Bonsoir

 

Voilà une question que l'on ne se pose pas (ou du moins que je ne me suis pas posée) quand on fait l'acquisition d'une Tesla puisque nous n'avons pour la plupart je le pense jamais été confrontés à ce type de problématique avec nos véhicules de constructeurs "historiques".

 

Il semble toutefois que les délais chez Tesla puissent être supérieurs à 6 mois dans certains cas en Angleterre dixit un article du Sunday Times :

 

https://www.driving.co.uk/news/features/tesla-owners-facing-extended-wait-repairs/

 

Je ne sais pas ce qu'il en est en France. Des témoignages ?

Bonsoir,

Pour avoir discuter il y a un peu près 1 an avec un taxi qui avait accidenté sa Model S pour un train arrière, il a attendu plus d'un an ! J'en conclue 2 choses : ne pas avoir accident , être très bien assuré avec un véhicule de remplacement durant le temps de la réparation.

Il semble y avoir deux poids et deux mesures : pour le remplacement de pièces défectueuses, les centres Tesla sont plutôt réactifs.

Mais des qu'il s'agit de carrosserie, Tesla se repose sur des carrossiers tiers, et a beaucoup de mal à leur fournir les pièces nécessaires.

 

Perso, j'ai rencontré un sanglier début décembre 2017 et ce n'est toujours pas réparé. Heureusement, ça ne m'empêche pas de rouler.

J'ai un voisin avec sa S qui à manger un plot d'autoroute projeté par un PL. Face avant abimé + radiateurs HS. Véhicule immobilisé depuis plus de 3 semaines. Orléans a été obligé d'envoyer la voiture sur paname pour la remise en route du circuit de Clim. Pratique pour les délais.

Ok donc en gros comme dit plus haut il faut prévoir la voiture de remplacement sur le long terme en cas de gros pépin de carrosserie.

Bonjour tt le monde,

 

J'ai une question si qq1 a déjà une expérience sur le garage Gomes qui se trouve là :

https://www.gomesclassic.fr/

J'ai malheureusement frotté sur l'aile gauche et celle-ci est enfoncée, le seul garage Tesla ds mon département est celui-ci. Ils m'ont indiqué avoir commandé la pièce vers le 10/12/21 et depuis plus rien ? Ils m'indiquent n'avoir aucune pièce ni de retour de Tesla sur la disponibilité.

Je ne suis pas sur que le garage soit vraiment à remettre en cause mais la dispo des pièces me fait un peu peur qq1 a déjà eu une expérience similaire et si oui sur quelle attente réelle je dois compter ?

Merci

Les pièces arriveront dans le prochain bateau 😅

Plus sérieusement, j'ai des pièces en commandes depuis la même période qui sont prévues courant mars.

En ce moment c'est juste très long pour les pièces qui ne sont pas en stock.

Bonjour,

J'ai un problème depuis 2 à 3 semaines: mon feu avant gauche est bloqué tout en bas et impossible de le remonter. Donc pas top la visibilité...

J'ai pris rendez-vous il y a 15 jours pour une intervention demain. Et ce soir on m'appelle pour me dire qu'ils avaient commandé la pièce (le phare complet)  mais ne l'ont pas reçue sans savoir précisément quand ils allaient la recevoir....

Je suis surpris qu'un Service Center Tesla ne stocke pas un minimum de pièces surtout des pièces vitales pour la sécurité comme des phares. çà rend le SAV pas top du tout quand même!

C'est classique chez Tesla ce genre de chose?

 

Modifié février 1, 20224 a par Nottemrahc

De ce qu'on peut lire sur le web, la moindre de pièce c'est l'enfer, 3 mois pour un vérin, des mois pour des éléments de carrosserie...

     Ma voiture est accidentée depuis début décembre. Les pièces devaient arriver fin janvier ( Eh oui, deux mois... ) et aujourd'hui Tesla m'annonce qu'en fait ça devrait arriver fin avril. DEVRAIT...

     Ils se dédouanent avec la pandémie mondiale, mais en ayant vendu près d'un million de TM3 en 2021, les pièces, ils les ont...

Chez Renault pour un Scénic 4, rétroviseur HS, commande le 20/12, reçu ce jour...

Le model est plus que commun... Aucune pièce détachée chez Renault Lyon...

Partout pareil. 😔

De manière générale, pour les véhicules encore en production, tous les constructeurs privilégient l'usine de montage par rapport aux réparations.

Pour le "cash flow", Il vaut mieux faire attendre un client qui a déjà payé qu'un autre qui n'a pas encore réglé la totalité.

En plus si on retarde les livraisons de voitures neuves on prend le risque que le client aille voir ailleurs.

Le 01/02/2022 à 17:59, Mathieu82 a dit :

Partout pareil

Non, Renault ne vend pas 1 million de véhicule par an avant de te dire qu'il est touché par la pénurie...

Le 01/02/2022 à 18:02, Remy a dit :

De manière générale, pour les véhicules encore en production, tous les constructeurs privilégient l'usine de montage par rapport aux réparations.

Pour le "cash flow", Il vaut mieux faire attendre un client qui a déjà payé qu'un autre qui n'a pas encore réglé la totalité.

En plus si on retarde les livraisons de voitures neuves on prend le risque que le client aille voir ailleurs.

En abuser c'est à double tranchant, qqn qui va attendre des mois pour une réparation rachètera probablement plus ta marque et en parlera autour de lui. Y a un sweet spot à trouver.

