il y a 37 minutes, STSUKX a dit :

excepté vraiment le FSD

A 7000 balles, vaut mieux l'excepté si tu veux parler d'opération blanche...

Pour ce budget là, autant investir dans des panneaux photovoltaïques... la certitude que le retour sur investissement est immédiat ...

 

L'équivalent de l'électricité gratuite pour quelqu'un qui roule 30.000 kms / an....

Modifié mars 1, 20215 a par Athome

il y a 3 minutes, Athome a dit :

Pour ce budget là, autant investir dans des panneaux photovoltaïques... la certitude que le retour sur investissement est immédiat ...

 

L'équivalent de l'électricité gratuite pour quelqu'un qui roule 30.000 kms / an....

mieux que les panneaux photovoltaique, garder son argent , rentabilité immédiate.

 

Plus sérieusement, a moins de faire son installation seul, l'équipement en panneaux solaire n'est jamais rentable (ou alors a horizon 10 ans, il y a mieux niveau investissement.

C'est un autre sujet.

il y a 18 minutes, Busquet2 a dit :

A 7000 balles, vaut mieux l'excepté si tu veux parler d'opération blanche...

6300 à l’époque mais oui c’est vrai. Pour l’instant j’attends qu’ils se bougent pour associer ces options au compte Tesla et si cela arrive, je prendrais l’EAP.

Pour ceux qui comparent le prix des véhicules en France et au Danemark,

Il y a au Danemark une taxe qui n'existe pas en France.

De mémoire,  mais s’il y en a que ça intéresse je peu demander des précisions à mon fils qui travaille pour l'automobile club du Danemark.

Je crois que des modifications étaient prévues pour 2021

Sur les thermiques 110 % ou 150 % de taxes, TVA  inclue selon le prix sauf si le prix HT très faible ou il y a que 40 % 

Sur les véhicules électriques 40 %, TVA inclue jusqu'à un certain montant, inférieur au prix des tesla.

Il y a 4 heures, STSUKX a dit :

Euh non j’ai réinvesti 10000 en vendant 47k. Pour le boost il ne va plus me servir à rien sur une P, donc plus de réinvestissement à ce niveau. 

 

La seule chose qui m’ennuie c’est que j’aurais souhaité une noire intérieur blanc mais pas possible. Alors pour la couleur j’avais déjà une blanche donc je m’en contenterai, pour l’intérieur des housses blanches à 200€ feront très bien le job. Pour le traitement céramique elle part le lendemain de ma livraison chez mon detailer et il me fait un traitement graphène pour bien moins cher que ma précédente céramique.

 

Dernier point le FSD, la seule chose qui me servait était le changement de voie, et je ne réinvestirai plus rien tant que cette option sera associée au véhicule. Trop de perte à la revente.

 

Pour finir, plus de soucis de retrofit HW 3 aussi 😉

oui, si on compare des choux et des carottes, mais faut être sous stupéfiant pour ça 😂. A ce compte la, pourquoi pas comparer la revente d'une model 3 avec l'achat d'une zoe !

Cela dit, pour parler "d'investissement" à propos d'une voiture, c'est peut être bien le cas 🤣

il y a 8 minutes, MTAGA a dit :

oui, si on compare des choux et des carottes, mais faut être sous stupéfiant pour ça 😂. A ce compte la, pourquoi pas comparer la revente d'une model 3 avec l'achat d'une zoe !

 

Rien compris à cette intervention.

 

il y a 8 minutes, MTAGA a dit :

Cela dit, pour parler "d'investissement" à propos d'une voiture, c'est peut être bien le cas 🤣

 

Qui a parlé d’investissement si ce n’est toi ?

Petite nouvelle, LR de mars 2020, 16300km à 43K : 

Tesla model 3 - Voitures (leboncoin.fr)

Modifié mars 3, 20215 a par Timeuhmeuh

Le 01/03/2021 à 14:14, KevinN78 a dit :

mieux que les panneaux photovoltaique, garder son argent , rentabilité immédiate.

 

Plus sérieusement, a moins de faire son installation seul, l'équipement en panneaux solaire n'est jamais rentable (ou alors a horizon 10 ans, il y a mieux niveau investissement.

Merci d'arreter de dire n'importe quoi sur les panneaux solaires, j'ai mis 1 an à apprendre et a étudier la chose et encore 1 an pour  trouver les bons artisans RGE avec un VRAI prix correct, retour sur investissement dans moins de 10 ans sur la base du prix de l'electricité d'aujourd'hui...quand il ne va faire que s'accroitre ( en 1 an j'ai deja economisé/revendu pour 1000€ soit 50% de ma facture d'avant installation) . C'est sur que ceux qui se font arnaquer avec des installations à 20K€ ne seront jamais rentable. Sinon y a un forum spécialisé sur le sujet https://forum-photovoltaique.fr/

Haha, ils sont forts chez Tesla, après vous avoir acheté votre Model 3 à prix cassé il la revende au prix max 😲

https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJ3E7EB9KF217617

LR Grise 33 Kkm boost fsd mars 2019 18'' cuir blanc

=> 53 700 euros 🤑

Modifié mars 4, 20215 a par Busquet2

il y a une heure, Busquet2 a dit :

Haha, ils sont forts chez Tesla, après vous avoir acheté votre Model 3 à prix cassé il la revende au prix max 😲

https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJ3E7EB9KF217617

LR Grise 33 Kkm boost fsd mars 2019 18'' cuir blanc

=> 53 700 euros 🤑

Presque plus cher qu'une performance de 2020 vendue par Tesla la semaine dernière...

