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domino48

Connexion "nissan Connect EV" ou autre appli impossible avec Nissan Leaf 30 kw

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Le 21/11/2019 à 07:39, Sebcestbien a dit :

C’est quand même dingue d’être obligé de passer par des applications tierces (quand elles existent) que par l’officielle ! Après 10 ans .....

Dingue ça

cela me rappel dans les guignols Chirac et Séguin dans le rôle des flingueurs

a un moment léotard sort des toilettes et tire partout mais ne touche pas les flingueurs dans un couloir

dingue ça

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il y a 34 minutes, Haughtgernon a dit :

En tout cas vu le peu de personnes (4 Je croix) qui sont intervenu ici, pour dire que ça ne fonctionne pas, on ne peut pas en faire une généralité,  c est donc bien que les utilisateurs sont contents du fonctionnement de cette application 

Cette infatiguabilité à troller en devient remarquable ! ?

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Il faut évoluer, avancer,

 

Avant oui, ça  ne fonctionnait pas, maintenant,  chez une grande majorité des personnes ça fonctionne 

 

Ce topic en est la preuve comme je vous l ai dit, il y a quelque jours, si j avais tords, je me serais fait incendier par un très grand nombre

 

 

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Il y a 5 heures, Haughtgernon a dit :

Si ça peut vous consoler ?

Merci!

 

Car tes commentaires sont négatifs contrairement à ce que tu crois.

 

C'est un peu comme si par ex tu disais aux aveugles que leur problème ne compte pas vu que la majorité des gens voit... Pour parler de choses moins graves, mais c'est le même raisonnement, il ne faudrait pas signaler et protester contre les retards de train et avions si la majorité arrive à l'heure,  parler d'un défaut répété de livraisons parce que la majorité des colis arrivent à destination, d'une "courante" d'élèves à la cantine parce que cela arrive rarement... et je pourrais multiplier les exemples par dizaines!  Dans ce cas, pourquoi s'occuper des aveugles, essayer d'améliorer les horaires de train et avions, les livraisons, la vigilance sanitaire, etc. ? 

Signaler ce qui ne marche pas, c'est, certes à un modeste niveau, rendre service aux conducteurs... et aux constructeurs s'ils sont intelligents (mais parfois le profit à court terme rend stupide). 

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Le monde est imparfait. 

Citation 

Dans un monde imparfait où notre présent n'est qu'indicatif et dans lequel notre passé est composé de trop de conditionnel, on rêve tous d'un futur plus que parfait

Modifié par Lexiflo

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Il y a 4 heures, Lexiflo a dit :

Le monde est imparfait. 

Citation 

Dans un monde imparfait où notre présent n'est qu'indicatif et dans lequel notre passé est composé de trop de conditionnel, on rêve tous d'un futur plus que parfait

BOF!!!

Vous ne devriez vivre que dans la m m mouise, ce serait peut-être assez imparfait?

C'est frôle comme vous aimez l'imperfection... pour les autres! Car de cette petite histoire vous n'avez rien à faire, vous n'êtes pas concerné. Ou sinon?  

 

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La perfection, non (ce n'est pas moi qui a utilisé le mot en 1er).

 

Mais perfectionner, oui, se défendre, améliorer, cela existe, sauf pour les complaisants, fatalistes, apathiques, soumis, dont d'autres profitent bien, et ce n'est pas moi qui dirai: avec raison, même quand ces  résignés m'agacent. 

 

Cela dit, je pense que le sujet est provisoirement clos? Chacun sait quoi en penser?

 

Jusqu'à la prochaine fois? 

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Le 23/11/2019 à 20:13, Sebcestbien a dit :

As tu une leaf 1 (24 ou 30 kWh) ?

Merci de rester dans le sujet et d’aller voir ailleurs....

 

Malheureusement beaucoup de propriétaires ne s’intéressent plus à cette fonction qui ne fonctionne pas ; en voilà la raison

Merci de rester polis

tu es le premièr à venir foutre ton grain de sel sur des véhicules que tu ne possèdes pas comme la leaf 40 et 62

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tu es le premièr à venir foutre ton grain de sel sur des véhicules que tu ne possèdes pas comme la leaf 40 et 62

Jusqu’il y a peu (deux semaines ?) tu n’étais pas plus propriétaire d’une leaf 62kWh que moi !
Quand ça t’arrange tu dis que c’est la même quand ça t’arranges pas tu dis que c’est pas la même que les précédentes....
On est donc bien d’accord la leaf d’aujourd’hui (62kWh) est bien une évolution de la première.... donc sur pas mal de chose on peut donc les comparer

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Il y a 3 heures, Sebcestbien a dit :


Ben oui la leaf est de 2009

wikipedia est ton ami

voici les 2 premieres lignes

 

La Nissan Leaf a est une voiture électrique cinq-places, annoncée par Nissan en 2009. Elle est commercialisée au Japon et aux États-Unis depuis décembre 2010 et est disponible dans l'ensemble de l'Europe et le Canada depuis fin 2011. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 2011.

 

pourtant je t'ai laissé ta chance .....

 

le pire etant que tu es possesseur d'une "vieille" leaf et tu ne sais même pas la date approximative de lancement

enfin si tu sais elle est de 2009 🤣

Modifié par ltc18

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Il y a 2 heures, Sebcestbien a dit :


Jusqu’il y a peu (deux semaines ?) tu n’étais pas plus propriétaire d’une leaf 62kWh que moi !
Quand ça t’arrange tu dis que c’est la même quand ça t’arranges pas tu dis que c’est pas la même que les précédentes....
On est donc bien d’accord la leaf d’aujourd’hui (62kWh) est bien une évolution de la première.... donc sur pas mal de chose on peut donc les comparer
emoji6.png

visiblement tu as beaucoup de mal a comprendre qu'il y a une différence beaucoup plus importante entre une leaf 30 et une leaf40 qu'entre une leaf40 avec une leaf62

en gros tu peux comparer une leaf 24 avec une 30 et une 40 avec une 62

mais je ne suis pas convaincu que tu va l'accepter.

