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jack07

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  1. Bonsoir, Ca avance, les bornes sont posées
  2. Quelqu'un sait il si les bornes du Carrefour Sallanches sont ouvertes ?
  3. Bonjour, J'ai récupéré le mien ce jour et bien bonne surprise, il a l'option Pack parking+ commandée avec les quatres caméras 360°
  4. Bonjour, Mon CC me l'a facturé au prix de l'option lors de la commande. Le problème est la disponibilité: pour mon Enyaq qui sera livré lundi il n'y a plus d'attelage car en cours de ré-homologation suite à un changement de fabrication. Pas délai communiqué par l'usine.
  5. Bonjour à tous, Le notre sera livré lundi Commandé en novembre, sa livraison initialement prévue pour fin février a pris du retard, d'une part à cause du manque de composants (option pack parking+ déja évoquée), puis à cause de l'arret de la fabrication suite à l'invasion de l'Ukraine. Il a finalement été fabriqué fin juin et livré au CC la semaine dernière.
  6. Lorsque je lit la documentation commerciale ce n'est pas ce qui est indiqué: la rédaction et le tarif sont inchangés, ni du reste la référence de l'option PPA, tandis que le tarif de l'option Parking+ est passée de 975 € en novembre 2021 à 1270 € et la référence qui était PPC est désormais PPB.
  7. Merci Kharr de ta précision qui est claire, il n'y a plus les caméras latérales qui sont remplacées par des capteurs. Merci aussi à Clem2435 pour ton information.
  8. Bonjour à tous, Pourrais tu nous en dire plus, mon ENYAQ a été fabriqué cette semaine et comprend l'option Pack parking+. Mon CC a vérifié et il sera livré avec, toutefois il y a une petite subtilité dans le catalogue pour cette option: - lors de la commande fin 2021 il était mentionné dans le catalogue: caméra 360°: - tandis qu'actuellement pour la même option il est écrit: Caméra de recul avec vision 360 et assistant aux manœuvres de stationnement avec mémorisation: J'ai l'impression que tu as bien le Pack parking+ installé, mais dans sa configuration actuelle.
  9. Bonjour à tous Pour ma part le mien commandé en novembre 2021, prévu initialement pour mars 2022, puis décalé en fabrication la semaine 17 (fin avril) est désormais programmé pour la semaine 26 suite à la fermeture de l'usine lors de l'invasion de l'Ukraine. Des infos données par mon concessionnaire, la production s'attache à produire les commandes avant cette date d'ici à septembre, puis à partir de septembre fabrication des véhicules commandés depuis, sachant qu'à compter de la rentrée seront privilégiés les versions 80. Toutefois il ne faut pas rêver, la situation actuelle (guerre et ses conséquences plus ports fermés en Chine) peut encore générer des retards et des difficultés de production. A noter également que mon CC est très souple sur les conditions de reprises négociées à l'origine sur la base d'une valeur et d'un kilométrage au premier mars.
  10. Désolé pour la réponse tardive, mon concessionnaire est à Vienne en Isère, même si ce n'est pas le plus proche de mon domicile, mais j'en suis satisfait et c'est mon troisième véhicule acheté au même commercial. Concernant le coût je n'ai pas creusé ni posé la question, mais je me suis demandé si un tel tarif ne sous-entend pas un changement matériel en plus d'une simple évolution logicielle.
  11. Bonjour, j'ai reçu les infos de mon CC: - seul le 80 est concerné par le passage à la charge à 135kW, le 60 reste à 120kW. - pour les possesseurs de la version 60 ayant souscrit l'option 100 kW, il est possible de passer à 120 kW, mais l'upgrade est -pour l'instant- tarifé 530 €, donc peu rentable. Voila les infos du jour.
  12. Bonjour, J'interroge mon CC sur le sujet ainsi que pour savoir quelle sera la puissance de charge du mien qui doit arriver le mois prochain. (la doc pour l'instant mentionne toujours 120 kW pour le 60).
  13. Oui, tout à fait, Je suis a moitié surpris car l'info courre quand même concernant les ID3 et 4 sur les sites allemands, cette mise à niveau correspondant j'ai l'impression à la mise en production de l'ID5 (et la version coupé de l'ENYAQ ?), et j'avoue ne pas avoir eu la présence d'esprit de lui demander pour toute les versions. Je reste quand même réservé pour ma livraison.
  14. Bonjour, En tout cas c'était la raison de son appel hier car la concession a reçu une information du constructeur sur cette évolution. Jusqu'à présent il a toujours été plutôt fiable dans ses infos (c'est le troisième véhicule que je lui achète depuis 2015). Lors de la commande le 20 novembre il était livrable de série en 120 kW, l'info n'était pas encore dans le catalogue, seule l'option et l'offre Ionity durant un an n'était plus disponible dans le configurateur, le bon de commande ayant été adapté en conséquence par rapport au devis fait une semaine plus tôt. En tout cas j'aurai la réponse lors de la livraison, selon lui tout dépend si le véhicule commandé est déjà en cours de fabrication ou non.
  15. Bonsoir à tous, J'ai eu mon concessionnaire au téléphone cet après midi midi qui m'a confirmé que l'Enyaq 60 passe en série avec une charge de 135 kW, il pense que le mien qui doit être livré début mars devrait en être équipé car cela concerne la production à compter de la date de l'information envoyée aux concessions.


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