Bonjour à tous,

 

Cet après-midi ma voisine a perdu le contrôle de sa nouvelle voiture … résultat ma belle rouge toute propre a eu mal ! La sentinelle a bien fait son boulot : alarme, notif téléphone et vidéo de la scène. 

 

Maintenant il faut réparer alors je cherche le carrossier qui va bien en banlieue parisienne sud/92. Des conseils ?

Bonjour,

 

https://www.tesla.com/fr_FR/support/body-shop-support 

 

 

et tu peux regarder cette vidéo sur un carrossier parisien, attention le rouge multicouches est difficile à reproduire 

 

 

Modifié juillet 19, 20214 a par jimbo1980

Mon carossier a fait du très bon travail sur une rouge suite à un abruti qui avait abimé ma voiture. Et en plus sentinelle n'a rien relevé à cause du bug en cours.

Voici ces coordonnées

https://www.pagesjaunes.fr/pros/00192551

Question un peu hors sujet, mais perso qd j'active sentinelle je ne reçois aucune notif sur le téléphone... 

Est-ce que c'est une option à ajouter qqpart ? Ou bien tu n'as pas de notifications pour toutes les détections mais uniquement celles qui sont identifiées comme des chocs ?

il y a 3 minutes, Dasom a dit :

Question un peu hors sujet, mais perso qd j'active sentinelle je ne reçois aucune notif sur le téléphone... 

Est-ce que c'est une option à ajouter qqpart ? Ou bien tu n'as pas de notifications pour toutes les détections mais uniquement celles qui sont identifiées comme des chocs ?

Pas de notification de sentinelle sur la téléphone uniquement si déclenchement de l'alarme, c'est d'ailleurs pour ça que l'ami à reçu une notification car le choc à déclencher l'alarme.

il y a 5 minutes, Dasom a dit :

Question un peu hors sujet, mais perso qd j'active sentinelle je ne reçois aucune notif sur le téléphone... 

Est-ce que c'est une option à ajouter qqpart ? Ou bien tu n'as pas de notifications pour toutes les détections mais uniquement celles qui sont identifiées comme des chocs ?

La notification, c'est le déclenchement de l'alarme, pas d'un évènement sentinelle.

parfait, merci à tous les 2 pour la réponse

Il y a 4 heures, jimbo1980 a dit :

et tu peux regarder cette vidéo sur un carrossier parisien, attention le rouge multicouches est difficile à reproduire 

La vidéo est super mais 3000€ pour ça, le groupe Lecoq se mets toujours un max dans la poche, même si le travail a l'air bien fait, je pense que c'est possible de faire la même réparation pour 2 à 3 fois moins cher dans d'autres carrosseries.

il y a 48 minutes, Milhooz a dit :

La vidéo est super mais 3000€ pour ça, le groupe Lecoq se mets toujours un max dans la poche, même si le travail a l'air bien fait, je pense que c'est possible de faire la même réparation pour 2 à 3 fois moins cher dans d'autres carrosseries.

Je ne savais pas, je voulais juste aider 😉

Il y a 1 heure, Milhooz a dit :

La vidéo est super mais 3000€ pour ça, le groupe Lecoq se mets toujours un max dans la poche, même si le travail a l'air bien fait, je pense que c'est possible de faire la même réparation pour 2 à 3 fois moins cher dans d'autres carrosseries.

Dire que j'ai fait repeindre intégralement ma Honda Civic en rouge pour 1500€ quand j'étais étudiant y'a presque 20 ans....Bon, au black, ok. Mais c'était du rouge .

 

Surtout qu’il y a une légère différence de teinte entre la porte avant droite et arriere droite….

ils auraient pu faire un raccord

Modifié juillet 19, 20214 a par Pat25

il y a une heure, jimbo1980 a dit :

Je ne savais pas, je voulais juste aider 😉

Pas de souci, ce n'était pas contre toi que je disais ça, la vidéo est intéressante et en passant par des carrossiers agréés (qui sont en général des boîtes qui se concentrent sur des bagnoles de luxe genre Ferrari, Maserati et autres), ça sera de toute façon dans ces eaux là.

 

J'ai aussi eu a faire une réparation qui touchait deux panneaux (pare-choc et aile arrière), et donc réparation de la bosse, peinture complète de ces deux éléments sur du blanc nacré, j'en ai eu pour 420€ chez un carrossier non agréé mais qui a l'habitude bosser sur Tesla (et pas au black). Ok, ce n'était pas une portière mais certains exagèrent, surtout dès que l'assurance rentre en jeu. Vu les dégâts sur la viédo et comparé à ce que j'avais moi, j'imagine pas que ça aurait coûté plus de 1000€ chez mon carrossier.

OK le rouge est multicouche, mais le blanc aussi.

 

Sinon, deuxième exemple pour moi (mais qui était le premier chronologiquement, je sais, je les collectionne) pare-choc avant avec un trou de 5 mm, carrosserie agréée à 120km 720€, carrossier près de chez moi (pas le même qu'au dessus mais je l'ai trouvé trop cher, je n'irai plus) 300€ en lui apportant le pare-choc démonté, je me suis fait rouler pour le coup, j'aurai dû payer 200€.

Modifié juillet 19, 20214 a par Milhooz

Il y a 16 heures, Underscore007 a dit :

Maintenant il faut réparer alors je cherche le carrossier qui va bien en banlieue parisienne sud/92. Des conseils ?

Un de mes amis d'enfance est carrossier a Buc 78530.

