Merci pour vos avis

la 1ere expertise du cabinet Dep 68 me donne "Réparable:22000 de travaux" elle part demain à la Carrosserie de l'Anneau du Rhin à Bischheim 67,Mais comme elle va en réparations dans le 67,un 2éme expert DOIT intervenir (du 67)pour confirmer ou infimer ce résultat....Plus quà patienter "ACM assurances" pas encore au nouveaux tarifs de l'electromobilité..........Bah suis à pieds et en recherche d'un VL à louer dans mon coin ,si jamais un GM......

Patrick

Demande à un Modo du deplacement de mes posts vers le rubrique "délais de remplacement de pieces Tesla:si c'est possible bien sur

Merci par avance

Patrick

Le carrossier (non agréé Tesla) a enfin reçu les 2 portières côté droit:  il a fallu 8 mois d'attente.

Pour rouler en Tesla il en faut 2, une en réparation et une qui "roule"

j'ai tester ce WE la tesla avec coffre arrière bloqué et délai de réparation de 1 mois par ranger (impossible au SC dixit Tesla)

C'est faisable, les bagages sont manutentionnés avec les dossiers arrières rabattus, j'ai fait ma gymnastique de la semaine!

Merci le sav Tesla(si on peut appeler ça un sav)  

Encore 8 mois de leasing et vive la liberté!

 

Suite à un accident le 2/05, véhicule rendu le 5/06 après changement de la crémaillère de direction et autres babioles.

1 mois, je m'estime heureux, y compris expertise, contre expertise, déclaration de remise en conformité.

Un conseil, téléphonez, retéléphonez, smsez,  allez sur place, reallez sur place...ça n'a rien d'agréable mais ça aide.

Bon...depuis le SC me fait un peu la gueule quand ils me voient, mais je m'en fout ! 😁

Au final ils ont respecté les délais et la voiture est super propre.

 

Merci Tesla !

Modifié juin 7, 20223 a par teslamarc

Le 07/06/2022 à 06:27, JPMain a dit :

Le carrossier (non agréé Tesla) a enfin reçu les 2 portières côté droit:  il a fallu 8 mois d'attente.

Ce n'est en rien une critique de Tesla, mon modèle S est un engin remarquable et je ne ferai pas marche arrière; des carrossiers du coin interrogés ne sont pas surpris par ces délais et sont confrontés aux mêmes problèmes d'approvisionnement.

Un récent article d'une revue automobile soulignait que les assurances des voitures électriques ont tendance à être supérieures aux thermiques car ce sont des engins complexes, aux réparations difficiles souvent et en conséquence aux immobilisations plus longues (et donc aux obligations de fournir un véhicule de remplacement).

Bien que ne pouvant ouvrir les 2 portières D, j'ai utilisé mon véhicule pendant tout ce temps.

Ce témoignage avait pour but d'informer, comme il a été dit dans ce post à plusieurs reprises, que les délais d'obtention des éléments de carrosseries peuvent être très longs.

Le 08/06/2022 à 06:00, JPMain a dit :

Un récent article d'une revue automobile soulignait que les assurances des voitures électriques ont tendance à être supérieures aux thermiques car ce sont des engins complexes, aux réparations difficiles

Et pour quelles raisons ?

Pour moi : bullshit. C'est l'inverse : il y a moins de pièces sur un VE que sur un VT.

Le 07/06/2022 à 17:55, tabar1 a dit :

Pour rouler en Tesla il en faut 2, une en réparation et une qui "roule"

Lol.

Le 07/06/2022 à 17:55, tabar1 a dit :

j'ai tester ce WE la tesla avec coffre arrière bloqué

Tu n'as pas essayé ce que j'ai proposé précédemment (shunter le contacteur). Dommage...

A noter: Tesla n'a pas d'agrément avec les assurances.

 

effectivement il faut payer puis se faire rembourser !

Modifié juin 8, 20223 a par tatsu33
sorry erreur de sujet

Le 08/06/2022 à 11:09, Busquet2 a dit :

Lol.

Tu n'as pas essayé ce que j'ai proposé précédemment (shunter le contacteur). Dommage...

Il est difficile de démonter les garnitures de coffre celui-ci étant fermé...de plus la serrure est en réalité en 2 parties, une partie serrure et une partie moteur actuateur nettement plus gros, et je ne sais pas ce qui est hs? entre rouler avec un coffre qui ne ferme pas et un coffre qui reste fermé mon choix est vite fait 😊  

Fichiers en pj

 

Actuator - Cinching (Remove and Replace).pdf Latch - Liftgate (Remove and Replace).pdf

Hello

 

1 mois que j’attends mon pare brise chez Tesla sur ma Perf de mars 2022 et impossible de connaître un délai fiable de livraison. Suis je le seul dans ce cas?

 

J’ai reçu un caillou dans le pb sur autoroute derrière un camion, ça a fait un sacré bruit mais pas cassé. Par contre impact étoilé irréparrable et qui menace de fendre le pare brise sur un choc thermique ou mécanique.

 

La dispo des pièces détachées est chez tout les constructeurs mais hier un carrossier agréé m’à confirmé que Tesla était parmi les champions... Tout à la production, la sav en verra plus tard.

J'attends mon pare-brise depuis le 8 avril ...

J'ai une belle fissure qui est stable depuis un moment malgré les nids de poule et les chocs thermiques de ces derniers temps.

Par contre, je dois faire changer mes pneus la semaine prochaine, j'ai peur que ça achève la fissure.

Je crois qu'il surveille le forum ...

Je viens de recevoir un appel du carrossier m'indiquant qu'il avait reçu le pare-brise.

