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bobjouy

Changement de volant sur Model 3 -> Yoke

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Ma voiture s'appelle Kitt (elle est noire)... mais elle n'aura pas de Yoke.

 

Oui, suis moderne. K2000, c'était les années 80. Le Yoke date donc de ces années. Or, elle est moderne ma Kitt à moi. Elle gardera donc son volant tout rond!

 

Non en fait, c'est totalement subjectif, inhérent à ma seule personne... le Yoke, franchement, ne me plait vraiment pas esthétiquement

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Le 07/10/2021 à 10:40, pistache a dit :

Je pense que l'idée c'est de de montrer le design différent de ce volant. Peu importe la marque.

Alors il y a une volonté de tromper car @Altrion avait marqué "Volant Tesla" pour son lien... Avant de corriger il y a 3 heures. :)

 

 

Pas de critique, il l'avait sans doute mal lu, ça peut arriver à tout le monde.

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bon je vois la  téte d'un expert qui ,arrive  missionné suite accident serieux,avec un courrier de l'assurance l'informant d'un accord verbal de modification "esthétique" du volant et qui découvre un volant tronqué de son 1/3 de circonférence , et s il prend photo et transmet celà au juge  en cas  de recours ,je connais réponses de tous , dommage j 'en avais  fortement envie mais j'ai grande méfiance  envers  ces gens à cause de mon grand vécu

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Le 07/10/2021 à 15:29, jpsurlaroute a dit :

Alors il y a une volonté de tromper car @Altrion avait marqué "Volant Tesla" pour son lien... Avant de corriger il y a 3 heures. :)

 

 

Pas de critique, il l'avait sans doute mal lu, ça peut arriver à tout le monde.

C'est exactement ça, j'en suis désolé, j'étais dans des recherches Tesla, et je suis tombé sur ce volant. Et dans ma fougue de vouloir faire profiter, je suis allé trop vite 🥴 🥺 

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Et sinon il y a un "tuto" d'électron libre qui pose un yoke dans une modèle 3 sans débrancher la batterie et avec un gars sur le siège conducteur pendant la manip.... Et puis tant qu'à faire il réutilise la même vis et sans serrage au couple....

 

Aucun respect des procédures de sécurité, incroyable....

Modifié par nonmaisfranchement

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Le 07/10/2021 à 17:40, nonmaisfranchement a dit :

Et sinon il y a un "tuto" d'électron libre qui pose un yoke dans une modèle 3 sans débrancher la batterie et avec un gars sur le siège conducteur pendant la manip.... Et puis tant qu'à faire il réutilise la même vis et sans serrage au couple....

 

Aucun respect des procédures de sécurité, incroyable....

C'est un peu le spécialiste du "kéké tuning" cette chaîne.... 

Avant le tuning était avec des 205, Honda Civic et Clio... le tuning s'embourgeoise 😆

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Le 07/10/2021 à 18:54, Athome a dit :

C'est un peu le spécialiste du "kéké tuning" cette chaîne.... 

Avant le tuning était avec des 205, Honda Civic et Clio... le tuning s'embourgeoise 😆

C'est vrai que n'ayant plus trop de présentations intéressantes à proposer puisque sa chaine est assez ancienne, il est passé aux tutos de montages de tout ce qui peut exister sur la planète pour une Model 3.......🥺

Au moins, ça permet à certains de voir les différents ajouts/modifs possibles, mais sa voiture doit avoir largement dépassé les 2T...😂

Le pire du pire qu'il ait installé, c'est l'active sound Exhaust d'Hansshow! Ca m'a choqué...😳

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Bon après chacun personnalise sa voiture comme il veut, perso ce n'est pas mon genre mais pas grave.

 

Par contre dire qu'on peut débrancher un airbag sans couper l'alimentation avant c'est dangereux !!

Il faut laisser le condo se vider et donc couper le courant sinon il y a un risque de déclenchement.

 

Ah si il y a un truc dans sa voiture qui me plaît bien c'est le module compteurs derrière le volant que je poserai bien dans la mienne

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Le 07/10/2021 à 21:12, nonmaisfranchement a dit :

Ah si il y a un truc dans sa voiture qui me plaît bien c'est le module compteurs derrière le volant que je poserai bien dans la mienne

Ça irait très bien avec le volant Yoke.😉

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ou alors avec ce type de direction, dont je crois je disais au début de ce fil que c'était nécessaire :

 

https://www.autoactu.com/actualites/schaeffler-va-pouvoir-commercialiser-sa-direction-electronique-steer-by-wire-a-partir-de-mi-2022

 

A partir de là et avec une bonne programmation, cela pourrait peut être le faire.

 

Mais pas certain du tout.