Il y a 3 heures, Busquet2 a dit :

Haha, ils sont forts chez Tesla, après vous avoir acheté votre Model 3 à prix cassé il la revende au prix max 😲

https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJ3E7EB9KF217617

LR Grise 33 Kkm boost fsd mars 2019 18'' cuir blanc

=> 53 700 euros 🤑

Ils se moquent royalement du monde c’est hallucinant 😤

il y a 50 minutes, STSUKX a dit :

Ils se moquent royalement du monde c’est hallucinant 😤

Mais comme elle n’apparaît plus ca doit se vendre.

On rachète la voiture, on ajoute le FSD et le boost qui nous coûte 0 et on la revend.

il y a 9 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Mais comme elle n’apparaît plus ca doit se vendre.

On rachète la voiture, on ajoute le FSD et le boost qui nous coûte 0 et on la revend.

En fait tesla met le prix cher au départ et retire plusieurs centaine d’euros tous les 3-4 jours . Ça peu baisser pas mal si personne ne saute dessus au prix fort pendant faire une affaire en prenant chez tesla . 

Mais je me demande si Tesla n’a pas revu un peu à la hausse leur prix de rachat.

 Un copain s’est vu proposé 42ke par Tesla  pour une LR noir avec fsd et jantes 19p. C’est toujours pas le nirvâna mais déjà mieux que les 36ke proposés il y a encore 3 semaines

Il y a 1 heure, Ulric a dit :

Mais je me demande si Tesla n’a pas revu un peu à la hausse leur prix de rachat.

 Un copain s’est vu proposé 42ke par Tesla  pour une LR noir avec fsd et jantes 19p. C’est toujours pas le nirvâna mais déjà mieux que les 36ke proposés il y a encore 3 semaines

Ceux qui ont accepté à 36k€ doivent ouvrir un fil sur les mécontents du réajustement des reprises alors.

Il y a 20 heures, STSUKX a dit :

Ceux qui ont accepté à 36k€ doivent ouvrir un fil sur les mécontents du réajustement des reprises alors.

Le rachat de voiture d'occasion c'est vraiment la loterie que ce soit chez tesla ou les autres sociétés de rachat cash. C'est facilement 3-4k en dessous du prix de revente dans le marché de l'occasion.

il y a 6 minutes, simomax1512 a dit :

Le rachat de voiture d'occasion c'est vraiment la loterie que ce soit chez tesla ou les autres sociétés de rachat cash. C'est facilement 3-4k en dessous du prix de revente dans le marché de l'occasion.

Bien plus que ça.

 

La règle des concessionnaires a toujours été rachat argus -30% et revente argus +15%.

Bonjour

Suivant les annonces de vente de Model 3, il arrive assez souvent que les prix soit supérieurs au prix neuf actuel sans justification..

Est-ce la forte demande de professionnels étrangers qui pourrait expliquer cette situation?

Personnellement je ne comprends pas et je serais assez curieux de savoir si certains vendeurs ont réussit à vendre à des clients français des Model 3 plus cher que leur prix neuf actuel...

Plus cher dans mon cas non mais 35.000€ une Sr+ de 02/2020 et de 25.000kms je peux t'assurer que les mandataires se battent littéralement pour l'avoir (Portugais et Danois). En étant bon en marchandage il y avait peut être moyen d'en tirer 36.800€. 🤔

 

Sr+ sans option.

Modifié mars 6, 20215 a par Rodgeur

Ils ont peut-être revus leurs offres à la hausse.

Il y a peu j'avais des offres à 35k€ pour une SR+ de même date, 19.000 km , bleue + attelage. 

Autant dire qu'ils ne prennent (prenaient ?) pas en compte les options. Le reste des bricolos (faisceau Hansshow pour les hp, tapis sol et coffres) ne comptent évidemment pas.

Il y a 2 heures, Rodgeur a dit :

Plus cher dans mon cas non mais 35.000€ une Sr+ de 02/2020 et de 25.000kms je peux t'assurer que les mandataires se battent littéralement pour l'avoir (Portugais et Danois). En étant bon en marchandage il y avait peut être moyen d'en tirer 36.800€. 🤔

 

Sr+ sans option.

Si tu as des adresses de mandataires étrangers… je pense que ça pourrait être intéressant 👀 

Oui ils ont revu les reprises occasion à la hausse chez Tesla. Un ami avait une proposition à 39068€ le 17/02/21 et a reçu une nouvelle proposition (sans nouvelle demande) le 3/3/21 à 41577€.

Pour quel modèle? 

Pour les offres à 35, je parlais des revendeurs étrangers,  Tesla c'était 25 🤣🤣🤣 les rigolos...