2 mois et demi d'attente.

Le 23/06/2022 à 17:01, Molo a dit :

Je crois qu'il surveille le forum ...

Je viens de recevoir un appel du carrossier m'indiquant qu'il avait reçu le pare-brise.

2 mois et demi d'attente.

Le pire est que un réparateur non agréé Tesla à coté de chez moi obtient des pare brise répondant au’cahier des charges Tesla de chez Saint Gobain en 2 jours... Mais pas pour les 2022...

Les réparateurs agréés ne mettent que des pb avec logo Tesla.

Modifié juin 23, 20223 a par BRETON38

Le 23/06/2022 à 17:07, BRETON38 a dit :

Me pire est que un réparateur non agréé Tesla à coté de chez moi obtient des pare brise répondant au’cahier des charges Tesla de chez Saint Gobain en 2 jours... Mais pas pour les 2022...

Les réparateurs agréés ne mettent que des pb avec logo Tesla.

Il a quoi de plus le pare brise 2022 ? Je suis curieux

J'avais pété mon pare brise sur ma 2020...réparé chez Tesla avec un délais correct de 15j environ

Modifié juin 23, 20223 a par chrisbdx

J'ai aussi le pare brise fêlé (Model 3 de mai 2021) depuis fin mai suite à un orage de grêle. Tesla Nantes m'a donné un rdv rapide mais reporté 48 h avant la date car pas de pare brise dispo et depuis j'attends... J'ai testé d'autres enseignes mais rien non plus...

Modifié juin 23, 20223 a par ririTM3

Le 23/06/2022 à 17:24, chrisbdx a dit :

Il a quoi de plus le pare brise 2022 ? Je suis curieux

J'avais pété mon pare brise sur ma 2020...réparé chez Tesla avec un délais correct de 15j environ

Pas les mêmes pare brises sur 2022, chauffage plus bloc sérigraphie camera différente avec des œillères pour lutter contre les freinages fantômes (éblouissement je suppose)

Moi, c'est le service center de Tesla qui a annulé le Rendez-Vous du 29 juillet (3 mois d'attente) sans me prévenir par mail mais juste un message dans l'application !!!

Cette semaine le pare brise a été changé chez SOS Pare-Brise à Bondoufle (3 jours de délai !)

Pareil pour moi. Annulation par Tesla et carglass (j'ai des rendez-vous en attente chez les deux)

Le 24/06/2022 à 10:39, ceif2001 a dit :

Moi, c'est le service center de Tesla qui a annulé le Rendez-Vous du 29 juillet (3 mois d'attente) sans me prévenir par mail mais juste un message dans l'application !!!

Cette semaine le pare brise a été changé chez SOS Pare-Brise à Bondoufle (3 jours de délai !)

j'ai vécu pareil l'année dernière, 2 mois 1/2 d'attente pour le parebrise et une simple notification la veille au soir de la non disponibilité de la pièce et de l'annulation du RDV dans le SC....   assez inadmissible sur le plan relation client, mais TESLA

J'ai eu un impact (donnant lieu à une fissure par la suite) sur mon pare-brise d'une 2022 tout début avril. Le pare-brise a été changé le 14 juin. 2 mois et demi d'attente. Le garage (agréé) m'a annoncé une rupture totale. Quand il m'a appelé pour me dire qu'il avait un pare-brise pour moi, il n'en n'avait reçu que 15 alors qu'il avait plus de 40 TM3 2022 qui attendaient un remplacement. 

 

Bref, l'approvisionnement est plus qu'erratique ...

Le 24/06/2022 à 22:25, BigBadDydy a dit :

J'ai eu un impact (donnant lieu à une fissure par la suite) sur mon pare-brise d'une 2022 tout début avril. Le pare-brise a été changé le 14 juin. 2 mois et demi d'attente. Le garage (agréé) m'a annoncé une rupture totale. Quand il m'a appelé pour me dire qu'il avait un pare-brise pour moi, il n'en n'avait reçu que 15 alors qu'il avait plus de 40 TM3 2022 qui attendaient un remplacement. 

 

Bref, l'approvisionnement est plus qu'erratique ...

Ça craint quand même. Si le pare brise se fend devant le champ de vision, la voiture reste 2 mois et demi au garage pour un pare brise.

 

Avec tout ceux qui ont été fracassés avec la grêle ces derniers jours ça va être coton.

 

Le genre de truc qui peut te faire fuir une marque....

Le 25/06/2022 à 17:45, BRETON38 a dit :

Ça craint quand même. Si le pare brise se fend devant le champ de vision, la voiture reste 2 mois et demi au garage pour un pare brise.

 

Avec tout ceux qui ont été fracassés avec la grêle ces derniers jours ça va être coton.

 

Le genre de truc qui peut te faire fuir une marque....

Voir même fuire la voiture et te retrouver avec de l'eau sur les genoux.😁😁

Modifié juin 25, 20223 a par bug35b

J’attends bien les dernières pièces pour lancer les travaux depuis 7 mois et le dernier échange avec la carrosserie mi-juin se termine par un : « Tesla nous informe mettre tout en œuvre pour écourter le délai de réception des pièces manquantes ».

 

Je pense qu’avec les vacances d’été je ne récupérerais pas ma voiture avant 2 mois, au mieux.

 

En attendant je roule avec la voiture de courtoisie prêtée par la carrosserie et qui me coûte plus de 70€ à chaque plein.

Et hors de question de partir avec elle en vacances.

 

Tout ça a cause d’une *** qui utilise son téléphone sur l’autoroute 🤬

J’ai tellement envie de lui envoyer mes factures d’essence…