Sans lui faire de publicité, il a très bonne reputation et fait du haut de gamme

Si cela t'intéresse:

Carrosserie Automobile Kerambellec.

BUC

Finalement Axa me renvoie vers un carrossier agréé Tesla (sur leur site), ce qui me convient bien

Ce que la video ne dit pas c'est que le + compliqué a sans doute été de reprendre la portière, parce qu'elle est en alu.

Il faut le matériel pour débosseler l'alu parce qu'il faut chauffer le métal.

Mais dire que le fait que certaines parties soient en alu fait partie des spécificité des Tesla, ce sont des conneries

Pour ce qui concerne la teinte de la peinture, l faut aussi avoir le matériel pour reproduire la teinte exacte.

Quoiqu'il en soit, 3 000€ pour ces dégâts là  ça, c'est carrément prohibitif. Et dire que les propriétaires de Tesla seraient prêts à payer + cher si on leur propose une voiture mieux qu'une Fiat 500 c'est too much..

Video strictement publicitaire.

 

bonjour, devant faire une retouche sur ma modele 3 2021 Blanc Nacré code Couleur PPSW, le site peinture voiture me propose 2 choix différents.

Peinture en bombe avec solvant et peinture a base d'eau.

Laquelle dois-je utiliser.

 

Merci de vos réponses

Salut,

si j’etais a ta place, je reflechirais:

 l’achat de matériel avec frais de port va te couter entre 30 et 50€ je pense.

un carrossier, pour faire un raccord va te prendre 100€(C’est les prix chez moi).

 

a la vue du résultat ( écart de teinte, aspect zone retouché), pour 50/60€ je ne prendrais pas la tête, surtout sur des caisses a 38k€ minimum 

Merci Pat25, mais ça ne répond pas à ma question.

Biflé par une 508 RXE, 400€ TTC...

J'ai été embouti par l'arrière et mon pare choc de la TM3 est abîmé, ainsi que le feu anti brouillard AR. Mon assurance m'a mis en contact avec un expert. Mon premier réflexe a été d'appeler le nouveau SC de Plaisance du touch pas trop loin de chez moi. Première surprise, la personne au téléphone me conseille d'aller chez mon carrossier. Après réflexion, vu que les dégâts ne semblent pas trop importants, je prends rendez vous chez un carrossier près de chez moi pour faire venir l'expert. Quelque jours après, le carrossier m'appelle en m'expliquant qu'il n'arrive pas à joindre le service de Tesla, qu'il laisse des mails mais sans réponse. Là, il m'appelle pour me dire qu'il abandonne. Je prends donc finalement un rendez vous au SC. Je rappelle l'expert pour lui préciser l'horaire de visite et là, sous prétexte que le SC soi disant ne fait pas de réparation, il me conseille un autre carrossier. Je vais insister pour maintenir le rendez vous au SC mais je ne suis pas rassuré sur l'issue de ce mic mac. Est ce que l'un d'entre vous a déjà fait réparer une Tesla endommagée dans un SC avec visite d'un expert au préalable ou bien ailleurs mais sans problème de réparation ?

Le 26/11/2021 à 16:35, danube a dit :

Est ce que l'un d'entre vous a déjà fait réparer une Tesla endommagée dans un SC avec visite d'un expert au préalable ou bien ailleurs mais sans problème de réparation ? 

Bonjour. 

 

Ta question n'étant pas en rapport avec une réparation à l'étranger, je l'ai déplacée dans un sujet plus approprié. 

Les SC ne font pas de carrosserie, par contre, il y a un réseau de carrossier agréés par Tesla dans toute la france

 

https://www.tesla.com/fr_FR/support/body-shop-support

Le 26/11/2021 à 22:04, Lord_Casque_Noir a dit :

Les SC ne font pas de carrosserie, par contre, il y a un réseau de carrossier agréés par Tesla dans toute la france

 

https://www.tesla.com/fr_FR/support/body-shop-support

Merci pour le lien :). Je confirme : le responsable du SC Tesla secteur Toulouse m'a appelé pour m'indiquer la carrosserie agréée. Ils auraient pu me le dire dès mon premier appel !!!!

Le 27/11/2021 à 11:38, danube a dit :

Merci pour le lien :). Je confirme : le responsable du SC Tesla secteur Toulouse m'a appelé pour m'indiquer la carrosserie agréée. Ils auraient pu me le dire dès mon premier appel !!!!

Carrosserie Campi

1 Chemin de Bordeblanque, Colomiers, Occitanie 31770

6 mi

+33 561789998

J'ai eu affaire à ce carrossier agrée TESLA, pour un un frottement sur bouclier avant (avec éclats de peinture)

Rapidité d'intervention + travail de qualité  (reprise totale peinture sur l'ensemble du bouclier avant)

Résultat parfait, perso en cas de futur problème de carrosserie , sans aucune hésitation je n’hésiterai pas à leur confier mon véhicule.

 

Le 27/11/2021 à 15:17, LEZAN a dit :

Carrosserie Campi

1 Chemin de Bordeblanque, Colomiers, Occitanie 31770

6 mi

+33 561789998

J'ai eu affaire à ce carrossier agrée TESLA, pour un un frottement sur bouclier avant (avec éclats de peinture)

Rapidité d'intervention + travail de qualité  (reprise totale peinture sur l'ensemble du bouclier avant)

Résultat parfait, perso en cas de futur problème de carrosserie , sans aucune hésitation je n’hésiterai pas à leur confier mon véhicule.

 

J'avais prévu d'appeler. Du coup, je suis encore plus rassuré !

Merci pour le retour d'expérience.