CONTROLE TECHNIQUE

[Remy]

Je confirme, toutes les miennes (2 thermiques et 2 électriques) ont le défaut des antibrouillards mal réglés, y compris les modèles sur lesquels ils ne sont pas réglables !

[tben]

Le 15/06/2023 à 14:14, Marcus_54 a dit :

le tarif standard de 76€ plus une réduction de 8€ ce qui fait 66€.

et en plus il ne sait pas compter

[cornam]

Le 15/06/2023 à 14:14, Marcus_54 a dit :

Pour le numéro de série frappé sur le châssis, il suffit d'entrebâiller le montant de la portière droite pour le rendre visible, pas besoin de tout démonter. Le démontage et remontage sont très faciles.

 

En ce qui concerne les problèmes, j'ai une petite usure sur le pneu intérieur avant droit et les phares antibrouillards qui sont mal réglés au niveau de l'horizontal.

1) certains contrôleurs se suffisent du pare brise ou de l'écran, mais la règle serait d'aller voir ce montant en jouant sur la flexibilité du joint d'étanchéité comme je l'avais indiqué plus haut

2) il faut que tu refasses la géométrie dans un bon garage pour ne pas user les pneus de travers (dans un SC le tarif au moins trois fois plus cher !)

Modifié juin 15, 2023 par cornam

[Marcus_54]

Le 15/06/2023 à 16:25, tben a dit :

et en plus il ne sait pas compter

C'est moi qui ne sait pas compter   74-8

Le 15/06/2023 à 17:00, cornam a dit :

il faut que tu refasses la géométrie dans un bon garage pour ne pas user les pneus de travers (dans un SC le tarif au moins trois fois plus cher !)

Chez Euromaster à côté de chez moi c'est 92€, mais complet jusqu'à mi-juillet....

Je suis à 1 mm du témoin d'usure, je me demande si je n'attends pas l'automne pour faire les pneus et la géométrie.

La bande d'usure et assez légère, perso je ne l'avais pas remarquée.

[cornam]

Le 15/06/2023 à 18:33, Marcus_54 a dit :

C'est moi qui ne sait pas compter   74-8

Chez Euromaster à côté de chez moi c'est 92€, mais complet jusqu'à mi-juillet....

Je suis à 1 mm du témoin d'usure, je me demande si je n'attends pas l'automne pour faire les pneus et la géométrie.

La bande d'usure et assez légère, perso je ne l'avais pas remarquée.

Il est préférable de refaire la géométrie avant de changer les pneus, mais bon c'est pas à la journée près non plus. Sinon à ta place je prendrai RdV pour juillet  et je préparerai mes pneus pour aout. Si jamais tu roules beaucoup cet été (comme la majorité des gens), il est bon d'être prêt avant de devoir changer de pneus afin d'avoir le temps de surveiller les promotions

bonne route à toi !

Modifié juin 16, 2023 par cornam

[Valtan]

Vous avez des prix canons !  Ici dans le Var pour un VE c'est entre 115 et 120 euros et ça va pourtant plus vite que sur une thermique 🤔

[cornam]

😱

@Valtan Très souvent les prix de réservation d'un rdv CT sont moins chers par internet qu'un rdv pris physiquement au guichet du même centre de CT. Je ne saurais dire pourquoi (un peu comme booking...) mais il faut comparer consciencieusement.

Modifié juin 18, 2023 par cornam

[Busquet2]

Le 17/06/2023 à 15:39, Valtan a dit :

Vous avez des prix canons !  Ici dans le Var pour un VE c'est entre 115 et 120 euros et ça va pourtant plus vite que sur une thermique 🤔

[oliviers]

Le 15/06/2023 à 15:11, Remy a dit :

Je confirme, toutes les miennes (2 thermiques et 2 électriques) ont le défaut des antibrouillards mal réglés, y compris les modèles sur lesquels ils ne sont pas réglables !

