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Unarmed

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  1. ok merci je ne savais pas cette subtilité, bon c'est pas comme si je l'aurais acheté le peu de fois ou j'ai écrasé le champignon ça poussait "suffisamment" !
  2. Petite question, sur mon compte Tesla sur les upgrades disponibles j'ai tout ce qui est EAP, FSD et sièges chauffants, en revanche rien sur le boost ? Est-ce à dire que ma TM3 n'est pas compatible ou serait ce caché autre part ?
  3. ah ah ! tout le monde ne me dit que cela je vais finir par flipper plus que de raison !
  4. oui ! j'ai fait la génèse de la TM3 ici !
  5. Bonjour à tous, J'ai pris ce matin possession de mon nouveau joujou une SR+ "black edition" ! Mode story "on" ! J'ai commencé à regarder les VE depuis à peu près un an quand j'ai décidé de changer de voiture. J'ai fait des graphs de rentabilité avec tous les modèles que j'avais en vue ou fait des essais (des hybrides, thermiques et VE) un vrai nerd sous excel ! Le match s'est finalement joué entre la E niro et la TM3. Pi nous n'avons qu'une seule voiture (Nissan qashquai) et elle sert à tout : le quotidien et les gds voyages. Je suis resté longtemps bloqué sur la E niro après un essai qui était ma foi très convaincant, cependant un détail m'avait fait tiquer : le coffre qui ne faisait que 320 litres utiles et nous imposait de prendre un coffre de toit pour partir à 4 en WE ou plus loin (et je ne parle mm pas des bricoles à faire soi même pour vider les sous coffres et gagner 100 L une vrai galère qui me refroidissait). Et évidemment qui dit coffre de toit dit conso qui s'envole, bref ma femme déjà pas très rassurée par l'achat d'un véhicule à l'énergie "exotique" semblait déjà plus frileuse. A rajouter les vidéos qu'elle a trouvé de ci de là sur des galères de recharge partagés sur youtube et c'était pas gagné. Evidemment la Tesla était favorite mais principalement par son réseau de SUC qui est très rassurant ds le cadre d'un premier achat. Pourquoi pas la voiture et principalement le réseau vous allez me dire ? Bonne question ! J'avais réalisé un essai à Chambourcy et il nous avait donné une TM3 perf.... rha les suspensions étaient dures un vrai calvaire (passer d'un SUV en mode "papa" à des suspensions de perf et ben ça réveille...). En fouillant un peu j'ai bien vu que je n'étais pas le seul à trouver ses suspensions sèches, et que mm si on est sur une berline, que cette raideur était qd mm plus mesuré sur des modèles "lambda" (Lr ou Sr+). Là je me suis dit y'a moyen de trouver son bonheur j'étais juste pas sur le bon modèle. Bon restait le prix et autant être clair je n'ai jamais jamais mis autant ds une caisse. Mon passif de bagnolard : Nissan qasqhai essance, Renault grand scénic au mazout, Ford Focus au mazout, des modèles "mesurés" et plus utiles que passion. Mais là avec les essais fait en VE il y avait vraiment une conduite différente, le silence, conduire à une pédale, plus d'entretien (grand scénic et sa batterie/turbo jetable paix à ton âme...) Bref, j'étais comme un "c.n" à rêvasser de a TM3 et à fouiller le net sur des vidéos obscures de youtubeur Allemand qui découpait le sous coffre de son E niro en disant "SHOEN" toutes les 5 min ! Et là que vois je en début d'année ? La remise de la mort qui tue, alors autant je comprends ceux qui on se sont fait plaisir il y a 6 mois avec ce sentiment "doux-amer" autant de mon côté c'est clairement ce qui m'a fait basculé du côté euh ... "obscur" (??) des VE. J'ai pris possession de la belle ce matin rien à ajouter si ce n'est qu'elle était bien fini, je ne sais pas si j'ai de la chance ou si je suis aveugle mais moi ça me va (bon en mm temps je suis passé par Ford, Renault etc... aucunement des marques premium). Certains nouveaux "membres" du nouveau club Tesla rouspétait et faisait la misère au Tesla boy de service ( un gars .... pour accompagner des clients sur des ventes Tesla en région Parisienne c'était vraiment trop juste, il ne faisait que courir). Mon premier trajet s'est bien passé (bon en mm temps j'avais pas gd chose à faire à part conduire à UNE pédale :D). Pour les toxicomanes des comparatifs de conso j'ai fait qqes photos sur les rocades parisiennes avec une cinquantaine de bornes et ensuite un petit trajet pour faire une course en ville. Pr le moment tout correspond à ce qu'on m'a vendu, un petit chameau sexy et bien pratique ! Je ferais certainement d'autres posts pr venir confirmer ou rouspéter (on ne sait pas !!) sur mon nouveau "joujou" ! Mention spéciale à un Youtuber que j'aime bien et qui me semble croise le forum avec sa chaine "Tesla Model 3 Standard Range plus" ! J'aime bcp ce que vous faites ! Des bisous !
  6. Hello à tous, Nouveau venu dans la communauté électrique je viens de sauter le pas pour acquérir ce matin à Orgeval une nouvelle TM3 SR+ "black edition"


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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