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Il y a 3 heures, Sebcestbien a dit :

« Aller voir ailleurs » est une façon polie de dire les choses donc.....

Et plusieurs fois lui et toi vous avez été moins polie avec moi et d’autres .

 

je m'attache a toujours rester poli conforment au règlement du forum

j'ai peut être pu m'emporter sous le coup de la passion (je m'en excuse si c'est le cas (j'en ai pas en tête mais visiblement toi si)

mais pour résumer sur nissan tu es plus souvent sur a donner ton avis en négatif qu'autre chose.

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    • Par Knickerbocker
      Bonsoir, 
       
      Je suis sincèrement désolé si ce problème a déjà été évoqué dans un autre sujet, mais je n'en ai trouvé trace. 
       
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    • Par FF06
      Bonjour,
      Ayant un climat chaud et humide plus l’isolement de ces territoires, j’aimerai connaitre votre retour d’expérience sur l’entretien, le vieillissement et les pannes ( et leur prise en charge).
      Par exemple avez vous eu deja des remplacement de batterie ou de modules de batterie ? Les garages sont il suffisamment formé et équipé pour effectuer des reparations avancés cela nécessite t il une logistique un peu plus complexe ( ex: En Metropole tous les garages ne peuvent pas faire les changements de batterie, il faut parfois envoyer la voiture ailleurs)
      De combien de millier d’euros sont les aides en 2024 ?
      Merci d’avance pour vos retour
       
    • Par Edmond17
      Salut tout le monde.
      Une alternative gratuite à Tronity découverte en parcourant le web anglophone: EEVEE Mobility.
      https://eeveemobility.com/eeveeapp
       
      Procédures.
      Créer un compte.
      Rentrer les coordonnées de votre compte auto, par exemple ceux de MyPeugeot ou autre, et d'attendre le temps indiqué pour la synchronisation. Faire cela dans votre voiture allumée.
      Et ensuite le modèle de votre véhicule s'affiche dans la page d'accueil.
       

      Pourcentage batterie du moment et kilométrage parcouru sont exacts, juste après la synchro.
       
      Voici leur page de politique de protection de la vie privée. C'est en anglais mais si vous avez Firefox, Brave ou Chrome, il y a des fonctions de traduction automatique en français.
      https://eeveemobility.com/privacy-policy
       
      Un article sur cette société belge ici: https://eco-mobiel.be/fr/news/item/5839-eevee-mobility-cartographie-les-couts-de-charge-avec-les-donnees-du-vehicule
       
      Une vidéo que je n'avais pas vu avant ici.
       
      Beaucoup de fonctionnalités qui sont plus pour des entreprises avec une flotte de véhicules. Certaines sont payantes justement.
      Donc, pas encore tout vu et encore en phase de test.
      A suivre.
    • Par Olivier9003
      Salut à tous 🖐️,
       
      J'ai reçu ma BMW i4 depuis peu, et plus je l'utilise plus je ne peux m'empêcher de me dire que l'info divertissement, et surtout l'aspect divertissement, est très/trop limité. 
       
      Les deux seules vraies applications de divertissement présentes sont la météo et Spotify¹. Je trouve ça très sobre pour le prix de la voiture alors qu'il n'y a pas que le conducteur dans la voiture 👨‍👩‍👧‍👦
      Puis même si cela serait pour la sécurité, ils ont mis en place un système de blocage de certains paramètres lorsque l'on roule, ce même blocage pourrait être utilisé pour ces applications tiers et nous laisser ainsi profiter de vrai divertissement lors des recharges ou même lors d'attente prolongée² surtout lorsqu'on dispose d'un tel écran.
       
      Sauriez-vous pourquoi une telle limitation est mise en place, qui semble d'ailleurs être  différent d'anciens modèles ne serait ce que par le Screen Mirroring qui a été enlevé (alors qu'il y a jamais eu d'écran aussi grand chez BMW !) ?
       
      Personnellement j'ai trouvé sur internet des astuces comme l'apk AAAD 📱 qui permet de contourner android auto/apple carplay et donc de permettre de caster son écran (même si j'ai pas encore essayé). En revanche, savez vous si dans de prochaines mises à jour, il est prévu d'étendre la gamme d'application ?
       
      Partagez-vous mon avis sur cette pauvreté numérique qui entache un peu tout le positif de ce modèle censé concurrencer tesla qui à contrario dispose d'un bon panel et pour moins chère ?😬
      Je sais pas si c'est utile mais peut-être que si plusieurs clients leur font ce type de retour on peut espérer avoir un info-divertissement digne de ce nom pour le prix qu'elle nous a coûté.
       
      Merci beaucoup pour votre attention,
      N'hésitez pas à me partager votre avis et vos connaissances.
       
      Bonne journée à tous
      Bisous bisous 
       
       
       
       
       
      ¹ Pour ceux qui ont Spotify premium et qui ont pu profiter de l'application, vous ne trouvez pas que même cette dernière est limitée ? Pas de file d'attente applicable, pas de parole à disposition, pas de mix autour d'une musique possible mais seulement les meilleurs titres de l'artiste,... Un abonnement premium avec une application moins complète que l'abonnement gratuit.
      ² D'ailleurs est-ce qu'il y a que moi qui suis aussi gêné par la mise en veille forcée de la voiture, sans avertissement ou réglage possible à ce sujet ? Peut-être que je reste trop longtemps dedans... 😅


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