Effectivement.... Et le contrôleur m'a dit que c'était comme ça sur pas mal de voitures... Le réglage n'est pas conforme, mais pas moyen de régler, donc pas la peine de mettre des mauvais points et de demander une contre-visite !

[cr1cr1]

Bonjour, 

Pour info, si vous êtes dans les Yvelines nord, j'ai effectué le CT de ma Model 3 de juin 2019 chez Check-Up Auto aux Mureaux, 1 rue Nièpce. 

Le gérant a une Model S donc il connait Tesla, ça évite les remarques ou comportements déplacés tels qu'observés par certains sur ce fil.

Il apprécie lorsqu'on lui apporte un véhicule propre, avec de pneus conformes, etc. Il m'a raconté des CT de Teslas avec les pneus usés jusqu'à la corde... Il ne faut vraiment pas être sérieux pour amener ça à un CT... et encore moins rouler avec !  

Prix très corrects et pas de surplus pour VE comme beaucoup font. 

 

[dpp]

Au fait, ceux qui ont installé un volant Yoke et qui ont passé le contrôle technique (  @bobjouy par exemple) avez-vous eu une remarque?

[bobjouy]

Le 23/06/2023 à 17:59, dpp a dit :

Au fait, ceux qui ont installé un volant Yoke et qui ont passé le contrôle technique (  @bobjouy par exemple) avez-vous eu une remarque?

Je ne l’avais plus au moment du contrôle technique 

[Mimosa45]

Contrôle fait il y a 15 jours; RAS.

Ils connaissaient déjà les modèles 3.

59 € chez Dekra.

[cornam]

@Mimosa45 tu as battu d'1€ le tarif déjà compétitif de @JRCondat ! Le tarif "à (a?)battre" 😇est désormais de 59€ 😎

Blague à part je suis content d'avoir pu passer mon CT dans mon patelin à 72€ et rémunérer le contrôleur local qui était sympa. Quoique... si je peux compter les deux cafés qu'ils m'ont servi ça vaut 14€ Pour battre ton record ? 🤣

Bref j'espère que ces retours d'expériences rassurent ceux qui vont devoir le passer bientôt : c'est une voiture pure électrique soyez rassurez tout va être parfait

Modifié juin 26, 2023 par cornam

[Kaziklu]

Moi j'ai peur sur 2 choses:

Les phares qui font ce qu'ils veulent avec le réglage.

Que le CT fasse n'importe quoi avec les 4RM ou le frein de parking qui se met quand on sort.

[yankee76]

Le 28/06/2023 à 09:37, Kaziklu a dit :

Que le CT fasse n'importe quoi avec les 4RM ou le frein de parking qui se met quand on sort.

Aucun problème pour les 4 roues motrices, le banc a rouleau de fait que tester les freins et il n'y a pas de liaison mécanique entre les essieux.

Pour éviter le P quand on sort de la voiture, tu mets en mode dépannage (ou remorquage, je ne sais plus comment ca s'appel).

[cornam]

Pas besoin d'un mode complexe : le mode Neutre suffit (confirmé lors du passage de mon CT il y 2 semaines).

[JRCondat]

Moi j'ai demandé au contrôleur de ne pas me mettre le macaron du contrôle technique.

[oliviers]

Le 21/06/2023 à 12:45, cr1cr1 a dit :

Il apprécie lorsqu'on lui apporte un véhicule propre, avec de pneus conformes, etc. Il m'a raconté des CT de Teslas avec les pneus usés jusqu'à la corde... Il ne faut vraiment pas être sérieux pour amener ça à un CT... et encore moins rouler avec !  

Prix très corrects et pas de surplus pour VE comme beaucoup font. 