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Le 07/10/2021 à 20:56, oxanou a dit :

Le pire du pire qu'il ait installé, c'est l'active sound Exhaust d'Hansshow!

raison pour laquelle je n'ai pas voulu, ni qu'il me filme pendant l'install, ni qu'il me nomme...je n'assumais pas du tout le matos ...moi qui fait tout pour insonoriser l'habitacle.

je sais j'ai péché à vouloir être bruyant mais j'etais juste curieux...je me suis auto-flagellé, ne me chatiez pas !🙃

 

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Le 26/10/2021 à 16:37, steef a dit :

raison pour laquelle je n'ai pas voulu, ni qu'il me filme pendant l'install, ni qu'il me nomme...je n'assumais pas du tout le matos ...moi qui fait tout pour insonoriser l'habitacle.

je sais j'ai péché à vouloir être bruyant mais j'etais juste curieux...je me suis auto-flagellé, ne me chatiez pas !🙃

 

😂

J'ajoute que le fait qu'il ait choisi d'installer ce  truc le regarde. Jérome a été le premier YouTuber que j'ai regardé quand je me suis intéressé à la TM3. J'adorais ses vidéos, je les regarde toujours mais je les trouve moins intéressantes. Par contre j'aime bien le personnage, il respire la sympathie. 

Et je ne voudrais pas critiquer le fait qu'il installe à peu-près tout ce qui existe en accessoire et le montre, car je pense vraiment que chacun d'entre-eux peut intéresse des personnes. 

Je suis plus dubitatif sur le fait de faire ça sur une voiture qui ne lui appartient pas (c'est une LOA ou une LLD). Certes, tout se démonte, mais il y aura du taf 😰

J'aime beaucoup ta chaine aussi, très technique, moins centrée sur la personne que sur la voiture. une approche différente que j'apprécie tout autant, même si je n'ajouterai pas plus tous les automatismes dont tu présentes le montage. Très beau travail par ailleurs, et accessoires qui doivent plaire à beaucoup.

Dans ma voiture, j'ai recouvert le piano black de faux carbone chinois, ainsi que le petit triangle du bas du volant, et c'est tout. Je préfère l'ancienne console centrale que j'ai (équipée d'origine de la charge sans fil) que la nouvelle console. Affaire de gout.

Mais je ne dépenserai jamais des milliers d'euros en ajouts sur une voiture. Je préfère l'achat du modèle supérieur à l'équipement ajouté sur modèle inférieur qui ne sera jamais valorisé. Que ce soit sur Tesla ou autre, je fonctionne comme ça parce que je ne garde pas longtemps les voitures, et préfère améliorer des biens qui ne se déprécient pas, comme la maison.

Il faut de tout et de tous pour faire un monde...😉

 

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Le 26/10/2021 à 21:22, oxanou a dit :

Je suis plus dubitatif sur le fait de faire ça sur une voiture qui ne lui appartient pas (c'est une LOA ou une LLD). Certes, tout se démonte, mais il y aura du taf 😰

 

 

 

Une LOA, s'il compte l'acheter a la fin du contrat pas de problème .. idem pour le kilométrage, pas besoin de le respecter ;)

 

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Le 28/10/2021 à 08:33, Mendes a dit :

 

Une LOA, s'il compte l'acheter a la fin du contrat pas de problème .. idem pour le kilométrage, pas besoin de le respecter ;)

 

Il a déjà mentionné dans une vidéo qu'il ne compte pas l'acheter. Et que tout ce qu'il installe est donc démontable. 

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Quelques semaines après, vous êtes combien à avoir fait la modif, combien a le regretter/être revenu en arrière et inversement combien à bien aimer ? J'attends le 11.11 pour voir si les prix baissent mais je pense me laisser tenter.

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Toyota a réfléchi un peu avant :

https://www.automobile-propre.com/toyota-bz4x-le-nouveau-suv-electrique-en-detail/

 

Citation

...derrière un volant de type Yoke. Baptisé One Motion Grip, il repose sur un système by-wire dénué de connexions mécaniques, lui permettant ainsi de proposer une démultiplication variable et d’arriver en butée avec seulement 150° d’angle. 

 

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Le 29/10/2021 à 10:45, NicolasB a dit :

Quelques semaines après, vous êtes combien à avoir fait la modif, combien a le regretter/être revenu en arrière et inversement combien à bien aimer ? J'attends le 11.11 pour voir si les prix baissent mais je pense me laisser tenter.

Perso je n'y pense plus du tout, tous les automatismes sont là, avec la mémoire musculaire. 

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Bonjour 👋 

Tout d'abord merci à @bobjouy qui m'a ôté les dernieres craintes de préparation et démontage de la bête. Pour le reste, voici ma prose du jour 😅

 

Volant Yoke monté ce matin.

Quelques informations et impressions.
Tout d'abord acheté Aroham sur Ali express.

⚠️ : tout ce qui dépasse 150 euros est désormais soumis à déclaration de TVA. Donc il faut basculer en tchat et la personne fait 4 coupons de moins de 150 euros dont un volant 👻.

Attente de 3 semaines et échanges réguliers via le tchat, dont la photo du volant terminé. Colis envoyé par FedEx et frais de douane de 20 euros.

