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TOFIRE

Capacité attelage Kia E-Niro My21

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Bonjour tout le monde !

 

Nous sommes dans l'attente d'une nouvelle proposition pour un My21 à la place du My20 dont la livraison était initialement prévue pour dernière semaine de décembre (véhicule déjà arrivé en concession depuis mi-août pour une commande début juin 2020)... la possibilité de mettre un voir deux vélos m'intéresse mais surtout le fait de pouvoir tracter une petite bagagére pour la decheterie par exemple.

Ma commerciale vient de me dire que la capacité du crochet n'était que de 50kg... ce n'est pas ce que j'ai pu voir ici ou là concernant les chiffres...

 

Quelqu'un peut-il me confirmer la possibilité de tracter avec et également d'avoir les vrais chiffres de capacité de l'attelage ?

 

Merci à vous !

 

A+

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Bonjour

Moi lorsque j'ai commandé le mien (fin septembre) le commercial m'a dit 100Kg sur la boule et je paye 800 euros le rdo installé.

Livraison dans 1 mois

 

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@TOFIRE :100 max vertical a priori et 300 max tracté/ remorqué pour les MY2021 (référence attelage à venir) donc une petite remorque bagagère de 70 à 110 kg et derrière 230 à 190 de charge utile...

Modifié par Enreflexion

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Quand j'ai commandé le mien, d'ailleurs en concession depuis lundi mais qui ne me sera livré que le 26 car peu de rendez-vous à cause du chomage partiel, j'au eu 750€ comme prix pour l'attelage.

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Il y a 4 heures, TOFIRE a dit :

Bonjour tout le monde !

 

Nous sommes dans l'attente d'une nouvelle proposition pour un My21 à la place du My20 dont la livraison était initialement prévue pour dernière semaine de décembre (véhicule déjà arrivé en concession depuis mi-août pour une commande début juin 2020)... la possibilité de mettre un voir deux vélos m'intéresse mais surtout le fait de pouvoir tracter une petite bagagére pour la decheterie par exemple.

Ma commerciale vient de me dire que la capacité du crochet n'était que de 50kg... ce n'est pas ce que j'ai pu voir ici ou là concernant les chiffres...

 

Quelqu'un peut-il me confirmer la possibilité de tracter avec et également d'avoir les vrais chiffres de capacité de l'attelage ?

 

Merci à vous !

 

A+

 

En effet 100Kg max sur le crochet, tu pourras donc mettre un porte vélos d'une capacité de 4 sans trop de problème.

 

Par contre je pense que ce n'est pas prévu pour tracter mais juste pour "porter".

 

Tu es dans quelle concession ?

 

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il y a 29 minutes, Space Shaman a dit :

 

En effet 100Kg max sur le crochet, tu pourras donc mettre un porte vélos d'une capacité de 4 sans trop de problème.

 

Par contre je pense que ce n'est pas prévu pour tracter mais juste pour "porter".

 

Tu es dans quelle concession ?

 

si si c'est officiel les MY2021 peuvent tracter/remorquer 300 kg max

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Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

si si c'est officiel les MY2021 peuvent tracter/remorquer 300 kg max

L'important du point de vue juridique, C'est qu'elle puisse OFFICIELLEMENT tracter.

En cas de dépassement de poids (occasionnel), n'est pas une infraction trop grave , et l'assurance couvre jusqu'à 500kg.

Idem pour Kia qui ne peut reprocher qu'on tracte puisque homologation il y a.

Après chacun prend ses responsabilités.

Les choses sont quand même curieuses quand on constate que l'ID3 n'est apparemment pas homologuée pour tracter alors que l'ID4 et l'Eniak( sur la même plateforme avec porte à faut + long) le sont , et pour un  poids annoncé de 1800 kg sur certaines versions...

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il y a 8 minutes, raoul a dit :

Les choses sont quand même curieuses quand on constate que l'ID3 n'est apparemment pas homologuée pour tracter alors que l'ID4 et l'Eniak( sur la même plateforme avec porte à faut + long) le sont , et pour un  poids annoncé de 1800 kg sur certaines versions...

