Alors personnellement, le FSD en abonnement m'intéresse grandement mais si l'abonnement mensuel ne dépasse pas les 50€ par mois et si Tesla nous sort un abonnement a 100€ par mois je testerais une fois mais par la suite ça sera sans moi. 

Puis vu les retours de certains utilisateurs d'après ce que j'ai compris le FSD n'est pas du tout optimisé pour l'Europe et donc la France.

il y a 8 minutes, Quickness a dit :

Puis vu les retours de certains utilisateurs d'après ce que j'ai compris le FSD n'est pas du tout optimisé pour l'Europe et donc la France. la planète Terre.

Pour avoir maté pas mal de vidéos FSD bêta aux USA, bon clairement c'est loin d'être utilisable sereinement.

En gros c'est toujours au niveau de NoA qui sort d'autoroute ici.

Donc c'est cool, si on l'a on l'utilise, et on veut pas le perdre, mais si on regarde vraiment ce que ça coûte pour l'avoir, jamais de la vie.

 

Si on compte Autopilot gratuit, et FSD 7500 euros, personne qui n'a pas 7500 euros à cramer ne prendrait le FSD vu ce qu'on peut faire avec (je parle même du FSD bêta top du top actuel aux USA) de plus que l'autopilot.

il y a 2 minutes, bobjouy a dit :

Donc c'est cool, si on l'a on l'utilise, et on veut pas le perdre, mais si on regarde vraiment ce que ça coûte pour l'avoir, jamais de la vie.

Tu ne fais que confirmer mon opinion sur le FSD bob, donc à suivre les futures annonces d'Elon pour le fameux abonnement  

Pas de bol, j'ai eu la COVID pendant mon essai de 14 jours... isolement donc pas d’essai

Juste pu essayer la sortie auto et le fait que la voiture vienne à moi et c'était nul.

Je prendrai juste si l'option permet de le faire pour un départ en vacances pour essayer et si ce n'est pas trop cher.

 

Pour le reste, je suis d'accord qu'il ne faut pas attendre que ça soit parfait avant de l'avoir mais là, vu les restrictions européennes et le côté Béta du FSD, je suis bien content de ne pas l'avoir pris. La conduite autonome sera pour ma prochaine voiture dans 8 ans!

 

Au début des régulateurs de vitesse, il y a eu des bugs mais maintenant on n'entend plus parler de problème de régulateur (même si il doit en exister encore).

 

J'aime bien être en avance mais pas trop essuyer les plâtres.

Le régulateur, c'était quand même un poil plus simple à mettre au point.

C'est du ON/OFF, pour avoir des bugs, il faut presque le faire exprès.

Là, c'est l'inverse, je pense qu'on ne pourra jamais garantir du zéro bug.

C'est impossible vu la combinaison infinie de situations.

Il faudra accepter un taux d'erreur inférieur à celui de la conduite humaine

il y a 19 minutes, Bart a dit :

Il faudra accepter un taux d'erreur inférieur à celui de la conduite humaine

Mais dans notre société, on accepte qu'un humain en tue un autre (involontairement), mais on n'accepte pas qu'un humain soit tué par une machine.

 

Par ailleurs, il faut toujours un responsable. Qui sera responsable en cas d'accident causé par la conduite autonome ?

Dans ce cas, il n'y aura jamais de conduite entièrement autonome ...

jusqu'au jour où la machine fera moins de mort que les humains, et alors les assurances seront plus cheres pour les véhicules non équipés

Un petit article qui spécule sur le tarif du futur abonnement FSD:

https://www.notateslaapp.com/news/478/tesla-fsd-subscription-price-and-release-date-expectations

 

En gros, la logique voudrait que ce soit 149$/mois pour être en ligne avec l'achat en 1 fois à 10000$ aux USA.

Mais ils pensent que ça pourrait être moins en prenant l'hypothèse habituelle chez Tesla: les "early adopters" payent toujours plus cher (pour participer au progrès de la science 😆) et la tendance des prix est toujours baissière.

On pourrait s'acheminer vers un prix d'abonnement plus bas (ils évoquent 99$) qui pourrait provoquer la colère de ceux qui ont payé plein pot ...

Ça ne serait pas la première fois chez Tesla.

 

il y a 17 minutes, Bart a dit :

chez Tesla: les "early adopters" payent toujours plus cher (pour participer au progrès de la science 😆) et la tendance des prix est toujours baissière

Toujours ? Le FSD était vendu initialement 6300€, puis 7500€, bientôt peut-être 10.000€, la tendance n'est pas vraiment baissière...

Je parle des tarifs Tesla en général.

Pour le FSD, les prix ont augmenté avec l'apparition de nouvelles fonctions.

Quand tu prends le prix d'une Model 3 ou S en début de carrière et que tu regardes le prix actuel (avec les évolutions positives d'équipement/spécifications), on voit bien que globalement ça baisse.

Le FSD est une "petite" exception du fait de la pauvreté de ce que ça apportait au début.

