il y a 6 minutes, nikopol a dit :

J'ai hésité a acheter une occasion, beaucoup regardé.

J'étais prêt a dépenser en gros: Prix du neuf moins 6000€ pour 1 an et 12000kms ce qui amenerai vers les 49K€

Et encore si j’arrive a avoir l'ensemble des aides, ça ferai un model neuf à 50k€

Comme les prix ne sont pas raisonnable à mon sens, je vais prendre une neuve.

oui je suis d'accord qu'aujourd'hui à configs identiques s' il y a peu d'écarts avec le prix neuf actuel, autant commander une neuve (jusqu'au 30/12, après çà change)

Modifié décembre 27, 20196 a par Enreflexion

Toutefois on peut ajouter un bémol l'ensemble des aides me contraint à garder la voiture 5 ans.

Donc aux alentours de 49, je pense que j'y réfléchirai, pas au dessus.

Et même début 2020, je préfère dépenser 55K pour une Neuve que 53K pour une occasion, avec la part d'aléa toujours présente, c'est aussi lié à une question de principe et d' égale répartition de la décote.

Modifié décembre 27, 20196 a par nikopol

55K pour une veuve ? 😁 c’est pas donné 😂

Modifié décembre 27, 20196 a par Tony001

Le 27/12/2019 à 16:11, nikopol a dit :

Toutefois on peut ajouter un bémol l'ensemble des aides me contraint à garder la voiture 5 ans.

5 ans ? tu l'achètes en tant que professionnel avec une aide régional en plus du bonus d'Etat? parce que pour les particulier la contrainte de l'aide de l'état c'est 6 mois ET 6000km ...

Bonjour à tous,

 

Je pense que le sujet à déjà été évoqué par si par là, mais pas concrètement.

Avez vous une idée (je pense aux anciens pocesseurs de Model S notamment), de la décôté des Tesla année par année ? Je sais que cela dépend de plein de facteur (Km, etc), mais qu'en est t'il d'un point de vue général ?

 

Je cherche à deviner le prix d'une LR AWD (Ou même RWD se serait le rêve !) pour le milieu d'année 2020 ou la fin d'année, en imaginant quelqu'un qui l'aurait acheté à peu de chose près un an auparavant. Mais pour le calcul du "bussiness plan" entre guillement évidemment, si quelqu'un a des infos pour les années d'après, etc...

 

Merci d'avance et belle année 2020 à tous !

Tu auras de tous les avis et arguments qui seront peut être different mais je vote 10%/an les 5 premières années, tant que le km n'excède pas la garantie batterie (pro ratisée sur l'année concernée, base 8 ans 192k km)

Je pars aussi sur -10% par an par rapport au prix du neuf actuellement en cours ce qui fait un écart qui pique pour les fidèles ayant acheté une performance début 2019. 
 

Mais sûrement un poil plus la première année et moins sur la fin. 
 

Perso je suis parti sur valeur 30k€ dans 5 ans serait une bonne nouvelle. J ai une awd mais avec fsd 

Y'en a qui ont de l'espoir...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1729785962.htm/

 

PS : et qui n'ont pas l'air de savoir qu'ils devront rembourser le bonus si la voiture a moins de 6 mois et 6000 km

il y a 28 minutes, Phil63 a dit :

Y'en a qui ont de l'espoir...

https://www.leboncoin.fr/voitures/1729785962.htm/

 

PS : et qui n'ont pas l'air de savoir qu'ils devront rembourser le bonus si la voiture a moins de 6 mois et 6000 km

apparement elle est du 27/06/19

il y a 6 minutes, Tony001 a dit :

apparement elle est du 27/06/19

oui mais elle a seulement 3200 km 😉

J' ai l impression que le prix des ve d occasion augmentent ! A part pour les Zoe et leur système de location de batterie...

La demande est certainement en train d exploser et en plus je viens de voir que la modèle 3 grande autonomie a augmenté de 8000 € depuis mon achat en février 2019.

 

La décote risque d être très faible. 

 

 

Modifié janvier 3, 20206 a par Solardream

Vu la fin du Bonus eco, les VE de plus de 60K viennent de facto d’augmenter de 6K.

il y a 52 minutes, Phil63 a dit :

oui mais elle a seulement 3200 km 😉

Sur la cession de vente il suffit de mettre 6000km sur le papier…. aucun contrôle et si il y'a contrôle elle aura facilement 6000km après coup après 68K effectivement il est optimiste

Modifié janvier 3, 20206 a par Joyce

En voilà un autre qui se sent pousser des ailes, vu que sa configuration passe au dessus de 60k€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1729076518.htm/

 

il y a 10 minutes, Tbotw69 a dit :

En voilà un autre qui se sent pousser des ailes, vu que sa configuration passe au dessus de 60k€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1729076518.htm/

 

C’est déjà beaucoup plus raisonnable compte tenu de sa configuration

il y a 13 minutes, Tbotw69 a dit :

En voilà un autre qui se sent pousser des ailes, vu que sa configuration passe au dessus de 60k€

https://www.leboncoin.fr/voitures/1729076518.htm/

Il est à la frontière belge, à mon avis il n'aura pas de mal à trouver preneur avec un prix 10.000€ inférieur au prix du neuf.

il y a 37 minutes, Raymes a dit :

Il est à la frontière belge, à mon avis il n'aura pas de mal à trouver preneur avec un prix 10.000€ inférieur au prix du neuf.

"Normalement"

Mais les entreprises belges cherchent des prix HT, à récupérer la TVA...

 

Sinon son prix est raisonnable je trouve car il l'a acheté ~55 600 € à l'époque bonus 6000 déduit si je ne me trompe pas (?)

Modifié janvier 3, 20206 a par Enreflexion

Il y a 3 heures, Joyce a dit :

Sur la cession de vente il suffit de mettre 6000km sur le papier…. aucun contrôle et si il y'a contrôle elle aura facilement 6000km après coup après 68K effectivement il est optimiste

Si l'acheteur est d'accord....Car si y'a un problème y'a un écart avec le réel difficile à justifier...

Celle-ci est a un prix raisonnable selon moi.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1730056226.htm/

 

Modifié janvier 3, 20206 a par nikopol

Il y a 1 heure, nikopol a dit :

Celle-ci est a un prix raisonnable selon moi.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1730056226.htm/

 

Aplu l'annonce 😂

C'était une LR RWD noire de mai 2019 à 49 000€ avec jante 19"

 

Prix neuf : 47 800 € 

 

Pas de décote...

Oui effectivement,

J avais pas fait gaffe au RWD. 😕

Donc pas si intéressant. 

Boom du nombre de TM3 d'occasion sur LBC. Suite aux modifications des conditions du Bonus écologique.

Les véhicules ont tous un peu plus de 6 mois et entre 10 000 km et 20 000 km et sont au prix proche de neuf d'il y a 6 mois.

Les vendeurs essaient de ne pas perdre d'argent sur un véhicule utilisé. Ça se tente...l'offre et la demande...

 

Mais une fois vendu, le problème est le même pour racheter un VE haut de gamme ? Je ne saisis pas trop ?

il y a 6 minutes, Arnaud26 a dit :

Mais une fois vendu, le problème est le même pour racheter un VE haut de gamme ? Je ne saisis pas trop ?

Peut-être qu’ils ont de nouveau passé commande fin décembre ?

Le 04/01/2020 à 10:43, nikopol a dit :

Oui effectivement,

J avais pas fait gaffe au RWD. 😕

Donc pas si intéressant. 

Si, pour qui recherche avant tout l'autonomie (600 km WLTP), et équipement d'une LR