Aller au contenu
AUGUSTE

Bruit d'avertissement piétons (PWS) sur toutes les Tesla fabriquées depuis le 1er septembre 2019

Messages recommandés

Pour information il semblerait que du côté US il soit désormais possible de faire un retrofit du haut parleur :

 

A voir si ça sera proposé un jour en Europe.

Modifié par J0kers

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour,

J'ai le plaisir de vous informer que je viens de signer le devis pour l'installation du PWS Tesla (200 €). Pièce en commande et installation à suivre...

PS : SR+ MUS😀 mars 2021

 

 

46201762_Capturedcran2021-07-20142340.thumb.png.ede569db1fca68dfe43f12f978719cf4.png

 

Modifié par WTFrunk?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Rikium a dit :

ça fait pile deux mois que j'avais fait ma demande et mettais fait rembarrer. Bon on va retenter alors. Merci pour l'info

Ils m'ont encore dit IL Y A UNE SEMAINE au téléphone qu'ils n'avaient aucune info pour la date de disponibilité...

Comme quoi, il peut se passer des choses en une semaine 😀👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Rikium a dit :

@WTFrunk? : quelles sont les nouvelles concernant l'installation de ton PWS ? monté ou toujours en attente des pièces ?

Salut,

Les nouvelles sont bonnes... mais j'ai pris la décision de me séparer du véhicule à la fin du mois, j'ai donc annulé mon RdV de montage.

Pour info, le 1er devis ne comprenait pas la MO qui est présente ici :

 

Capture d’écran 2021-08-07 075200.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 26/04/2021 à 15:28, Yendi a dit :

Je comprends ceux qui disent que c'est une nuisance sonore mais personnellement j'en installerai un des que possible.

Ne serais ce pour les enfants qui traversent sans regarder etc... 

 

Franchement ça ne m'est pas encore arrivé en électrique (mais j'ai que 6K km) alors qu'avec ma thermique oui (mais là je parle d'une voiture à +100K km). Parce que de toute façon, quand on habite en ville et que le vacarme c'est la norme, bruit de moteur ou pas, les gosses ils courent quand même sur la route pour récupérer leur ballon de foot (pour que celui ci ne se fasse pas écraser d'ailleurs). L'intérêt du son amha serait plus fort en rase campagne, mais du coup, a t-on vraiment des problèmes de piéton en rase campagne ?? Bof bof. L'idée d'un son actionnable à l'image du klaxonne a plus de sens amha.

 

Sinon, je suis absolument RAVIE de "piéger" des piétons. J'adore franchement rouler juste derrière eux, à pas feutrés pendant parfois super longtemps. Parfois les piétons en sens inverse font un signe aux piétons devant mon pare-chocs pour leur signaler ma présence, ou mieux encore, il y en a un (de piéton) qui se retourne comme ça, sans raison, et là 1 chance sur 2 qu'il sursaute de peur en me voyant 😂 Je suis très sadique, j'adore. Ils s'excusent platement et tout ... La dernière fois, un m'a dit "on vous entend pas du tout !! désolé !!". Ca leur fait un peu de pédagogie. 

Mais j'avoue que dans les rues super étroites d'Avignon, j'en ai fait quelques crises cardiaques 😇

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 27 minutes, Mana a dit :

 

Franchement ça ne m'est pas encore arrivé en électrique (mais j'ai que 6K km) alors qu'avec ma thermique oui (mais là je parle d'une voiture à +100K km). Parce que de toute façon, quand on habite en ville et que le vacarme c'est la norme, bruit de moteur ou pas, les gosses ils courent quand même sur la route pour récupérer leur ballon de foot (pour que celui ci ne se fasse pas écraser d'ailleurs). L'intérêt du son amha serait plus fort en rase campagne, mais du coup, a t-on vraiment des problèmes de piéton en rase campagne ?? Bof bof. L'idée d'un son actionnable à l'image du klaxonne a plus de sens amha.