Les miracles du marketing et/ou de l'administration interne de VW    🤔

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Merci à tous pour vos réponses, ma commerciale est revenue vers moi et justifie les 50kg de portage par le fait que l'attelage en lui même n'est pas prévu pour recevoir plus (homologation) ... bon... après j'ai une différence de prix de 5000€ pose de l'attelage compris entre le My20 et le My21 (belle offre à l'époque au mois de juin) ... donc on va se passer du crochet... 😔

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Il y a 11 heures, TOFIRE a dit :

Merci à tous pour vos réponses, ma commerciale est revenue vers moi et justifie les 50kg de portage par le fait que l'attelage en lui même n'est pas prévu pour recevoir plus (homologation) ... bon... après j'ai une différence de prix de 5000€ pose de l'attelage compris entre le My20 et le My21 (belle offre à l'époque au mois de juin) ... donc on va se passer du crochet... 😔

Vu qu'en Belgique ils proposaient déjà la boule porte vélo sur les my20 je me demande s'ils ont vraiment changé quelque chose sur le  châssis entre les 2 ou si c'est purement marketing et qu'ils n'avaient pas encore fait les tests d'homologation de tractage à la sortie du niro.

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En tout cas sur la carte grise on voit la différence (comme je l'ai dit dans un autre fil) et le

poids à vide en ordre de marche est 1812 kg et le PTR à 2530 kg se qui ferait un remorquage

possible d'environ 700 kg si la voiture est vide....c'est ce que j'en déduis!

La limitation sur la boule est normale, elle existe pour toute les voitures remorquantes et

généralement elle est limitée à 75 kg.

Modifié par weg57
C'est faux

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Il y a 15 heures, tech60 a dit :

Vu qu'en Belgique ils proposaient déjà la boule porte vélo sur les my20 je me demande s'ils ont vraiment changé quelque chose sur le  châssis entre les 2 ou si c'est purement marketing et qu'ils n'avaient pas encore fait les tests d'homologation de tractage à la sortie du niro.

Je ne pense pas qu'ils aient changé quoique ce soit, ils ont enfin fait l'homologation à mon avis. 

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Il y a 21 heures, fabala a dit :

Ca marche pas avec les poids a vide le droit de tracter :!:

Tu as raison le poids remorquable c'est F3-F2 donc 300kg.....autant pour moi😚....dommage,

pour 700kg j'aurais revendu mon MY20 pour un MY21.

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Hello, j'ai pris mon kia eniro en livraison le 15/12/2020 avec un attelage installé par la concession.

J'ai du signer une décharge indiquant que je ne l'utiliserai que pour un porte vélo avec charge statique de 100kg maxi.

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Une charge statique entre dans le calcul du poids total en charge F1,

Le remorquage c'est dans le poids total roulant F3,

Les 100kg c'est le poids maxi vertical sur la boule d'attelage, pour éviter que

l'avant ne se décharge trop et pose des problèmes d'adhérence (traction, direction).

Si tu veux remorquer et être rassuré... pose la question à ton assureur et vérifie

sa réponse sur ton contrat d'assurance.

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Bonjour à tous,

Je suis en possession d'un e-Niro My21 et commence à regarder pour équiper mon véhicule d'un crochet d'attelage (pouvant tracter une petite remorque occasionnellement et surtout pour transporter des vélos). L'un d'entre vous a t-il équipé le sien, sans avoir le modèle original vendu par les CC ? Si un sujet existe déjà, merci de me rediriger, je n'ai pas trouvé...

Je suis un peu perdu dans ma recherche car je n'y connais pas grand chose 🤔

Merci

Modifié par Mika76

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Il faut attendre que des fabricants acceptent d'agréer un attelage pour niro électrique et le poser, en attendant la solution c'est le concessionnaire... et encore quand ils auront un modèle au catalogue. 

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Le modèle est arrivé en CC -> îl est référencé au catalogue.

Toujours pas de modèle belge pour simplement un porte vélo

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Merci pour vos 3 réponses ! Et on peut la retrouver où cette référence catalogue ? Pas trouvé sur Internet encore...

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à l’instant, Sebcestbien a dit :

Directement a la concession....

Ah ok ! J'irais y faire un saut prochainement alors, histoire d'avoir les infos et un devis par curiosité

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Automobile Propre

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