanne cité juste au-dessus, il y a bien le SuC Tesla ouvert à tous ... et puis Carrefour Ecully est très bien situé en bordure de l'ex-A6, accessible dans les 2 sens, et les stations Electra (4 places) et CNR peuvent vite saturer en été...

Modifié par e-Lionel

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Bonjour,

 

en passant ce matin au carrefour EVREUX (27), la station semble ouverte alors que rien sur Chargemap.

 

ce matin je me suis installé sur les anciennes bornes 22kw qui fonctionnent toujours (pour certaines).

Pour ceux qui ont les stations bleues ouvertes depuis quelques temps et qui avaient des bornes 22kW simples, sont-elles restées ou ont-elles été demantelées ?

 

je tenterais la semaine prochaine sur la nouvelle station.

j'ai DL l'app et rempli ma carte fidelité. on verra...

 

sur la borne 300kw, il est indiqué 0,7€ le kW...c'est beaucoup non ?

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Le 21/03/2023 à 09:14, Remy a dit :

Début des travaux à Carrefour Antibes

 

1190234310_BornesCarrefour.thumb.jpg.55cd99f013229a18bdc4e3bfd629ea2f.jpg

 

Les bornes seront positionnées sur le parking haut.

 

Coordonnées GPS : 43.60423, 7.09099

 

Ca avance bien à Antibes, en un mois un transformateur a poussé et les bornes sont arrivées.

 

BornesCarrefour.jpg

Modifié par Remy

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Le 24/04/2023 à 10:52, Remy a dit :

Ca avance bien, en un mois un transformateur a poussé et les bornes sont arrivées.

 

BornesCarrefour.jpg

Yes j'ai vu la photo sur le groupe FB dont j'ai été banni (car j'ai créé le mien suite à des divergences avec l'admin, pcq je suis méchant ^^)

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Le 24/04/2023 à 11:03, denischti59 a dit :

Yes j'ai vu la photo sur le groupe FB

Ca ne doit pas être cette photo là, vu que je l'ai prise jeudi dernier et que je ne l'ai postée nulle part avant ce matin 😉

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Le 24/04/2023 à 11:03, denischti59 a dit :

Yes j'ai vu la photo sur le groupe FB dont j'ai été banni (car j'ai créé le mien suite à des divergences avec l'admin, pcq je suis méchant ^^)

Du coup peux tu partager le tien en signature et/ou nous le transmettre?
Je préfère te suivre toi plutôt qu'un groupe où c'est un peu la foire à la saucisse niveau posts et commentaires.

Merci!

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Le 25/04/2023 à 15:29, Casta a dit :

@denischti59

 

Tu as pu obtenir une prime de la part de certains magasins, pour les mettre en avant ? 😂😂

 

1700408721_Cartedesbornesrapidesparoperateursappels.thumb.png.49f96a10bc3dc49f9f70a384280e482a.png

Yes, j'ai droit à des barres énergisantes lol Blague à part, bug mymaps que certains navigateur.

Si tu sais me dire précisément les stations, je peux bidouiller pour corriger (changer deux fois l'icône... Wouhou)

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Pour ceux qui ont les stations bleues ouvertes depuis quelques temps et qui avaient des bornes 22kW simples, sont-elles restées ou ont-elles été demantelées ?


A Limay, les vielles bornes ont été éteintes dès la mise en service des nouvelles, et ont disparues quelques semaines plus tard

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Le 25/04/2023 à 15:32, denischti59 a dit :

Yes, j'ai droit à des barres énergisantes lol Blague à part, bug mymaps que certains navigateur.

Si tu sais me dire précisément les stations, je peux bidouiller pour corriger (changer deux fois l'icône... Wouhou)

Armentières, Berck, Besançon.

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Le 26/04/2023 à 19:15, nonmaisfranchement a dit :

Première charge gratuite faite sur la station du carrefour de chartres. Seule une petite difficulté à rentrer les infos de la CB.

Elles sont très utilisées les bornes 22kW 😲

Pareil ici (Quimper), c’est souvent plein. Faut dire qu’une heure gratuite, c’est pas mal, surtout pour les Renault qui profitent de la puissance complète. De notre côté, on l’a fait une fois ou deux pour tester, mais le gain reste faible, alors autant laisser les places à ceux qui en ont besoin. 

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