La bonne surprise c'est qu'il est livré avec tous les boutons et connecteurs. Rien à reprendre sur l'ancien comme c'était le cas sur les premiers tutoriels YouTube que j'ai vu avant de me lancer.


Montage : voir le tutoriel en page 1 :ya rien à rajouter. J'ai uniquement galéré pour enlever l'airbag.


Sensations : monter le volant au maximum car la partie basse est très large et quand on tourne, forcément, ça prend de la place.
J'aime le côté visibilité, ya plus aucune gêne
J'aime le côté facile à tourner pour les virages jusqu'à un quart de tour de volant
J'aime la position de la main pour maintenir le pilote automatique enclenché
J'aime le look complètement adapté à cette voiture
J'ai un peu de mal avec les commodos qui sont du coup à aller chercher plus haut, question d'habitude je suppose.

J'ai un peu de mal avec les virages plus prononcés, le volant peut vous échapper surtout en cas de manœuvre "réflexe"
Voilà pour ce premier tour après montage 👋

20211112_110017.jpg

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Le 12/11/2021 à 11:20, djdens_13 a dit :

(...)

Volant Yoke monté ce matin.

Quelques informations et impressions.
Tout d'abord acheté Aroham sur Ali express.

⚠️ : tout ce qui dépasse 150 euros est désormais soumis à déclaration de TVA. Donc il faut basculer en tchat et la personne fait 4 coupons de moins de 150 euros dont un volant 👻.

(...)

Bravo d'avoir passer le cap.

Juste une remarque, ta formulation prêtant à confusion : Ali applique, déclare la TVA et la gère jusqu'à 150€. Au-delà il ne veut pas la gérer, donc achat supérieur à 150€ impossible à faire. Sauf effectivement en contactant le vendeur en direct, pour morceler la commande en montants inférieurs. Mais sur ces morceaux, il y a bien la TVA d'appliquée et déclarée et gérée du coup par Ali.

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Le 12/11/2021 à 11:20, djdens_13 a dit :

J'ai un peu de mal avec les virages plus prononcés, le volant peut vous échapper surtout en cas de manœuvre "réflexe"

Bon courage pour les manoeuvres évasives et pour l'indemnisation de l'assurance ! Nan mais sérieusement, toute la base de la conduite et des accidents graves se font justement sur des philippe manoeuvres "réflexe". J'espère ne jamais croiser ta route du coup.

 

Et les gens qui l'encouragent, quand une modification entraine des réflexes moindres du conducteur qui peut entrainer sa mort ou celle d'un conducteur/(famille de 4 dans une twingo pas possible d'esquiver parce que y'a pas de prise sur le haut du volant oups trop tard choc frontal) vous êtes complices. Eh oui.
Limite résilie l'assurance direct car de toute façon tu ne seras pas couvert en cas d'accident grave (comprendre, le genre d'accident où t'aura pas le temps de remettre l'ancien volant avant que l'airbag ne se déclenche.)

Modifié par istros

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Il y a probablement un business à lancer: "Echange volant Yoke de Model S Plaid contre un volant rond de Model 3 et vice versa" 😅

https://www.phonandroid.com/model-s-plaid-agace-par-le-nouveau-volant-de-tesla-ce-conducteur-arrive-enfin-a-installer-un-autre.html

 

Plus sérieusement, ça me parait assez aberrant que Tesla souhaite visiblement équiper tous ses modèles uniquement avec le volant Yoke dans le futur, ils devraient au moins laisser le choix.

Modifié par Raymes

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Le 12/11/2021 à 12:32, istros a dit :

Bon courage pour les manoeuvres évasives et pour l'indemnisation de l'assurance ! Nan mais sérieusement, toute la base de la conduite et des accidents graves se font justement sur des philippe manoeuvres "réflexe". J'espère ne jamais croiser ta route du coup.

 

Et les gens qui l'encouragent, quand une modification entraine des réflexes moindres du conducteur qui peut entrainer sa mort ou celle d'un conducteur/(famille de 4 dans une twingo pas possible d'esquiver parce que y'a pas de prise sur le haut du volant oups trop tard choc frontal) vous êtes complices. Eh oui.
Limite résilie l'assurance direct car de toute façon tu ne seras pas couvert en cas d'accident grave (comprendre, le genre d'accident où t'aura pas le temps de remettre l'ancien volant avant que l'airbag ne se déclenche.)

Je trouve la réponse assez virulente. D'une part j'ai passé l'âge de faire le con sur les rond points et suis, de plus, père de famille donc j'adopte une conduite responsable. D'autre part c'est une Tesla qui surveille activement ce qui se passe et à défaut d'éviter un accident va alerter voire déclencher des manœuvres de freinage et/ou d'évitement pour limiter la casse.

Enfin, comme toute nouvelle chose, on débute avec humilité puis on apprend et enfin on maitrise. Si je n'y arrive pas je remettrai celui d'origine, mais si les gens y arrivent avec la Tesla S, pourquoi pas moi ?

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