A un moment, il a augmenté aussi. En 2020, le prix de base d'une model 3 SR+ avait monté de 1000€, en plus du FSD qui était passé de 6300 à 7500. Mais ça a rebaissé en 2021. Ca fait plutôt le yoyo que de baisser régulièrement

En lissant les petits effets yoyo conjoncturels, la tendance générale est bien à la baisse.

Les technologies de batterie ont un coût en constante baisse depuis des années. 

Il y a 3 heures, StepB13 a dit :

A un moment, il a augmenté aussi. En 2020, le prix de base d'une model 3 SR+ avait monté de 1000€, en plus du FSD qui était passé de 6300 à 7500. Mais ça a rebaissé en 2021. Ca fait plutôt le yoyo que de baisser régulièrement

Et plus récemment la LR qui a pris 1'000 euros et une plus grande batterie.

 

Après 1'000 euros sur le prix total de la voiture, c'est peu par rapport au 7k du FSD.

Pour tous ceux qui pensent encore que si l'Europe changeait ses lois, les tesla conduiraient toutes seules sans aucun problème:

Tesla, par son directeur des services de conduite autonome, CJ Moore, vient de réfuter les dires d'Elon Musk devant les législateurs californiens, indiquant qu'il s'agit en fait d'un système de niveau 2 (note AKM: même si pour le coup, on est plus proche du niveau 3), et que le véritable FSD (niveau 4), ne serait pas prêt avant un bon moment:

 

https://techcrunch.com/2021/05/07/tesla-refutes-elon-musks-timeline-on-full-self-driving/?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAETrtA2BjljcV5aSSGsKa0UjX6fqQ5g30tcRGnDabAyR8JaXui_28g9GcKDt2ysTnqKpN-gO5_9Wo5L8u-xG1OWYa3Mj7vysK8aALmzBlANSHhLCmiRo4W9ttyDEWb9nlfXJUNLHXrMknRVQ47n_Fnspmkzprwpks1tdbqOR_47q

 

On parle ici du prix mensuel pour le FSD, mais je trouve que l'idée de VW de facturer à l'heure est vraiment plus interessante. Non ?

 

https://www.teslarati.com/volkswagen-profitable-self-driving-system/

7€ de l'heure!! Tu fait un paris Marseille par autoroute (car souvent les gens l'aimerai pour les trajets de vacances) comptons 8h de trajet ça te fait un aller a 56€!!! tu fait le retour 15j plus tard ...

 

Ça me semble hors de prix perso

Modifié mai 10, 20215 a par Basilic

Pareil, même en terme de perception client/utilisateur je trouve ça désastreux un paiement à l’heure d’utilisation.

Hello,

J'étais un peu occupé mais j'ai l'eu l'essais du NoA pendant une période ou j'ai quand même un peu bougé...

Aloors... pour le coté geek "la voiture sort de l'autoroute toute seule" (bon il faut quand même être capable de voir si la voiture vas nous faire un délire... parce certaines sorties sont digne d'un mad-max), c'est bien.

Par contre (et c'est un truc qui font que je ne vais pas dépenser 3800 ou 7500€ pour ça):

- parking auto... je croyais qu'elle aurais réussi a rentrer dans mon garage : 5 tests faits, 5 fails

- doubler / se rabattre : même en mode mad max : c'est la loose, des fois c'est plus rapide de le faire soit même que avec le NoA

- dès qu'il pleut un peu "ouiiiin les conditions sont pas optimales je me désactive"

 

Ok il y a probablement beaucoup de limitation dûes au protectionnisme de l'Europe, mais en l'état je ne trouve pas cette chose utile...

 

Désolé pour Tesla, mais voila...  Ceci est mon ressentit (et quand même sympa de laisser un test se faire)...

 

l'abonnement FSD sera moins cher pour ceux qui ont déjà l'eap:

Le 21/06/2021 à 20:41, MattKirby a dit :

l'abonnement FSD sera moins cher pour ceux qui ont déjà l'eap:
 

C’est moi ou ton lien est illisible ??

il y a 1 minute, jimbo1980 a dit :

C’est moi ou ton lien est illisible ??

Non c'est pas toi pour moi c'est pareil lien illisible

Il y a 2 heures, jimbo1980 a dit :

C’est moi ou ton lien est illisible ??

 

Il y a 2 heures, Megahtz a dit :

Non c'est pas toi pour moi c'est pareil lien illisible

Ouais le lien semble mauvais suivant le navigateur choisi.

https://www.reddit.com/r/teslainvestorsclub/com...urce=share

Voici la photo du lien :

 

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Ouais le lien semble mauvais suivant le navigateur choisi.

Bonjour,

ben écoute ni Google Chrome, Opéra et enfin Microsoft Edge ne fonctionnent.

il y a 3 minutes, Megahtz a dit :

Bonjour,

Hello !

Ben l’important est que maintenant que j'ai mis la photo tu n'as plus besoin du lien 😉

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