 

Sinon, je suis absolument RAVIE de "piéger" des piétons. J'adore franchement rouler juste derrière eux, à pas feutrés pendant parfois super longtemps. Parfois les piétons en sens inverse font un signe aux piétons devant mon pare-chocs pour leur signaler ma présence, ou mieux encore, il y en a un (de piéton) qui se retourne comme ça, sans raison, et là 1 chance sur 2 qu'il sursaute de peur en me voyant 😂 Je suis très sadique, j'adore. Ils s'excusent platement et tout ... La dernière fois, un m'a dit "on vous entend pas du tout !! désolé !!". Ca leur fait un peu de pédagogie. 

Mais j'avoue que dans les rues super étroites d'Avignon, j'en ai fait quelques crises cardiaques 😇

Un peu HS, mais j'ai effectivement constaté que les piétons, même surpris, ont des réactions positives passé le premier moment. Ils préfèrent largement une voiture silencieuse qui roule tout doucement, plutôt qu'un diesel bruyant et agressif!

Les Ve ont un vrai rôle à jouer dans la baisse des nuisances sonores, en tout cas aux vitesses où les bruits de roulement sont faibles.


Fin du HS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 29 minutes, Mana a dit :

 

Franchement ça ne m'est pas encore arrivé en électrique (mais j'ai que 6K km) alors qu'avec ma thermique oui (mais là je parle d'une voiture à +100K km). Parce que de toute façon, quand on habite en ville et que le vacarme c'est la norme, bruit de moteur ou pas, les gosses ils courent quand même sur la route pour récupérer leur ballon de foot (pour que celui ci ne se fasse pas écraser d'ailleurs). L'intérêt du son amha serait plus fort en rase campagne, mais du coup, a t-on vraiment des problèmes de piéton en rase campagne ?? Bof bof. L'idée d'un son actionnable à l'image du klaxonne a plus de sens amha.

 

Sinon, je suis absolument RAVIE de "piéger" des piétons. J'adore franchement rouler juste derrière eux, à pas feutrés pendant parfois super longtemps. Parfois les piétons en sens inverse font un signe aux piétons devant mon pare-chocs pour leur signaler ma présence, ou mieux encore, il y en a un (de piéton) qui se retourne comme ça, sans raison, et là 1 chance sur 2 qu'il sursaute de peur en me voyant 😂 Je suis très sadique, j'adore. Ils s'excusent platement et tout ... La dernière fois, un m'a dit "on vous entend pas du tout !! désolé !!". Ca leur fait un peu de pédagogie. 

Mais j'avoue que dans les rues super étroites d'Avignon, j'en ai fait quelques crises cardiaques 😇

Dans les petites rues de St Malo ça m'arrive souvent, des piétons qui marchent sur la route et qui ne me voient pas. Effectivement ça fait rire de voir leurs réactions en général 😁 mais bon ,comme on dit a nous d'être vigilants et en général quand on voit un gamin avec son ballon sur le bord du trottoir, on anticipe et on ralentit...

 

Je suis plutôt content de ne pas avoir ce bruit de soucoupe volante, déjà qu'en marche arrière j'ai du mal à le blairer !! 😅

Par contre dans les rues semi-piétonnes un jour de marché j'ai pas encore testé, y'a moyen de perdre un peu patience.  

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vieux sujet, mais c'est étrange qu'on ait le son qu'en marche arrière (l'obligation était applicable à tout véhicule mis en circulation depuis 2021).

Bon vu le coté pénible quand on recule chez soi, certains seront surement contents

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 12/01/2023 à 11:17, pistache a dit :

https://abstractocean.com/products/pws-kit

Mais c'est pas très clair si ça fonctionne toujours avec les dernières mises à jour.

 

Malheureusement non, ce n'est que pour empêcher les fils de pendre.

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/external-speaker-fault-with-latest-update.280175/page-3

 

Ici ils ont pas mal testé, une résistance de 4 Ohms de 25 W ou plus c'est OK. Juste qu'avec les frais de port, chez mouser.fr j'en ai pour un billet de 50 € juste pour ne plus avoir l'erreur...

 

Je continue de chercher :) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.