Les forums, groupes FBs, pullulent d'horrors stories SAV... Le pire étant que le problème d'origine vient du constructeur (exemples parmi d'autres la video de Ryan Shaw sur le SAV avec le frein manquant sur une TM3P, en l'occurence ca aurait pu tres mal finir).

Malheureusement, je crois que ce n'est pas propre à Tesla, entre problème de fourniture et de logistique, tous les domaines sont concernés

4 à 6 mois.

C'est le temps qu'il faut pour obtenir les pièces de la part de Tesla !

Oui, ils ont les pièces, mais c'est pas pour vous qui voulez faire réparer votre voiture, c'est pour les véhicules neufs : 1 millions de Tesla neuves vendues en 2021, 2 fois plus qu'en 2020, mais on m'annonce 5 mois de délai pour la fourniture des pièces ( pare-chocs, ailes, etc...) nécessaire à la réparation.

Tout le monde doit le savoir avant de commander une Tesla.

6 mois sans voiture quelques mois après l'achat, c'est vite la galère...

Modifié février 2, 20224 a par gilsou

Pénible, oui.

 

Il t'est arrivé quoi ? 

Le 01/02/2022 à 17:26, mil0uze a dit :

De ce qu'on peut lire sur le web, la moindre de pièce c'est l'enfer, 3 mois pour un vérin, des mois pour des éléments de carrosserie...

Bonjour,

A ma grande surprise, une semaine pour moi pour un pare choc arrière... Pas de généralités donc...😇 ou quelques exceptions?

Le 01/02/2022 à 22:02, laste a dit :

Bonjour,

A ma grande surprise, une semaine pour moi pour un pare choc arrière... Pas de généralités donc...😇 ou quelques exceptions?

Va check les groupes FBs etc, chacun se fera son avis.
Peut etre qu'un pare choc en 1 semaine + 1 portière en 5 mois, ca fait une moyenne honorable : )

(J'ai pas de souci de SAV)

Modifié février 1, 20224 a par mil0uze

Le 01/02/2022 à 22:05, mil0uze a dit :

Va check les groupes FBs etc, chacun se fera son avis.
Peut etre qu'un pare choc en 1 semaine + 1 portière en 5 mois, ca fait une moyenne honorable : )

(J'ai pas de souci de SAV)

J'ai vu les groupes FB sur ce sujet effectivement, c'est pour ça que je parlais d'une grande surprise quand le carrossier m' appelé le jour meme d'avoir eu l'ordre de réparation de l'expert. Il avait le pare choc en stock qui n'attendait que moi 😝 ! Je lui ai parlé de pénurie, il m'a dit pas plus que ça à son niveau pour Tesla. J'y vais mardi, je vais mener mon enquète et vous raconterai! En tout cas, il est agréé Tesla donc plus facile je pense pour se constituer du stock. Pour mon bonheur, il est agréé aussi par mon assureur les ACM (Crédit Mutuel)  donc pas d'avance de fonds, un véhicule de pret assuré (bon pas une Tesla😃...), nettoyage intérieur extérieur compris...

C'est malheureusement le cas chez beaucoup de constructeur actuellement. Tesla n'est pas le seul à avoir du mal à fournir les pièces détachées.

clairement, ce n'est pas acceptable.

Du coup depuis que j'en ai une je fais super attention à n'avoir aucun accident.

Et je croise les doigts pour ne pas avoir de panne.

Voilà un sujet à traiter par nos legislateurs nationaux ou européens qui nous ferait les apprécier davantage s'ils mettaient une obligation de stock permettant une réparation dans la semaine, au max sous 15 jours.

Bonjour,

ma contribution : commande le 18/11 d’un radiateur car le ventilateur du mien fait un bruit de souris dès qu’il fait froid et humide. On est début février et ils n’ont toujours aucune date de réception à me communiquer… ce n’est pas immobilisant, ni franchement contraignant (le bruit n’est pas systématique et ne s’entend pas de l’intérieur), mais je dois vendre ma voiture dans les semaines qui viennent et ça ça va être un embêtement…

Ils m’avaient signalé dès le jour de commande que le délai risquait d’être très long…

Le 01/02/2022 à 20:53, gilsou a dit :

C'est le temps qu'il faut pour obtenir les pièces de la part de Tesla !

Oui, ils ont les pièces pour le neuf,  on m'annonce 5 mois de délai pour la fourniture des pièces ( pare-chocs, ailes, etc...) nécessaire à la réparation.

Tout le monde doit le savoir avant de commander une Tesla.

6 mois sans voiture quelques mois après l'achat, c'est vite la galère...

Attaque pour préjudice moral, spoliation de l'usage du bien par réparation trop longue ?

Inadmissible oui

Bon courage !

Idem pour un vérin de coffre...annonce du remplacement et décalage 2 fois du rdv mobile pour indisponibilité de la pièce.

Sur place mon vérin est soit disant fonctionnel et une mise à jour corrigera son dysfonctionnement...Et pourtant l amplitude d ouverture est de plus en plus faible et parfois il s ouvre pas...je suspecte une absence de pièce et un petit enfumage pour patienter. J ai pris rdv en SC mais la aussi on m annonce une inspection d un technicien pour voir s il faut remplacer la pièce . Ça semble discuter la garantie sur des pièces en disponibilité critique ou indisponibles...