 

Il y a des garages (!à l'étranger, je ne citerai pas le pays!) où l'on peut louer des roues/pneus corrects juste le temps de passer le contrôle !! 😇

[Raymes]

S'il y a des Belges dans le coin, je dois passer mon CT avant le 4 décembre. En Belgique, il est obligatoire d'avoir un extincteur à portée de main (donc PAS dans le coffre). Comme Tesla n'a évidemment rien prévu (en tout cas en 2019) pour le fixer au niveau du siège passager, le mien est actuellement dans le coffre (dans le renfoncement à gauche). Est-ce qu'on va m'embêter avec ça pendant le CT? Est-ce qu'il faut que je bricole un truc (style bandes velcro) pour le fixer au niveau du siège passager le temps du contrôle? Merci d'avance.

 

PS: pour le VIN je sais qu'il faudra peut-être démonter le montant au niveau de la portière droite, puisqu'en principe seul le n° frappé à froid sur le châssis est valable.

 

[Invité]

Le 17/11/2023 à 13:31, Raymes a dit :

'il faudra peut-être démonter le montant au niveau de la portière droite, puisqu'en principe seul le n° frappé à froid sur le châssis est valable.

 

 

Sur ma LR de 2021 ainsi que celle de 2023 j’ai trouvé le VIN sous la moquette du siège passager, il suffit de lever le bout de moquette prédécoupé.

[Raymes]

Le 17/11/2023 à 13:53, Manuel a dit :

Sur ma LR de 2021 ainsi que celle de 2023 j’ai trouvé le VIN sous la moquette du siège passager, il suffit de lever le bout de moquette prédécoupé.

Oui ça c'est pour les voitures produites en Chine.

Mais pour les LR 2019 de Freemont c'est bien au niveau de la garniture du montant droit. 😉

On va dire qu'ils se sont améliorés au fil du temps.

 

Et puis bon mon plus gros problème c'est cette histoire d'extincteur. 😝

[xaviervp]

Le 01/07/2023 à 19:38, JRCondat a dit :

Moi j'ai demandé au contrôleur de ne pas me mettre le macaron du contrôle technique.

Pourquoi???

C'est  réglo? 

[Invité]

Le 17/11/2023 à 14:36, Raymes a dit :

Oui ça c'est pour les voitures produites en Chine.

Mais pour les LR 2019 de Freemont c'est bien au niveau de la garniture du montant droit. 😉

On va dire qu'ils se sont améliorés au fil du temps.

 

Et puis bon mon plus gros problème c'est cette histoire d'extincteur. 😝

Au temps pou moi, ça m'apprendra à lire les manuels

[ggmil]

Bonjour à tous,

Étant propriétaire d’une Tesla model S et d’une Kia-Eniro,  j’ai  emmené ma Kia pour son premier CT  le 17/10/2023 dans un centre Autovision en Eure-et-Loir où je réside.

Le contrôleur bien que sachant qu’il s’agit d’un véhicule 100% électrique a fait le contrôle pollution via la prise Obd qui s’est mis en défaut et pour cause vu que le véhicule ne produit pas de Co2. On m'applique donc une contre-visite au motif que le véhicule produit des "émissions gazeuses" et pour grave dysfonctionnement résultant du système Obd lié à la pollution !!! Etonnant pour une voiture  full électrique. Le véhicule avait 2 semaines auparavant subi la révision annuelle favorablement, donc je retourne le véhicule à la concession Kia de Chartres qui refait un diagnostic et ne constate aucune anomalie. Je prends attache auprès d’un autre centre de contrôle technique habitué des véhicules full électriques proche de chez Kia et Bmw Chartres, le responsable me dit qu’il n’y avait pas lieu de brancher l’Obd sur un véhicule 100% électrique, vu que cela ne concerne que les véhicules émettant du Co2 (essences, diesels, hybrides).

Je reprends attache auprès du contrôleur technique qui m’a dresé la contre-visite pour lui demander réparation, lequel reste sur ses positions mais dit reprendre contact avec moi, mais pas de réponse à ce jour ...

Je me retrouve le "bec dans l’eau’.

Avez vous déjà vécu une telle expérience pour votre 1er contrôle technique sur votre véhicule full électrique ?